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Mitsubishi testet den neuen Outlander Plug-in-Hybrid in den eisigen Seen von Finnland.

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Juli 31, 2024
in Latest News
Reading Time: 3 mins read
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Mitsubishi testa o novo Outlander híbrido plug-in nos lagos gelados da Finlândia
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Mitsubishi bereitet sich darauf vor, den neuen Outlander PHEV in Europa einzuführen, das Spitzenmodell der Marke, das bereits in den USA erhältlich ist.

Die japanische Marke entwickelt eine spezielle Version für den europäischen Markt, die im zweiten Semester 2024 auf den Markt kommen wird. Um die Fähigkeiten des neuen Plug-in-Hybrid-Outlanders zu präsentieren, organisierten sie eine Testsession mit einer ausgewählten Gruppe von Medien, bei der die nordamerikanische Version mit dem Super-All Wheel Control (S-AWC) Allradantriebssystem auf den zugefrorenen Seen Finnlands ausgestattet war.

Unter verschiedenen Allradantriebssystemen ist das S-AWC dasjenige, das am besten die technischen Fähigkeiten von Mitsubishi integriert und die Fahrleichtigkeit und Stabilität erheblich erhöht, indem es die Bewegungen des Fahrzeugs während der Beschleunigung, in Kurven und beim Bremsen kontinuierlich und perfekt kontrolliert. Das S-AWC bietet auch eine überragende Leistung auf rutschigen Oberflächen wie Schmutz, Schnee oder Eis sowie komfortables Fahren im täglichen Pendelverkehr.

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Diese S-AWC-Funktion, die in das 4×4-System mit zwei Elektromotoren integriert ist, einer vorne und einer hinten, gewährleistet eine Verteilung der Antriebskraft zwischen Vorder- und Hinterachse, während die Active Yaw Control (AYC) diese Verteilung zwischen den rechten und linken Rädern verwaltet.

Die japanische Marke hat bereits angekündigt, dass im neuen Outlander PHEV die Leistung der vorderen und hinteren Motoren auf 107 PS bzw. 134 PS erhöht wurde, was eine größere Antriebskraft auf die Räder beider Achsen gewährleistet und laut Mitsubishi die Fahreigenschaften bei verschiedenen Wetter- und Straßenbedingungen deutlich verbessert.

In dem neuen Outlander kann der Fahrer auch den am besten geeigneten Fahrmodus für die Straße und die Fahrbedingungen auswählen, da sieben Fahrmodi zur Verfügung stehen: Normal, Asphalt, Schotter, Schnee, Schlamm, Eco und Power, oder welcher am besten den persönlichen Vorlieben entspricht.

Wir müssen nun auf die Ankunft des Plug-in-Hybrid-Outlanders auf dem europäischen Markt warten, um die neue Generation des SUVs von Mitsubishi im Detail kennenzulernen.

Tags: híbrido plug-inMitsubishiOutlanderPHEVS-AWCSuper-All Wheel ControlTração integral
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