Mitsubishi Motors North America (MMNA) hat auf dem amerikanischen Automobilmarkt Schwierigkeiten, mit einem Absatz von knapp 51.000 Fahrzeugen im ersten und zweiten Quartal 2024. Trotzdem ist das Unternehmen entschlossen, mit dem neuen Geschäftsplan Momentum 2030 sein Glück zu wenden. Zunächst konzentrieren sie sich auf ihr erfolgreichstes Modell, die Outlander-Serie. MMNA hat kürzlich ihre Aufstellung für 2025 angekündigt, und es scheint, dass die erschwinglichen Personenkraftwagen Mirage und Mirage G4 nicht mehr erhältlich sein werden.
Während es Updates für den Eclipse Cross, den Outlander Sport und den Outlander Plug-in-Hybrid gibt, ist die bedeutendste Nachricht die Überarbeitung der vierten Generation des Outlander im laufenden Zyklus. Leider erhält nur die Version mit Verbrennungsmotor diese Updates, während der 2025 Outlander Plug-In Hybrid weitgehend unverändert bleibt im Vergleich zu seinem Vorgänger.
Mitsubishi gibt an, dass der 2025 Outlander auf dem Erfolg des Modells von 2022 aufbauen wird, mit überarbeitetem Front- und Heckdesign und verbessertem Luxus im Innenraum. Weitere Details zu den Änderungen werden später in diesem Jahr oder Anfang 2025 bekannt gegeben, näher am Veröffentlichungstermin des Modells im ersten Quartal nächsten Jahres. Der Preis für den 2025 Outlander mit drei Sitzreihen und sieben Sitzen wird ebenfalls zu einem späteren Zeitpunkt enthüllt.
Was den 2025 Outlander Plug-In Hybrid betrifft, wird er keine Überarbeitung erhalten, aber jetzt serienmäßig mit beheizbaren Vordersitzen in allen Ausstattungsvarianten, einem beheizbaren Lenkrad und einem Panorama-Schiebedach bei den SEL-Modellen ausgestattet sein. Zusätzlich wird der My Mitsubishi Connect-Autoservice eine kostenlose 5-jährige Safeguard-Testphase und eine kostenlose 12-monatige Testphase für Remote-Services anbieten.
Kommen wir zum 2025 Eclipse Cross. Er wird serienmäßig über eine Rückbankwarnungsfunktion in allen Ausstattungsvarianten verfügen. Der Eclipse Cross SE wird außerdem eine verbesserte Black Edition mit überarbeitetem Design haben. Ähnlich wie der Outlander Plug-In Hybrid wird der Eclipse Cross eine kostenlose 5-jährige Safeguard-Testphase und eine kostenlose 12-monatige Testphase für Remote-Services anbieten.
Zuletzt wird der Outlander Sport ab Oktober sowohl für die Modelle MY24 als auch MY25 des Crossover-SUVs die standardmäßige Funktion für die Rückbankwarnung enthalten.
Insgesamt hofft Mitsubishi, dass diese Updates und Verbesserungen den Absatz steigern und die Marke wieder ins Rampenlicht des amerikanischen Automarktes bringen werden.
