Mini haucht seinem geliebten Cooper Cabrio mit einem frischen Design-Update und verbesserten Leistungsoptionen neues Leben ein. Trotz des Rückgangs der Cabrio-Popularität seit dem Boom der 2000er Jahre ist Mini entschlossen, sein kleines, sportliches Modell am Leben zu erhalten und bringt die aktualisierte Version im Januar 2025 auf den Markt, mit einem Einstiegspreis von 34.945 $.
Ein Nicken zur Tradition, ein Schritt in die Zukunft
Der Cooper Convertible feierte 2004 auf dem Genfer Autosalon seine Premiere und ist zwanzig Jahre später mit einem großen Facelift zurück. Minis Chef, Stefan Richmann, betonte ihren Stolz, in der aktuellen Mini-Modellreihe ein echtes Cabrio-Erlebnis anzubieten, was das Engagement der Marke zeigt, dieses Modell weiterhin zu produzieren. Minis Entscheidung ist nicht überraschend, da sie ihr Bekenntnis zum Cabrio bereits 2021 bekräftigt hatten.
Das neue Modell bewahrt den vertrauten Charme und integriert gleichzeitig Updates, die mit der neuesten Generation von Mini-Fahrzeugen übereinstimmen. Eine markante, achteckige Kühlergrill dominiert die Front, ergänzt durch einen horizontalen Träger, der einen kleinen Radarsensor beherbergt, und serienmäßige LED-Scheinwerfer bieten drei verschiedene Lichtsignaturen. Das Auto verfügt außerdem über eine einladende Animation, die Fahrer begrüßt und verabschiedet.
Leistung und Praktikabilität
Unter der Haube bietet Mini zwei Versionen seines turboaufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder-Motors auf dem US-Markt an. Das Einstiegsmodell liefert 161 PS und 184 lb-ft Drehmoment, erreicht 0-60 mph in 7,9 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 137 mph. Das leistungsstärkere Cooper S-Modell produziert 201 PS und 221 lb-ft Drehmoment, was ihm ermöglicht, in nur 6,7 Sekunden auf 60 mph zu sprinten, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150 mph. Für diejenigen, die etwas Sportlicheres suchen, ist die John Cooper Works (JCW) Version erhältlich, die ein eigenes, markantes Front- und Heckdesign aufweist, aber die Leistungsdaten für die JCW und ihre kommende E-Version bleiben bis zur Pariser Automobilausstellung unter Verschluss.
Klassischer Stil trifft auf modernen Komfort
Das vollautomatische Stoffverdeck von Mini öffnet sich innerhalb von 18 Sekunden bei Geschwindigkeiten von bis zu 18,6 mph und senkt gleichzeitig die Fensterleisten und Seitenscheiben. Das Schließen des Dachs dauert nur 15 Sekunden. Ein integriertes Überrollschutzsystem ist geschickt hinter den hinteren Kopfstützen verborgen und wird automatisch aktiviert, wenn die Sicherheitselektronik des Fahrzeugs ein Überrollrisiko erkennt. Mit offenem Dach bietet der Kofferraum 5,65 Kubikfuß Gepäckraum, der sich auf 7,59 Kubikfuß erweitert, wenn das Dach geschlossen ist. Als Hommage an sein britisches Erbe kann das Verdeck auch mit einem kontrastierenden grauen Union-Jack-Design bestellt werden.
Aktualisierte Innenausstattung und Infotainment-Funktionen
Im Innenraum behält Mini seinen charakteristischen, skurrilen Stil mit reduzierten Details und textilen Oberflächen bei, ergänzt durch ein großes 9,45-Zoll-OLED-Display – das „Pizzateller“-Infotainmentsystem. Der klassische Wippschalter bleibt ein Merkmal, während ein Head-up-Display wichtige Fahrinformationen direkt in das Sichtfeld des Fahrers projiziert. Die Sitze sind in Grau oder Schwarz mit blauen Textilakzenten erhältlich, und für diejenigen, die sich für die JCW-Ausstattung entscheiden, sind beige und Nightshade Blue Optionen mit kontrastierenden Nähten verfügbar.
Preise und Verfügbarkeit
Der Einstiegspreis für den Mini Cooper Cabrio beginnt bei 34.945 $, einschließlich einer Zielgebühr von 995 $. Das Modell Cooper S, mit seinem verbesserten Motor, beginnt bei 38.195 $. Details zur JCW-Version, einschließlich Preisen und Spezifikationen, werden bald bekannt gegeben, aber Enthusiasten können mit spannenden Neuigkeiten rechnen, wenn es auf dem Pariser Autosalon debütiert.
Mit diesem Update bleibt Mini seiner Tradition treu und passt sich gleichzeitig modernen Geschmäckern an, um sicherzustellen, dass Fans des ikonischen Cabrios weiterhin eine stilvolle und lebhafte Option in einem Markt haben, in dem kleine Cabrios zunehmend rar werden.
