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Michael Jordan und Co. stehen vor möglichem Fahrer-Austritt im Zuge des Rechtsstreits mit NASCAR.

Publisher by Publisher
Mai 9, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
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13 Cup Teams Set to Profit From Michael Jordan’s Major Lawsuit Blow to NASCAR –  A New Era of Team Empowerment on the Horizon?

LONG POND, PENNSYLVANIA - JUNE 26: NBA Hall of Famer Michael Jordan and co-owner of 23XI Racing looks on from the 23XI Racing pit box prior to the NASCAR Cup Series Pocono Organics CBD 325 at Pocono Raceway on June 26, 2021 in Long Pond, Pennsylvania. (Photo by James Gilbert/Getty Images)

Michael Jordan und sein Rennteam sehen sich der Wut rechtlicher Auseinandersetzungen gegenüber: Fahrer und Sponsoren in Gefahr

In einem gewagten Schritt, der sie mehr als nur Geld kosten könnte, befinden sich Denny Hamlin, Michael Jordan und ihr Rennteam mitten in einem rechtlichen Sturm, der das Herzstück ihrer Operationen erschüttern könnte. Die kühne Entscheidung, NASCAR wegen angeblichen monopolistischen Verhaltens vor Gericht herauszufordern, hat eine Kette von Ereignissen ausgelöst, die potenziell zum Verlust wichtiger Fahrer und Sponsoren führen könnte.

Der Rechtsstreit ergibt sich aus der Ablehnung des Chartervertrags 2025–2031 durch 23XI Racing und Front Row Motorsports, die ihn als ungerecht und unterdrückend betrachten. Während die Teams zunächst einen rechtlichen Fuß in die Tür bekamen, indem sie eine einstweilige Verfügung erwirken konnten, die ihnen erlaubte, 2025 als charterte Teams zu fahren, haben die jüngsten Gerichtsverhandlungen Zweifel an ihrer Zukunft geweckt. Ein Richtergremium am U.S. Court of Appeals äußerte Skepsis über die Fähigkeit der Teams, die Vorteile eines Vertrags zu genießen, während sie gleichzeitig versuchen, ihn zu zerschlagen.

Die Einsätze sind hoch, da NASCAR argumentiert, dass es die Integrität des gesamten Systems des Sports gefährden könnte, wenn 23XI und FRM als charterte Teams agieren, während sie die Organisation verklagen. Wenn das Gericht gegen sie entscheidet, könnten die Folgen schwerwiegend sein und potenziell zur Aberkennung ihrer Charta führen. Dies würde nicht nur den Verlust garantierter Renneinträge, Preisgelder und Teamwerte zur Folge haben, sondern auch die Fahrer in Gefahr bringen, aufgrund vertraglicher Verpflichtungen zu gehen.

Trotz des zunehmenden Drucks scheint es wenig Raum für einen Kompromiss zwischen den verfeindeten Parteien zu geben. Während Mediation eine Möglichkeit bleibt, hat NASCAR deutlich gemacht, dass sie die Idee, den Chartervertrag neu zu schreiben, nicht in Betracht ziehen werden. Mit dem Prozess, der für Dezember angesetzt ist, schließt sich das Fenster für eine Einigung schnell, und 23XI Racing sowie Front Row Motorsports bleiben nur begrenzte Optionen für die Zukunft.

In einer überraschenden Wendung der Ereignisse stieß der Versuch der Teams, Liberty Media, die Eigentümer von Formel 1, in ihren Rechtsstreit gegen NASCAR einzubeziehen, auf ein Hindernis. Nachdem eine Vorladung zur Offenlegung finanzieller Vereinbarungen mit F1-Teams erlassen wurde, wurde die Verfolgung abrupt eingestellt, was signalisiert, dass F1 ihnen in der laufenden rechtlichen Saga nicht helfen wird.

Während die rechtlichen Turbulenzen zunehmen, befinden sich Michael Jordan und sein Rennteam an einem kritischen Punkt, an dem die Entscheidungen, die in den kommenden Monaten getroffen werden, weitreichende Folgen für ihre Zukunft im Sport haben könnten. Der Kampf im Gerichtssaal ist längst nicht vorbei, und das Ergebnis bleibt ungewiss, während das Gespenst des Verlusts von Fahrern und Sponsoren groß über dem einst mutigen Unternehmen schwebt.

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