Mercedes hat bereits angekündigt, dass es bis 2030 das Ziel verfolgen wird, ausschließlich Elektrofahrzeuge in wichtigen Märkten zu verkaufen, und wird seine Palette an Verbrennungsmotoren bis zum nächsten Jahrzehnt weiter aktualisieren.
„Autocar“ berichtet nun, dass aufgrund der Überarbeitung der Elektrifizierungsstrategie die deutsche Marke den A-Klasse nicht mehr einstellen wird, wie ursprünglich geplant, und ihre Lebensdauer bis 2026 verlängern wird.
Es ist erwähnenswert, dass Mercedes-CEO Ola Källenius im Februar bekannt gab, dass die Preisdifferenz zwischen Verbrennungs- und reinen Elektroautos noch weit davon entfernt ist, erreicht zu werden, und in diesem Sinne bereitet sich die deutsche Marke auf eine Nachfrageverringerung nach Elektrofahrzeugen in naher Zukunft vor.
Daher arbeitet Mercedes laut der spezialisierten Fachzeitschrift im Automobilsektor an einer neuen Palette von Kompaktwagen, die Verbrennungsmotoren verwenden werden. Darüber hinaus werden der CLA, der CLA Shooting Brake, der GLA und der GLB eine kürzlich entwickelte MMA-Plattform nutzen, die sowohl Verbrennungsmotoren als auch 100% elektrische Antriebe verwenden wird.
Es sollte beachtet werden, dass Mercedes-Benz erwartet, dass der Anteil von rein elektrischen und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen bis Ende 2024 stabil bleibt, zwischen 19% und 21% der Verkäufe. Ola Källenius warnte Ende 2023 davor, dass Europa möglicherweise bis 2030 nicht bereit sein wird, eine vollständig elektrische Palette zu erhalten, da mehrere Studien gezeigt haben, dass Kunden aufgrund eines Mangels an Ladeinfrastruktur und der hohen Preise von Elektromodellen zögern, 100% elektrische Modelle zu kaufen.
