ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Mercedes‘ Schockierende Entscheidung: Verzicht auf das F1-Federung-Upgrade stürzt das Team in Unruhe.

Carl Smith by Carl Smith
Mai 29, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Button’s Bold Endorsement Seals Russell’s Fate at Mercedes – Future Confirmed for 2026

Formula One F1 - Monaco Grand Prix - Circuit de Monaco, Monaco - May 23, 2025 Mercedes' George Russell during practice REUTERS/Piroschka Van De Wouw

ADVERTISEMENT

Mercedes Formel 1-Team stoppt neues Federungs-Upgrade angesichts von Leistungsproblemen

In einer überraschenden Wendung der Ereignisse hat das Mercedes Formel 1-Team beschlossen, ein neues Upgrade der Hinterradaufhängung auf Eis zu legen, nachdem eine Reihe enttäuschender Leistungen zu verzeichnen war. Die verbesserte Hinterradaufhängung, die ursprünglich beim Emilia-Romagna-Grand-Prix in Imola eingeführt wurde, war Teil eines umfassenden Update-Pakets, das Änderungen am Frontflügel und den Verkleidungen der Vorderaufhängung umfasste.

Das Team hatte große Hoffnungen in die überarbeitete Geometrie der Hinterradaufhängung gesetzt, die einen neuen inneren Abholpunkt für das vordere Bein des oberen Querlenkers aufwies. Allerdings hatten sowohl George Russell als auch Kimi Antonelli Schwierigkeiten, mit dem neuen Setup Konstanz zu finden, was Mercedes dazu veranlasste, für den Monaco-Grand-Prix auf die vorherige Spezifikation zurückzukehren.

ADVERTISEMENT

Mercedes hatte darüber nachgedacht, die verbesserte Federung für den Großen Preis von Spanien wieder einzuführen, entschied jedoch letztendlich, dass mehr Arbeit erforderlich sei, um das System im Werk zu verfeinern. Daher wird das Team vorerst bei der ursprünglichen Version bleiben, die zu Beginn der Saison verwendet wurde.

Die Entscheidung, das neue Federungs-Upgrade zu stoppen, wirft Fragen zu Mercedes‘ kürzlichem Leistungsabfall auf, insbesondere im Vergleich zu den Rivalen Ferrari und Red Bull. Teamchef Toto Wolff räumte die Unsicherheit über den Leistungsrückgang des Teams ein und nannte mögliche Probleme mit Upgrades sowie Schwierigkeiten bei hohen Temperaturen.

Neben dem Rückschlag bei der Federung nahm Mercedes auch Änderungen am Design des Frontflügels in Imola vor, kurz vor einer neuen technischen Richtlinie der FIA, die steifere Flügel vorschreibt. Der Zeitpunkt der Einführung des neuen Flügels sorgte bei Beobachtern für Aufsehen, mit Spekulationen, dass Mercedes die Rennen in Imola und Monaco möglicherweise genutzt hat, um Daten zu sammeln und sich auf die strengeren Vorschriften vorzubereiten.

Während das Team diese Herausforderungen meistert, werden alle Augen auf Mercedes gerichtet sein, während sie versuchen, ihren Wettbewerbsvorteil zurückzugewinnen und sich der starken Konkurrenz in den kommenden Rennen zu stellen.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Antonio Felix da Costa Shatters Records in Stunning WEC Bahrain Test Debut for Alpine
Motorsports

Antonio Felix da Costa bricht Rekorde bei beeindruckendem WEC-Debüt-Test für Alpine in Bahrain.

Antonio Felix da Costa übertrifft Erwartungen beim WEC-Test in Bahrain, während der Alpine-Star strahltIn einem beeindruckenden Debüt, das Wellen durch...

by Publisher
November 9, 2025
Max Verstappen’s Shocking Pit Lane Start: FIA Demotes F1 Champion at Brazilian Grand Prix!
Motorsports

Max Verstappens schockierender Start aus der Boxengasse: FIA stuft F1-Champion beim Großen Preis von Brasilien herab!

Max Verstappen sieht sich einer schockierenden Strafe beim Großen Preis von Brasilien nach einem katastrophalen Qualifying gegenüberIn einer überraschenden Wendung...

by Carl Smith
November 9, 2025
Ralf Schumacher Slams Red Bull’s Pierre Waché: Is This the End of a Championship Dream?
Motorsports

Ralf Schumacher kritisiert Red Bulls Pierre Waché: Ist das das Ende eines Meisterschaftstraums?

Ralf Schumacher schlägt Alarm: Red Bulls Technischer Direktor steht in der Kritik!In einer schockierenden Enthüllung, die Wellen im Fahrerlager schlagen...

by Carl Harrison
November 9, 2025
Max Verstappen’s Shocking Pit-Lane Strategy Revealed: What It Means for Brazilian GP!
Motorsports

Max Verstappens schockierende Boxenstopp-Strategie enthüllt: Was das für den Großen Preis von Brasilien bedeutet!

Max Verstappen bereit für einen unkonventionellen Start aus der Boxengasse in Brasilien: Was Sie wissen müssen!In einer überraschenden Wendung, die...

by David Castro
November 9, 2025

Recent News

Antonio Felix da Costa Shatters Records in Stunning WEC Bahrain Test Debut for Alpine

Antonio Felix da Costa bricht Rekorde bei beeindruckendem WEC-Debüt-Test für Alpine in Bahrain.

November 9, 2025
Max Verstappen’s Shocking Pit Lane Start: FIA Demotes F1 Champion at Brazilian Grand Prix!

Max Verstappens schockierender Start aus der Boxengasse: FIA stuft F1-Champion beim Großen Preis von Brasilien herab!

November 9, 2025
Ralf Schumacher Slams Red Bull’s Pierre Waché: Is This the End of a Championship Dream?

Ralf Schumacher kritisiert Red Bulls Pierre Waché: Ist das das Ende eines Meisterschaftstraums?

November 9, 2025
Max Verstappen’s Shocking Pit-Lane Strategy Revealed: What It Means for Brazilian GP!

Max Verstappens schockierende Boxenstopp-Strategie enthüllt: Was das für den Großen Preis von Brasilien bedeutet!

November 9, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.