Die Testfahrten in der Vorsaison für die Formel 1 2025 haben eine hitzige Debatte in der Renn-Community entfacht. Der Mittelpunkt der Diskussionen – Zieht das kämpfende Mercedes-Team eine Seite aus dem Spielbuch von Red Bull in einem verzweifelten Versuch, ihren ehemaligen Ruhm zurückzugewinnen?
Mercedes, einst die unbestrittenen Führer des Feldes, fand sich nach der umstrittenen Formel-1-Saison 2021 in einer schwierigen Lage wieder. Die Leistung des Teams erlitt einen ernsthaften Rückschlag, was sich in ihren vier Grand-Prix-Siegen seitdem widerspiegelt. Der Kampf des Teams, sich in den neuen Vorschriften zurechtzufinden, wurde offensichtlich.
Die Saison 2022 war besonders herausfordernd für das Team. Sie hatten mit dem berüchtigten Porpoising-Problem und dem gescheiterten Zeropod-Konzept zu kämpfen, was ihre Fähigkeit, mit den Champions wie Max Verstappen und Ferrari zu konkurrieren, beeinträchtigte.
Im folgenden Jahr, 2023, kamen weitere Probleme für das Mercedes-Lager hinzu. Ein enges Set-up-Fenster, Schwierigkeiten beim Reifenwärmen und ein inkonsistenter und unberechenbarer Heckbereich – Probleme, die sogar bis 2024 anhielten.
Um ihre Meisterschaftsträume zu retten, könnte Mercedes beschlossen haben, sich von seinen Wettbewerbern inspirieren zu lassen, wie von Ted Kravitz angedeutet. Das Team scheint das erfolgreiche Design von Red Bull aus der vergangenen Saison genau analysiert zu haben, in der Hoffnung, ihren Erfolg zu replizieren.
Die Neugestaltung von Mercedes für die Saison 2025 hat die Augenbrauen hochgezogen. Beobachter spekulieren, dass das Team Elemente von Milton Keynes’ erfolgreichen Aerodynamik-Konzepten integriert. Diese Konzepte führten Red Bull zu erstaunlichen 17 Siegen im Jahr 2022, 21 im Jahr 2023 und neun im Jahr 2024.
Laut Kravitz weist das neue Design von Mercedes auffällige Ähnlichkeiten mit dem von Red Bull auf. „Sie haben sicherlich einige Designhinweise von den aktuellen Red Bulls übernommen, aber sie haben es auf ein extremeres Niveau gebracht,“ bemerkte er. Eine offensichtliche Änderung ist die Positionierung der Luftansaugöffnungen der Seitenkästen, die nun dem Design von Red Bull aus dem Vorjahr entspricht.
Trotz der Übernahme bestimmter Designelemente von Red Bull hat Mercedes seinen einzigartigen Stil beibehalten. Das Team entschied sich, ihr Push-Rod-Federungssystem beizubehalten, was eine Abkehr von den bevorzugten Pull-Rod-Konfigurationen von Red Bull und Ferrari darstellt.
Das Push-Rod-System bietet mehrere Vorteile, wie eine bessere Integration für aerodynamische Effizienz, verbesserte Stabilität beim Bremsen und einfacheren Zugang für Anpassungen. Allerdings bringt es auch einige Nachteile mit sich, darunter einen höheren Schwerpunkt, Komplexität bei Setup-Änderungen und geringere Effektivität beim Halten des Reifen-Kontakts über Unebenheiten im Vergleich zu Pull-Rod-Systemen.
Die Entscheidung von Mercedes, Elemente des Designs von Red Bull zu integrieren, während sie ihre einzigartigen Merkmale beibehalten, zeigt einen strategischen Schachzug. Sie streben an, ihren ersten Fahrertitel seit 2020 und den ersten Teamtitel seit 2021 zu sichern.
Basierend auf den F1-Tests 2025 scheint Mercedes einen aggressiveren Ansatz gewählt zu haben. Sie haben ihr Konzept mit dem bewährten Erfolg ihrer Rivalen in Einklang gebracht. Aber wird diese Strategie ihnen helfen, im Meisterschaftsrennen wieder Fuß zu fassen?
Wenn Mercedes tatsächlich das Design von Red Bull für die F1-Saison 2025 spiegelt, wird sich zeigen, ob dies ein riskanter Schritt ist, der nach hinten losgeht. Die Erkenntnisse aus den ersten Tests werden eine entscheidende Rolle dabei spielen, ob dieser Wandel im Design tatsächlich der Katalysator für die Wiederbelebung von Mercedes ist.
