George Russell eroberte die Pole-Position für Mercedes und erreichte das erste Podium des Teams in der Saison 2024. Lewis Hamilton, der das Schwesterfahrzeug fuhr, hatte ebenfalls eine außergewöhnliche Leistung. Dies deutet darauf hin, dass die ehemaligen Formel-1-Weltmeister in einem äußerst konkurrenzfähigen Feld bedeutende Fortschritte gemacht haben.
Die Frage ist nun, ob der Erfolg von Mercedes in Montreal ein isoliertes Ereignis war. In der Vergangenheit haben sie während der Trainingssitzungen vielversprechend ausgesehen, um dann während des Qualifyings und des Rennens zu enttäuschen. Montreal schien jedoch anders zu sein. Das Team zeigte echte Geschwindigkeit in den Sitzungen vor dem Grand Prix. Der Circuit de Barcelona-Catalunya, der allen Teams und Fahrern vertraut ist, lässt keine Fehler zu.
Es wird erwartet, dass die Rundenzeiten an der Spitze des Feldes unter 72 Sekunden liegen und der Wettbewerb zwischen den Teams hart umkämpft sein wird. Red Bull, mit Max Verstappen als einzigem Fahrer (da Teamkollege Sergio Perez abwesend ist), hat möglicherweise einen leichten Vorteil. McLaren und Ferrari haben trotz ihrer enttäuschenden Leistung in Kanada in den letzten Rennen den Abstand verkürzt.
Barcelona wird ein entscheidendes Rennen für Red Bull sein, da es die Leistung ihres RB20-Autos und den Unterschied zu ihren Rivalen klären wird. Enthusiasten werden zweifellos die Ergebnisse des diesjährigen spanischen Grand Prix mit denen des Vorjahres vergleichen.
Wenn man sich die Statistiken des Rennens des letzten Jahres ansieht, dominierte Verstappen und sicherte sich einen 24-Sekunden-Sieg über das Mercedes-Duo Hamilton und Russell. Im Qualifying sicherte sich Verstappen die Pole-Position, während der beste Mercedes-Fahrer Hamilton den fünften Platz belegte, eine halbe Sekunde hinter dem Führenden.
Die große Frage ist nun, ob Mercedes diesmal Max Verstappen besiegen kann und ob ihr Erfolg in Montreal sich auf Barcelona ausdehnen wird. Nur die Zeit wird es zeigen.
Da wir uns dem 10. Abschnitt der Formel-1-Weltmeisterschaft 2024 nähern, bleibt Mercedes-Teamchef Toto Wolff optimistisch, aber vorsichtig. Er erkennt den schrittweisen Fortschritt, den das Team in den letzten Rennen gemacht hat, an und freut sich, dass sich dies in ihrer bisher besten Leistung der Saison niederschlägt. Er erkennt jedoch auch, dass der Gilles-Villeneuve-Kurs eine einzigartige Strecke mit spezifischen Herausforderungen ist, die ihn im Vergleich zu traditionelleren Austragungsorten zu einer Ausnahme machen.
„Wir erwarten, dass unsere Rivalen in den kommenden Rennen stärkere Leistungen zeigen werden, daher müssen wir weiterhin darauf hinarbeiten, uns kontinuierlich in Podiumspositionen zu bringen und letztendlich Siege zu erringen“, äußerte Wolff. Er ist sich bewusst, dass das Wochenende in Spanien entscheidend sein wird, um ihren Fortschritt zu bewerten: „Barcelona wird für uns ein bedeutender Test sein. Es verfügt über eine Kombination aus Hochgeschwindigkeits-, Mittelgeschwindigkeits- und Niedriggeschwindigkeitskurven, eine lange Gerade und mehrere Höhenunterschiede. Strecken mit einer solch vielfältigen Geschwindigkeitspalette haben sich in dieser Saison als Herausforderung für uns erwiesen.“
„An diesem Wochenende bietet sich uns erneut die Möglichkeit, die Wirksamkeit unserer kürzlichen Upgrades zu bewerten, und wir streben danach, das positive Momentum aus unserer Leistung in Montreal aufzubauen“, fügte Wolff hinzu. Sein Team belegt derzeit nach neun Runden den vierten Platz in der Meisterschaftswertung und hat weniger als die Hälfte der Punkte des führenden Teams Red Bull gesammelt.
Es ist erwähnenswert, dass Hamilton den beeindruckenden Rekord für aufeinanderfolgende Siege auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya hält und von 2017 bis 2021 fünf Siege errungen hat. Er teilt sich diese bemerkenswerte Leistung mit Ayrton Senna, der dasselbe auf dem Circuit de Monaco von 1989 bis 1993 erreichte.
Im Jahr 2018 erzielte Russell einen bemerkenswerten Triumph in Barcelona, während er in der Formel 2 antrat. An diesem denkwürdigen Tag teilte er sich das Podium mit den zukünftigen Formel-1-Fahrern Lando Norris und Nyck de Vries.
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