Ein Krisentreffen fand in Brackley mit Russell und Antonelli statt, um die Probleme des W16 vor Budapest zu besprechen. Nach einem vielversprechenden Sieg beim Großen Preis von Kanada erlebte Mercedes einen Rückgang der Leistung, wobei Russell und der Rookie Antonelli Schwierigkeiten hatten, ihren früheren Erfolg zu wiederholen. Dies führte zu einer eingehenden Untersuchung der Instabilitätsprobleme des Autos, insbesondere im Heck, die durch die jüngsten Updates des W16 verursacht wurden.
Der Technische Direktor, Andrew Shovlin, erkannte die Notwendigkeit an, zu einem stabileren Setup zurückzukehren, nachdem im Laufe der Saison Änderungen vorgenommen wurden. Russell wies auf die FIA-Beschränkungen für flexible Frontflügel als mögliche Ursache für die Schwierigkeiten von Mercedes hin, aber Shovlin betonte die Notwendigkeit, alle kürzlichen Designänderungen gründlich zu analysieren. Das Notfalltreffen hatte zum Ziel, die Fehler von Mercedes vor dem Großen Preis von Ungarn zu identifizieren und zu beheben.
Shovlin hob die Herausforderungen hervor, denen Antonelli in Spa-Francorchamps gegenüberstand, und betonte die Wichtigkeit, die Probleme umgehend zu lösen. Das Team ist entschlossen, notwendige Änderungen vorzunehmen, um die Leistung in Zukunft zu verbessern, mit einem Fokus auf strategische Designänderungen. Bleiben Sie dran, während Mercedes kämpft, um seine Dominanz auf dem F1-Kurs zurückzuerobern!
