Mercedes Formel 1 Team erreicht neue Höhen: Mit erstaunlichen 4,6 Milliarden Pfund bewertet nach dem Verkauf eines Schlüsselanteils!
In einem bahnbrechenden Schritt, der Schockwellen durch die Motorsportwelt gesendet hat, hat Toto Wolff, der CEO und Teamchef von Mercedes, die monumentale Bewertung seines Formel 1-Teams mit atemberaubenden 4,6 Milliarden Pfund nach dem Verkauf eines Anteils an den CrowdStrike-CEO George Kurtz offengelegt. Diese erstaunliche Zahl positioniert das in Brackley ansässige Kraftpaket unter den fünf wertvollsten Sportteams weltweit, ein Beweis für seine bemerkenswerte Entwicklung im wettbewerbsintensiven Bereich des F1-Rennsports.
In einem offenen Gespräch mit Sky Sports F1 während der hochoktanigen Atmosphäre des Großen Preises von Las Vegas betonte Wolff die Bedeutung dieser Bewertung und erklärte: „Ich denke, es zeigt eine gute Entwicklung, weil die Teams nachhaltig und profitabel geworden sind.“ Er fügte hinzu: „Es ist nicht nur irgendeine Bewertung, die aus dem Himmel gegriffen wurde. Wenn man sich unsere Einnahmen und unseren Cashflow ansieht, gehören wir zu den fünf, vielleicht drei profitabelsten Sportteams der Welt, und daher stammen die Bewertungen.“
Wolffs Entscheidung, einen 15% Anteil an seiner Holdinggesellschaft zu verkaufen, bedeutet einen 5% Anteil am Mercedes F1-Team, ein strategischer Schachzug, der das lukrative und nachhaltige Wachstum des Franchise unterstreicht. Als der Hauptarchitekt hinter dem Erfolg des Teams behält Wolff einen Anteil von einem Drittel, was seine Position als Schlüsselperson in den Abläufen des Teams festigt.
Kurtz, der neu ernannte Stakeholder, hat seine Begeisterung für die Übernahme zum Ausdruck gebracht und erklärt: „Im Rennsport und in der Cybersicherheit gewinnen Geschwindigkeit, Präzision und Innovation. Millisekunden zählen. Ausführung ist entscheidend. Daten gewinnen.“ Seine Kommentare deuten auf einen zukunftsorientierten Ansatz hin, der die Bereiche Technologie und Rennsport miteinander verknüpft und auf eine aufregende Zukunft für das Mercedes-Team hindeutet, während sie modernste Innovationen nutzen, um ihren Wettbewerbsvorteil zu verbessern.
Während sich die Motorsportgemeinschaft auf den mit Spannung erwarteten Großen Preis von Las Vegas 2025 vorbereitet, lastet der Druck auf dem Mercedes-Team, das derzeit auf einem soliden zweiten Platz in der Konstrukteurswertung sitzt. Die Einsätze waren noch nie so hoch, während sie sich darauf vorbereiten, der starken Konkurrenz von Red Bull und Ferrari in der finalen Triade von Rennen standzuhalten. Die Mercedes-Fahrer George Russell und Andrea Kimi Antonelli hatten eine herausfordernde erste Trainingssession und beendeten diese auf den Plätzen neun und zehn. Wolff kommentierte die schwierigen Bedingungen und bemerkte: „Offensichtlich eine super dreckige Strecke und was haben wir gelernt? Ja, es ist sehr schwierig, wenn du die Rundenzeiten machst, wenn jemand fünf Minuten später fährt, hat es offensichtlich viel mehr Grip.“
Trotz der Herausforderungen bleibt Wolff optimistisch und erklärt: „Und unsere langen Runs waren gut, das war ermutigend, und wir werden sehen, wie sich das alles auf einer schnellen Runde entwickelt.“ Da die Einsätze auf einem Allzeithoch sind, werden alle Augen auf Mercedes gerichtet sein, während sie darauf abzielen, ihren Wert zu kapitalisieren und ihren Status als Titan in der Welt des Formel-1-Rennsports zu behaupten.
Die Aufregung ist spürbar, und die Implikationen dieser Bewertung gehen weit über die Rennstrecke hinaus. Während Mercedes weiterhin innovativ ist und sich in einem sich ständig weiterentwickelnden Sport anpasst, fragen sich Fans und Stakeholder gleichermaßen: Was hält die Zukunft für dieses ikonische Team bereit? Eines ist sicher – das Rennen hat gerade erst begonnen!
