ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Mercedes erlebt Herzschmerz in Austin, als Antonellis Rennen in Frustration und Enttäuschung endet.

Arthur Ling by Arthur Ling
Oktober 20, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Mercedes Faces Heartbreak in Austin as Antonelli’s Race Ends in Frustration and Disappointment
ADVERTISEMENT

Texas Aufruhr: Antonellis katastrophaler Tag beim U.S. Grand Prix

ADVERTISEMENT

Der U.S. Grand Prix in Austin verwandelte sich für Mercedes in einen Albtraum, als das mit Spannung erwartete Rennwochenende in Frustration und Enttäuschung endete. Andrea Kimi Antonelli, ein aufstrebender Stern in der Motorsportwelt, fand sich in einer herausfordernden Situation wieder und belegte nach einer frühen Kollision mit Carlos Sainz einen enttäuschenden 13. Platz.

Die Erwartungen an Mercedes waren riesig, insbesondere nach den Vertragsverlängerungen für Antonelli und George Russell. Russell, frisch von einem Sieg auf dem Marina Bay-Kurs, sollte glänzen, lieferte jedoch eine enttäuschende Leistung ab und sicherte sich nur den sechsten Platz. „Vor dem Rennen dachte ich, dass wir wahrscheinlich in dieser Position enden würden“, erklärte Russell. „Leider haben wir in der ersten Kurve Positionen verloren. Ich bin gut gestartet, aber blieb hinter Norris stecken, während Hamilton und Piastri es schafften, mich außen zu überholen. Von da an war es ein einsames Rennen bis zum sechsten Platz.“

Die Rückschläge für beide Fahrer wurden durch Ferraris Wiederaufstieg verstärkt, der nun nur noch sieben Punkte hinter Mercedes im Konstrukteurschampionat liegt. Die beeindruckenden Ergebnisse der Scuderia standen in scharfem Kontrast zu den Schwierigkeiten von Mercedes und ließen das Team aus Brackley einem harten Wettbewerb ins Auge sehen.

Antonellis Unglück war spürbar; er hatte große Hoffnungen für das Rennen. „Es war ein frustrierendes Rennen für uns“, beklagte er sich. „Ich fühlte mich von Anfang an gut und war begierig darauf, von Platz sieben aus Positionen gutzumachen. Leider war das nicht möglich. Ich versuchte, Carlos in Kurve 15 etwas Platz zu geben, als ich ihn kommen sah, aber wir hatten trotzdem Kontakt, was jede realistische Chance auf wichtige Punkte zunichte machte.“

Die Enttäuschung des jungen Italieners war offensichtlich, als er über das Rennen nachdachte, das durch Sainz‘ missratene Überholaktion getrübt wurde. „Es war ein enttäuschender Tag, aber wir machen weiter. Wir fahren direkt nach Mexiko, und ich hoffe, dass wir zurückkommen können, denn die Konstrukteursmeisterschaft ist eng, und jeder Punkt zählt.“

Während sich die Teams auf die nächste Herausforderung in Mexiko vorbereiten, wächst der Druck auf Mercedes, ihre Form zurückzugewinnen. Bei den Einsätzen, die höher sind als je zuvor, können die Fans nur hoffen, dass sowohl Antonelli als auch Russell der Situation gewachsen sind und eine Leistung abliefern, die ihrem unbestreitbaren Talent entspricht. Das Rennen um die Meisterschaft heizt sich auf, und jeder Moment zählt in dieser elektrisierenden Saison!

Tags: 1958-formula-1-seasonaf-corse-ferrariAndrea Kimi AntonelliCarlos Sainzgeorge-russellsjamarr-chases-mercedes-maybach
Share212Tweet133Send

Related Posts

Ferrari’s Qatar GP disaster: how ‚balloon‘ tyre pressures deflated their F1 hopes
Motorsports

Ferraris Qatar-GP-Desaster: wie ‚Ballon‘-Reifendrücke ihre F1-Hoffnungen zunichte machten.

Ferrari steht in Katar vor einer Katastrophe: Eine Albtraum-Leistung aufgrund von "Ballon"-Reifendrücken!In einer schockierenden Enthüllung, die Fans und Analysten erschüttert...

by James Taylor
Dezember 1, 2025
Leonardo Fornaroli dominates F2 championship in Qatar: why is F1 opportunity slipping away?
Motorsports

Leonardo Fornaroli dominiert die F2-Meisterschaft in Katar: Warum entgleitet ihm die F1-Chance?

F1's zukünftiger Star strahlt hell in Katar: Leonardo Fornaroli gewinnt die F2-Meisterschaft!Bei einem spannenden Wendepunkt auf dem Lusail International Circuit...

by Carl Smith
Dezember 1, 2025
Aston Martin gears up for 2026 F1 revolution: Newey-designed car launch set for February 9
Motorsports

Aston Martin bereitet sich auf die F1-Revolution 2026 vor: Markteinführung des von Newey entworfenen Autos ist für den 9. Februar geplant.

Aston Martin bereitet die Bühne für eine Formel-1-Revolution mit der Einführung des von Adrian Newey entworfenen Autos!In einer aufregenden Ankündigung,...

by Publisher
Dezember 1, 2025
Oscar Piastri’s title dreams shattered: McLaren’s shocking Abu Dhabi GP decision leaves him sidelined
Motorsports

Oscar Piastris Titelträume zerplatzt: McLarens schockierende Entscheidung beim Abu Dhabi GP lässt ihn sidelined.

F1-Drama entfaltet sich: Oscars Piastris Titelhoffnungen zerschlagen, während McLarens neue Regeln ihn beim GP von Abu Dhabi sidelinenIn einem schockierenden...

by Harry Bright
Dezember 1, 2025

Recent News

Procura por automóveis elétricos cresce nos EUA

Die Suche nach Elektrofahrzeugen wächst in den USA.

Dezember 2, 2025
Ferrari’s Qatar GP disaster: how ‚balloon‘ tyre pressures deflated their F1 hopes

Ferraris Qatar-GP-Desaster: wie ‚Ballon‘-Reifendrücke ihre F1-Hoffnungen zunichte machten.

Dezember 1, 2025
Leonardo Fornaroli dominates F2 championship in Qatar: why is F1 opportunity slipping away?

Leonardo Fornaroli dominiert die F2-Meisterschaft in Katar: Warum entgleitet ihm die F1-Chance?

Dezember 1, 2025
Aston Martin gears up for 2026 F1 revolution: Newey-designed car launch set for February 9

Aston Martin bereitet sich auf die F1-Revolution 2026 vor: Markteinführung des von Newey entworfenen Autos ist für den 9. Februar geplant.

Dezember 1, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.