Mercedes AMG F1 W15, gefahren von Lewis Hamilton aus Großbritannien, nahm am Formel-1-Weltmeisterschaftslauf, dem 6. Miami Grand Prix, teil, der am 3. Mai 2024 in Miami, Florida, USA, stattfand. Das Team erkannte an, dass die Herausforderungen, denen sich die Fahrer mit dem W15-Auto stellen, die Vorteile der in diesem Jahr implementierten Upgrades mindern. Trotz der Einführung eines überarbeiteten Unterbodens beim Miami Grand Prix hatte Mercedes eine enttäuschende Leistung. Im Sprintrennen wurden keine Punkte erzielt, wobei Hamilton den sechsten Platz und Russell den achten Platz im Hauptrennen belegte. Andrew Shovlin, der Trackside Engineering Director von Mercedes, erklärte, dass das Upgrade wie erwartet verlief und weitere Verbesserungen für das nächste Rennen in Imola geplant sind. Shovlin gab jedoch zu, dass die Auswirkungen dieser Upgrades begrenzt sein können, bis das Team das inkonsistente Verhalten des W15 löst. In einem Video nach dem Rennen erwähnte Shovlin, dass die Hälfte des Upgrade-Kits nach Miami gebracht wurde, während die andere Hälfte in Imola eintreffen wird. Mercedes ist bestrebt, ihr Auto kontinuierlich für zukünftige Rennen weiterzuentwickeln. Trotz der erwarteten Leistung des überarbeiteten Unterbodens steht das Team vor Herausforderungen, da andere Teams wie McLaren mit ihren eigenen Upgrades erhebliche Fortschritte gemacht haben. Zusätzlich hindern Fahrprobleme die Fahrer daran, das volle Leistungspotenzial des Autos auszuschöpfen.
„Was wir oft beobachten, ist, dass das Fahrzeug von einer Session zur anderen unterschiedliches Verhalten aufweisen kann.
„Solange wir dieses Problem nicht lösen, werden wir immer die Vorteile behindern, die mit dieser Art von Upgrade erzielt werden können.
„Allerdings haben wir nach den jüngsten Rennen ein klares Verständnis für die nötigen Anpassungen, um die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs für die Fahrer zu verbessern und sicherzustellen, dass es während entscheidender Qualifying-Runden auf ihre Befehle reagiert.
„Wir haben auch eine vielversprechende Reihe von Updates für die nächsten drei oder vier Rennen geplant.
„Es wird eine enorme Menge an Aufwand in dieses Vorhaben gesteckt, und wir hoffen, bald positive Ergebnisse zu sehen.“
Russell, der von seinem mangelnden Wettbewerbsfähigkeit in Miami verwirrt war, enthüllte, dass Mercedes zu weit gegangen sei, um die Mängel ihrer früheren Modelle auszugleichen.
„Die Wahrheit ist, dass die Stoppuhr nicht lügt, und wir erkennen an, dass einige der Modifikationen, die wir seit Ende des letzten Jahres vorgenommen haben, möglicherweise übermäßig als Reaktion auf bestimmte Entwicklungsbereiche waren“, klärte er auf.
„Derzeit stehen wir vor einer anderen Reihe von Einschränkungen mit dem Auto im Vergleich zu dieser Zeit im letzten Jahr.
„Wir haben erhebliche Anstrengungen unternommen, um diese Probleme zu lösen, aber es scheint, dass wir in die falsche Richtung abgedriftet sind.
„Wir sind uns vollkommen bewusst, dass schnelle und bedeutende Verbesserungen notwendig sind.“
