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Mercedes entfesselt atemberaubenden F1-Test auf unkonventionellem Silverstone-Kurs.

Simon Monroy by Simon Monroy
Mai 11, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Pirelli Wet Tire Testing: Russell Drives 480km at Silverstone in 2 Days

Formula One F1 - Miami Grand Prix - Miami International Autodrome, Miami, Florida, United States - May 3, 2025 Mercedes' George Russell in action as he makes his way to the grid before the sprint race REUTERS/Ricardo Arduengo

Mercedes schockt die F1-Welt mit geheimem Silverstone-Test, der bahnbrechende Daten enthüllt

In einem atemberaubenden Schritt, der die F1-Welt in Aufregung versetzte, führte Mercedes kürzlich eine geheime Testsession in Silverstone durch, jedoch mit einer Wendung, die niemand kommen sah. Das Team entschied sich, die ikonische Silverstone-Strecke aufzupeppen und von ihrem traditionellen Layout abzuweichen. Was war der Zweck dieses mysteriösen Tests? Mercedes war auf einer Mission, um wichtige Reifentests im Auftrag von Pirelli durchzuführen, mit dem Ziel, entscheidende Daten für die Entwicklung der 2026er Reifen zu sammeln.

Am zweiten Testtag konzentrierte sich Mercedes auf die Weiterentwicklung der Reifen für nasses Wetter, wobei der britische Fahrer George Russell das Steuer eines Mule-Autos auf Basis des 2024 W15-Modells übernahm. Russell trat das Gaspedal durch und absolvierte beeindruckende 80 Runden, wobei er während der zweitägigen geheimen Operation insgesamt 481 Kilometer zurücklegte. Das Programm für nasses Wetter umfasste intensive Vergleichstests zwischen extremen Regenreifen und Intermediates, um die Grenzen der Leistung unter herausfordernden Bedingungen zu testen.

Was diesen geheimen Test wirklich auszeichnete, war die Wahl des Streckenlayouts. Anstatt die berühmte britische Grand-Prix-Strecke zu nutzen, wählte Mercedes das 2,630 Kilometer lange National-Layout in Silverstone. Diese Änderung bedeutete, dass die Hälfte der Grand-Prix-Strecke übersprungen wurde, was eine frische Perspektive auf die Leistung des Teams und die Dynamik der Reifen bot.

Pirelli-Direktor Mario Isola gab einige Einblicke in die Bedeutung dieser Tests und betonte deren Rolle bei der Verbesserung des Reifenprodukts für 2026. Er hob die wertvollen Erkenntnisse hervor, die insbesondere bei der Verfeinerung der Regenreifen gewonnen wurden, nach früheren Tests in Paul Ricard. Isola äußerte Vertrauen in die Fortschritte bei den Intermediates, wies jedoch darauf hin, dass weitere Analysen für die Vollregenreifen erforderlich sind, um das Produkt für die kommende Saison zu optimieren.

Während die F1-Community gespannt auf die nächsten Schritte in der Reifenentwicklung wartet, richten sich alle Augen auf den bevorstehenden Test auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya am 3. und 4. Juni, nach dem Großen Preis von Spanien. Mercedes wird wieder aktiv, zusammen mit den Racing Bulls, was mehr Aufregung und Überraschungen im Streben nach der F1-Dominanz verspricht.

Bleiben Sie dran für weitere explosive Neuigkeiten aus der Welt der Formel 1!

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