Mit dem bevorstehenden Regel-Umbruch in der Formel 1 im Jahr 2026 gibt Mercedes-Chef Toto Wolff Einblicke in den Fortschritt des Teams und setzt realistische Erwartungen für Rookie Andrea Kimi Antonelli im Jahr 2025.
Während Mercedes weiterhin den Übergang von seiner frühen Dominanz in der Ground-Effect-Ära meistert, hat Teamchef Toto Wolff Licht auf die ersten Entwicklungsphasen des brandneuen Formel-1-Chassis für 2026 geworfen. Nach einer turbulenten Saison 2024, die von inkonsistenter Leistung geprägt war, ist Wolff bestrebt sicherzustellen, dass Mercedes bei Inkrafttreten der nächsten großen Regeländerung wieder um den Titel kämpft.
Ein holpriger Weg in der Ground-Effect-Ära
Mercedes hat seit Inkrafttreten der Ground-Effect-Regeln im Jahr 2022 Schwierigkeiten, wieder Fuß zu fassen. Trotz gelegentlicher Brillanz, einschließlich einiger bemerkenswerter Rennsiege im Jahr 2024, hat das Team konstant hinter seiner früheren Dominanz zurückgeblieben.
Wolff erkannte diese Herausforderungen an, betonte jedoch, dass die ersten Daten aus der Fabrik für das 2026er Chassis Grund zur Optimismus bieten.
„Die ersten Daten für 2026 kommen aus der Fabrik, und sie entsprechen einigen der Analysen, die wir zuvor durchgeführt haben. Das ist gut, aber wir drängen auch darauf, andere Ziele zu erreichen“, erklärte Wolff.
Der Österreicher betonte jedoch die Bedeutung, ehrgeizige Standards zu setzen. „Es geht darum zu verstehen, ob die Erwartungen, die wir gesetzt haben, hoch genug sind“, fügte er hinzu.
2025: Ein Übergangsjahr für Mercedes
Die nächste Saison wird entscheidend für Mercedes sein, da das Team sich auf das Leben ohne den siebenmaligen Champion Lewis Hamilton vorbereitet, der zu Ferrari gewechselt ist. An seiner Stelle wird der hochgepriesene 18-jährige Andrea Kimi Antonelli sein Vollzeit-Debüt in der F1 geben.
Wolff hat zur Vorsicht mit Antonelli aufgerufen und die Erwartungen an das italienische Talent gedämpft.
„Wenn Sie erwarten, dass er in Melbourne auf der Pole-Position steht, das Rennen gewinnt und sofort um den Titel kämpft, dann ist das Risiko hoch, denn das wird nicht passieren“, sagte Wolff. „Er ist sehr talentiert, aber er muss zuerst erwachsen werden und Fehler machen.“
Antonelli gegen die Konkurrenz
Antonellis Ankunft fällt mit dem zusammen, was zu einer intensiven innerbetrieblichen Rivalität werden könnte. Während das Team Antonelli als langfristige Investition positioniert, wird er die Garage mit einem anderen aufstrebenden Star teilen, dessen eigene Leistung die zukünftige Fahreraufstellung von Mercedes bestimmen könnte.
Die Einsätze sind hoch, da Mercedes die Saison 2025 nutzen könnte, um seine Fahrer vor einem möglichen Blockbuster-Transfer für Max Verstappen zu bewerten. Mit Verstappens Dominanz und nachgewiesenem Erfolg könnte die Sicherung seiner Dienste die Richtung von Mercedes neu definieren.
Die Herausforderung 2026
Während sich das Team auf die Zukunft konzentriert, machte Wolff deutlich, dass die Saison 2026 bereits eine Priorität ist. Die Ingenieure von Mercedes analysieren vergangene Schwächen und arbeiten gleichzeitig an innovativen Ansätzen für die neuen Vorschriften.
Trotz der Herausforderungen bleibt Wolff zuversichtlich in die Fähigkeit von Mercedes, sich der Situation zu stellen. „Die Entwicklungsgeschwindigkeit ist gut, aber wir müssen sicherstellen, dass wir alle Ziele ansprechen und hohe Erwartungen aufrechterhalten“, sagte er.
Was steht bevor
Während die Saison 2025 als Übergangsjahr für Mercedes dienen mag, bietet sie auch einen entscheidenden Testbereich für Antonelli und die sich entwickelnden Strategien des Teams. Wenn das Team von Anfang an sein Tempo und seine Zuverlässigkeit verbessern kann, wird es im Rennen um die Meisterschaft weiterhin im Spiel bleiben.
Mit Blick auf 2026 legt Mercedes die Grundlagen für eine mögliche Rückkehr zur Dominanz. Ob Antonelli aufblüht, ein Verstappen-Wechsel zustande kommt oder das neue Chassis wie erwartet funktioniert, eines ist klar: Mercedes ist entschlossen, seinen Platz an der Spitze der Formel 1 zurückzuerobern.
