Denken Sie an den bevorstehenden Sommer, hat Mercedes-AMG gerade das CLE 53 4Matic+ Cabriolet vorgestellt, die leistungsstärkste Version des Cabriolets CLE mit 449 PS.
Diese sportlichere Version des CLE für „Fahrten mit dem Wind im Haar“ ist mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Biturbo-Motor ausgestattet, der 449 PS und ein maximales Drehmoment von bis zu 600 Nm für einige Sekunden mit der Overboost-Funktion liefert.
Die Ergänzung von Binär und Leistung liegt in der Verantwortung der zweiten Generation des 48-V-Mild-Hybrid-Systems, das in das neunstufige Doppelkupplungsgetriebe, AMG Speedshift TCT 9G, integriert ist und vorübergehend zusätzlich 23 PS und 205 Nm beiträgt. Dadurch wird eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 4,1 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (optional 270 km/h) erreicht.
Zusammen mit dem 4Matic+ Allradantriebssystem mit Drift-Modus, der das Fahrzeug in einen reinen Heckantrieb verwandelt, ist der neue Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ serienmäßig mit einem Vier-Radlenksystem ausgestattet. Dadurch können die hinteren Räder bei Geschwindigkeiten unter 100 km/h um bis zu 2,5° in die entgegengesetzte Richtung der Vorderräder und bei Geschwindigkeiten über 100 km/h um bis zu 0,7° in die gleiche Richtung wie die Vorderräder gedreht werden. Darüber hinaus wurden die Bodenverbindungen durch verbreiterte Spuren verbessert, 58 mm vorne und 75 mm hinten, und die AMG Ride Control Federung wurde ebenfalls integriert.
Um dieses Cabriolet zu bremsen, hat AMG das CLE 53 4Matic+ Cabriolet mit einem leistungsstarken Bremssystem ausgestattet, mit innenbelüfteten und perforierten 370 x 36 mm Scheiben mit festen Vierkolben-Sätteln mit AMG-Inschrift an der Vorderachse und innenbelüfteten 360 x 26 mm Scheiben mit schwimmenden Ein-Kolben-Sätteln an der Hinterachse.
Aus ästhetischer Sicht präsentiert die Cabrio-Variante CLE 53 4Matic+ im Vergleich zu ihrem Vorgänger eine Reihe von Updates. Dazu gehören ein Kühlergrill mit aggressiverem Design, sportlichere Stoßfänger, breitere vordere Radkästen, großzügigere Lufteinlässe, 19 oder 20-Zoll-Leichtmetallräder sowie zwei doppelte runde Auspuffrohre an jedem Ende des hinteren Stoßfängers. Zusätzlich fügt das optionale AMG Styling-Paket einige aerodynamische Elemente wie einen Spoiler und einen Diffusor hinzu.
Im Innenraum ist das Highlight das 12,3-Zoll digitale Instrumentenpanel, das von einem Infotainment-System mit einem 11,9-Zoll-Bildschirm mit elektrischer Neigungsfunktion begleitet wird, die dazu beiträgt, Lichtreflexionen zu reduzieren, wenn das Dach dieses Mercedes zurückgefahren wird. Die Sportabteilung der deutschen Marke gab an, dass das Stoffdach 20 Sekunden benötigt, um sich bei einer Geschwindigkeit von bis zu 60 km/h zu öffnen oder zu schließen.
Darüber hinaus trennt eine elektrische Trennwand den gefalteten Mechanismus bei geöffnetem Verdeck vom Laderaum des Kofferraums, der ein Fassungsvermögen von 385 Litern hat.