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Mercedes-AMG GT 43 Coupé jetzt mit 421 PS und Vierzylindermotor.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Juli 30, 2024
in Latest News
Reading Time: 3 mins read
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Mercedes-AMG GT 43 Coupé agora com 421 cv e motor de quatro cilindros
Mercedes-AMG hat die neue Einstiegsversion in der Sportreihe vorgestellt, das AMG GT 43 Coupé, das jetzt einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor verwendet, den gleichen wie im AMG A 45 S, mit 421 PS und einem Drehmoment von 500 Nm, verfügbar zwischen 3250 U/min und 5000 U/min.
Der Verbrennungsmotor ist mit einem elektrischen Turbolader verbunden, einer Technologie, die vom Mercedes F1 Rennwagen inspiriert ist und ein 48-Volt-Elektriksystem umfasst, das laut der Marke neben der vorübergehenden Leistungssteigerung auch Funktionen wie Verzögerung und Rückgewinnung ermöglicht, um eine noch größere Effizienz zu erzielen. Die 48-Volt-Technologie erhöht auch den Komfort, da laut AMG die Übergänge zwischen Start-Stopp und Verzögerungsfunktionen kaum wahrnehmbar sind.

Die Kraft des Motors wird durch ein neunstufiges Automatikgetriebe auf die Hinterräder übertragen, was eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,6 Sekunden ermöglicht und eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h erreicht.

Der erste Vierzylinder-AMG GT wird als Sportwagen für Puristen beschrieben und dafür hat die Marke diesem Modell ein eigenständiges Erscheinungsbild im Vergleich zum GT 53 und 63 mit V8-Motoren verliehen, da es eine neu gestaltete Frontstoßstange, große Lufteinlässe sowie runde Auspuffendrohre anstelle der traditionellen eckigen aufweist.

Darüber hinaus verwendet das GT 43 Coupé jetzt eine Aufhängung mit Stahlfedern und hochleistungsfähigen Aluminiumstoßdämpfern sowie leichten Spiralfedern. Die serienmäßige AMG Ride Control Aufhängung mit einstellbarer Dämpfung entfällt und ist jetzt als Option erhältlich, zusammen mit einer Hinterachslenkung.

Das Bremssystem verfügt über belüftete und perforierte 390-mm-Scheiben mit festen Sechskolben-Bremssätteln an der Vorderachse, während die Hinterachse 360-mm-Scheiben mit schwimmenden Einkolben-Bremssätteln verwendet. AMG hat bekannt gegeben, dass das GT 43 Coupé verschiedene Radoptionen von 19 bis 21 Zoll bietet, sowie einen festen Heckflügel.

Im Innenraum liegt der Schwerpunkt auf dem 12,3-Zoll digitalen Instrumentenpanel sowie dem MBUX-Infotainmentsystem mit einem 11,9-Zoll-Touchscreen, ergänzt durch serienmäßige Sportsitze aus Nappaleder. Optional sind die AMG Performance-Sitze mit integrierten Kopfstützen und erhöhter seitlicher Unterstützung sowie eine Vielzahl von Anpassungsoptionen aus dem Manufaktur-Programm.

Tags: 48 voltsdesportivoGT 43 CoupéMercedes-AMGQuatro Cilindros
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