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Das markante gelbe Design von McLaughlin ist auf der Rennstrecke leicht erkennbar. Die Trainingssitzung für das Indianapolis 500 am zweiten Tag wurde aufgrund eines unerwarteten Wetterphänomens verschoben, das länger in der Gegend verweilte als erwartet. Nach einem Regenausfall am ersten Tag mussten die Fahrer über fünf Stunden warten, bis der Regen aufhörte und die Strecke trocknete, bevor sie endlich um 15:05 Uhr auf die Strecke durften. Im Laufe des Nachmittags führten vereinzelte Regenschauer zu kurzen Vorsichtsphasen, die die Testpläne der Teams weiter störten und nur zwei Stunden ununterbrochene Fahrzeit ermöglichten. In diesem begrenzten Zeitfenster stach Scott McLaughlin als schnellster Fahrer heraus und absolvierte eine Runde auf dem 2,5 Meilen langen Oval in 39,2168 Sekunden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 229,493 MPH. McLaughlin absolvierte insgesamt 78 Runden, die zu den insgesamt 2.084 Runden des gesamten Fahrerfeldes beitrugen und ihn als einen der fleißigsten Fahrer im 34-köpfigen Aufgebot etablierten. Will Power erzielte die zweitschnellste Zeit, während Josef Newgarden die viertschnellste Runde sicherte und die starke Präsenz des Team Penske an der Spitze der Zeitentabelle zeigte. Colton Herta belegte den dritten Platz und durchbrach die Gruppe der mit Chevrolet-Motoren betriebenen Autos mit einer schnellen Runde in seinem Honda Andretti Global. Alexander Rossi vervollständigte die Top Fünf und stärkte das Vertrauen in das Arrow McLaren-Team in den frühen Phasen der zweiwöchigen Veranstaltung. Tom Blomqvist absolvierte die meisten Runden mit insgesamt 105, was etwas mehr als die Hälfte der Distanz des 500-Meilen-Rennens ist, das er am 26. Mai bestreiten wird. Takuma Sato war einer der wenigen Fahrer, der verschiedene Qualifying-Setups ausprobierte und wertvolle Daten für sein RLL-Team für die anstehenden Qualifying-Rennen an diesem Wochenende lieferte. Die restlichen Teammitglieder folgten zu diesem Zeitpunkt der konventionellen Strategie und konzentrierten sich darauf, verschiedene Setups zu bewerten, die sich unter Rennbedingungen gut bewähren, insbesondere bei Begegnungen mit Verkehr. Daher konnten nicht alle Fahrer von dem aerodynamischen Vorteil eines anderen Autos profitieren, was die Zeitentabelle möglicherweise weniger repräsentativ macht als an einem normalen Trainingstag. Die wenigen Stunden verfügbarer Streckenzeit erwiesen sich jedoch als unschätzbar wertvoll für die fünf Rookies, die zum ersten Mal am Indy 500 teilnehmen. Der dritte Trainingstag, der für morgen geplant ist, wurde bereits verlängert und findet von 10:00 bis 18:00 Uhr statt. Die Fahrer werden zweifellos den ganzen Tag nutzen, um ihre Trainingszeit zu maximieren, insbesondere angesichts der Vorhersage für Freitag, den letzten Tag vor dem Qualifying, der eine höhere Regenwahrscheinlichkeit aufweist.