McLarens Andrea Stella teilt eine optimistische Sicht auf das Renntempo des Teams nach den Tests, während er gleichzeitig vor der Möglichkeit erhöhter Konkurrenz in dieser Saison warnt. Stellas Kommentare kamen, nachdem er Carlos Sainz beobachtet hatte, der am zweiten Testtag in Bahrain ein schnelles Tempo für Williams setzte und sein Vorsaisonprogramm abschloss.
Während McLaren keine Runde mit niedrigem Treibstoff absolvierte, nahm Stella die Leistung von Lando Norris während der Rennsimulationen zur Kenntnis. Norris schien einen Vorteil gegenüber den Rivalen von Ferrari und Mercedes bei vergleichbaren Runden zu haben, eine Entwicklung, die Stella als bemerkenswert erkannte.
Stella betonte, dass das Team sich der Leistungen ihrer Wettbewerber bewusst ist, ihr Hauptaugenmerk jedoch auf ihren eigenen Daten und dem Verhalten des Autos bleibt. Die Aufmerksamkeit des Teams lag darauf, die Leistung des Autos mit ihren Erwartungen zu vergleichen, insbesondere aus einer aerodynamischen und mechanischen Perspektive.
McLaren hat innovative Änderungen am Fahrzeuglayout eingeführt, und die ersten Tage der Tests wurden damit verbracht, sicherzustellen, dass das Auto wie erwartet funktioniert. Stella unterstrich die Wichtigkeit, sich nicht von den Leistungen der Wettbewerber ablenken zu lassen, so verlockend das auch sein mag.
Das Langzeittempo sieht vielversprechend aus, so Stella. Er erkannte jedoch auch an, dass mehrere Autos die Fähigkeit zeigten, sehr wettbewerbsfähige Rundenzeiten mit niedrigem Treibstoff zu liefern, was eine Herausforderung in absoluten Begriffen darstellt.
Stella dachte über die Entwicklung der Konkurrenz in der Formel 1 nach. Einst konzentrierten sich die Diskussionen auf die Top drei, dann trat McLaren in den Wettbewerb ein, und jetzt, so schlägt er vor, könnte das Gespräch die Top fünf oder sechs Teams umfassen, was er als positive Entwicklung für den Sport ansieht.
In Bezug auf die Mittelfeldfahrer des letzten Jahres haben sowohl Williams als auch Alpine bisher vielversprechendes Tempo gezeigt. Stella forderte jedoch zur Vorsicht auf, wenn es darum geht, zu viel in die durchschnittlichen Rundenzeiten aus den Rennsimulationen hinein zu interpretieren, angesichts der einzigartigen Bedingungen in dieser Woche, einschließlich kühlem und feuchtem Wetter.
Stella erklärte, dass der lange Lauf des Teams dazu gedacht war, die drei Reifenmischungen und ihr Verhalten zu testen. Dies ist besonders wichtig, da Pirelli die Beschaffenheit der Mischungen im Vergleich zum letzten Jahr geändert hat und sie offenbar unterschiedlich sind.
Stella betonte, dass die Tests unter einzigartigen Bedingungen mit kaltem Asphalt und Lufttemperatur durchgeführt wurden, was die gesammelten Informationen wertvoll macht, aber eine sorgfältige Interpretation erfordert. Die frühen Rennen der Saison werden unterschiedliche Belastungen auf die Reifen ausüben, und die Interaktion zwischen dem Auto und den Reifen wird sich erheblich unterscheiden.
Während frühe Hinweise aus Bahrain auf eine positive Interaktion zwischen dem McLaren-Auto und den Reifen hindeuten, unterstrich Stella, dass diese Ergebnisse unter spezifischen Bedingungen erzielt wurden und das Team wachsam bleiben muss, während die Saison voranschreitet.
