Oscar Piastri aus Australien, der für McLaren fährt, hatte laut Andrea Stella, dem Teamchef von McLarens Formel 1-Team, ein herausforderndes Wochenende beim japanischen Grand Prix. Trotz der Qualifikation auf dem sechsten Platz und dem Rückfall auf den siebten Platz während des Rennens ist Stella der Meinung, dass Piastri Fortschritte in seinen Rennmanagement-Fähigkeiten gezeigt hat. Piastri beendete das Rennen fast 18 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Lando Norris, der es nicht auf das Podium schaffte. Piastri hatte Probleme mit dem Reifenverschleiß und wurde letztendlich 17 Sekunden hinter Norris eingestuft, obwohl er anfangs in Runde 27 vorne lag. Stella deutet an, dass das verbesserte Tempo der Konkurrenten von McLaren Piastri’s Entwicklung als Fahrer verschleiert hat. Stella betont, dass Piastri zwar nicht mit Norris‘ Leistung mithalten konnte, aber signifikante Fortschritte im Reifenmanagement während der Rennen gemacht hat. Allerdings erkennt Stella auch an, dass Piastri noch die notwendige Erfahrung sammeln muss, um marginale Verbesserungen in seiner Leistung zu erzielen. Stella deutet an, dass die Zeit, die Piastri hinter der Turbulenz verbrachte, die von Fernando Alonsos Aston Martin verursacht wurde, George Russell ermöglichte, ihn zu überholen. Stella erklärt, dass der Reifenverschleiß eine bedeutende Rolle im Geschwindigkeitsunterschied zwischen den Fahrern spielte und den Effekt des Windschattens überdeckte.
© 2024
Erik Jones fordert von NASCAR eine Überarbeitung des Fokus auf mittlere Ovale für die Dominanz der nächsten Generation.
Erik Jones, der NASCAR-Fahrer mit einer leidenschaftlichen Begeisterung für die traditionellen Intermediate-Ovals, sorgt in der Rennwelt für Aufsehen mit seiner...
