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Hamiltons außergewöhnliche defensive Fähigkeiten und eine andere Strategie, die es ihm ermöglichte, während einer Safety-Car-Phase keinen Boxenstopp einzulegen, verhinderten, dass Piastri ihn überholte. Trotz anfänglicher Zweifel konnte McLaren nach dem Saudi-Arabien Grand Prix erfolgreich einen Mercedes-Spezialisten für Heckflügel-Technologie gewinnen. Das Rennen gab McLaren Hoffnung, einen Platz auf dem Podium am Jeddah Corniche Circuit zu sichern. Allerdings steckte Oscar Piastri während des gesamten Rennens hinter Lewis Hamiltons Mercedes fest, was seine Chancen auf einen Fortschritt mit jeder Runde verringerte. Hamiltons beeindruckende defensive Fähigkeiten und eine einzigartige Strategie, die einen Boxenstopp während einer Safety-Car-Phase vermied, hielten Piastri in Schach. Erst als Hamilton in Runde 37 einen Boxenstopp einlegte, gelang es Piastri schließlich, an ihm vorbeizuziehen und einen bemerkenswerten vierten Platz hinter Charles Leclerc und den Red Bulls von Max Verstappen und Sergio Perez zu erreichen. Diese Leistung brachte McLaren wertvolle 12 Punkte ein und, amüsanterweise, einen Spezialisten für Heckflügel-Technologie in Form von Piastri, wie er später in den sozialen Medien scherzte. Piastris Versuche, Hamilton zu überholen, waren mit Herausforderungen verbunden, einschließlich mehrerer kühner Manöver, die ihn von der Strecke führten. Rückblickend auf das Rennen schlug Piastri scherzhaft gegenüber Sky F1 vor, dass das Loswerden seines Heckflügels eine Strategie gewesen sein könnte, um Hamilton früher zu überholen. Er erkannte jedoch die beeindruckende Geschwindigkeit des Mercedes auf den Geraden und McLarens Schwierigkeiten in der letzten Kurve als bedeutende Hindernisse für seinen Fortschritt an. Die Geschwindigkeit des Mercedes, insbesondere auf den Geraden, kombiniert mit McLarens Schwächen, insbesondere in der letzten Kurve, machten das Überholen von Hamilton zu einer schwierigen Aufgabe. Piastri drückte seine Frustration darüber aus, dass er Hamilton nicht früher im Rennen effektiv herausfordern konnte, zweifelte jedoch daran, dass dies seine endgültige Position aufgrund der überlegenen Leistung von Ferrari signifikant verändert hätte. Immer noch mit Unsicherheiten konfrontiert, beschäftigt sich Christian Horners #RedBull mit der #FIA. Piastri gab zu, dass es selbst mit einem früheren Überholmanöver schwierig gewesen wäre, das Podium zu erreichen und Leclerc herauszufordern. Angesichts ihres aktuellen Leistungsniveaus glaubte er, dass es für McLaren das Beste gewesen wäre, in der Nähe des Ferraris zu bleiben. Dieses Gefühl unterstrich ein gut ausgeführtes Wochenende von McLaren, das dazu führte, dass das Team den dritten Platz in der vorläufigen Wertung der F1-Konstrukteursmeisterschaft 2024 sicherte, während Piastris Teamkollege Lando Norris den achten Platz belegte.