Der CEO von McLaren, Zak Brown, hat erklärt, dass das Team den hoch angesehenen Formel-1-Designer Adrian Newey nach seinem Ausscheiden bei Red Bull im Jahr 2025 nicht verfolgen wird. Obwohl er von mehreren Teams umworben wird, betont Brown, dass McLaren nicht um seine Dienste kämpfen wird. Brown zeigt sich zufrieden mit dem aktuellen Team und glaubt, dass sie ohne Newey erfolgreich sein können.
Ferrari und Aston Martin waren führend in der Verfolgung von Newey, wobei ersteres bereits frühere Versuche unternommen hat, seine Talente zu sichern. Fred Vasseur, der Teamchef von Ferrari, soll angeblich seine Ankunft beim Miami Grand Prix verzögert haben, um ein Angebot zu machen, um Newey nach Maranello zu locken. Es scheint jedoch, dass Aston Martin nun das Rennen anführt, da Besitzer Lawrence Stroll Newey eine Werksführung angeboten hat und angeblich einen Vierjahresvertrag im Wert von 100 Millionen US-Dollar angeboten hat. Stroll hat bereits erhebliche Investitionen in neues Personal getätigt, darunter die Ernennung von Andy Cowell zum Group Chief Executive Officer und Enrico Cardile zum Technischen Direktor.
Newey hat eine erfolgreiche Geschichte mit McLaren, nachdem er 1997 zum Team gestoßen ist und ihnen ihren ersten Weltmeistertitel in sechs Jahren geholfen hat. Während seiner Zeit bei McLaren kamen Neweys Designs mehrmals knapp an mehreren Titeln vorbei, wobei Mika Häkkinen 2000 knapp einen dritten aufeinanderfolgenden Titel verpasste und Kimi Räikkönen 2003 und 2005 ebenfalls knapp dran war. Newey entschied sich jedoch, McLaren Ende 2004 zu verlassen und trat in der Debütsaison 2005 Red Bull Racing bei. Seitdem hat Red Bull Racing bedeutenden Erfolg erzielt und siebenmal die Fahrer-Weltmeisterschaft und sechsmal die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft gewonnen.
Nach jahrelanger Dominanz hat Newey beschlossen, dass es Zeit für eine Veränderung ist und im Mai seinen Abschied von Red Bull Racing angekündigt. Spekulationen über interne Probleme innerhalb des Teams, einschließlich der kürzlichen Ankündigung des Ausscheidens von Sportdirektor Jonathan Wheatley, um das neue Audi F1-Projekt zu leiten, haben Gerüchte über Unruhen abseits der Rennstrecke genährt.
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