McLaren überwindet frühe Rückschläge mit entscheidendem Shakedown in Barcelona!
In einer dramatischen Demonstration von Resilienz hat McLaren seinen Shakedown in Barcelona abgeschlossen und am letzten Tag beeindruckende 162 Runden gedreht, trotz einer Reihe technischer Herausforderungen, die ihre Leistung bedrohten. Der MCL40 hatte seine fairen Anteile an Hürden, aber das Team hat entscheidende Daten gesammelt, die ihre Saison prägen könnten, während sie sich darauf vorbereiten, mit den Besten zu konkurrieren.
Navigieren durch technische Turbulenzen: Ein Test der Hartnäckigkeit Das McLaren-Team entschied sich, am Mittwoch die Strecke zu betreten, wobei Starfahrer Lando Norris zuerst das Steuer übernahm. Der Weg war jedoch nicht ohne Hindernisse. Oscar Piastri trat am Donnerstag in den Wettkampf ein, aber mechanische Probleme – einschließlich eines frustrierenden Ausfalls des Kraftstoffsystems – erschwerten ihre anfänglichen Versuche, Streckenzeit zu sammeln. Neil Houldey, der technische Ingenieurdirektor, beschrieb diese offen als „kleine Probleme, die uns erhebliche Zeit auf der Strecke gekostet haben.“ Trotz dieser Rückschläge gab es am letzten Tag keine Zuverlässigkeitsprobleme, was es dem Duo ermöglichte, umfangreiche Testprogramme abzuschließen.
Norris begeistert, wieder am Steuer zu sein Norris charakterisierte den letzten Testtag als unbezahlbar und genoss die Gelegenheit, den ikonischen McLaren erneut zu fahren. Der britische Fahrer drückte seine Begeisterung über den MCL40 aus, hob Verbesserungsmöglichkeiten hervor und betonte die Notwendigkeit eines frischen Fahransatzes im Hinblick auf die Vorschriften von 2026. „Es war ein herausfordernder Start, aber ich schätze die harte Arbeit von jedem im Team“, sagte Norris, der darauf brennt, den Schwung in die bevorstehenden Tests in Bahrain mitzunehmen.
Piastri sieht Fortschritte und konzentriert sich auf die Leistung Oscar Piastri bemerkte einen signifikanten Wandel im Handling des Autos während der Sitzung am Freitag, die viel reibungsloser verlief im Vergleich zu den vorherigen Tagen. „Wir konnten unseren Rhythmus finden und mit verschiedenen Konfigurationen experimentieren“, erklärte Piastri und betonte die Bedeutung des Feedbacks von der Mercedes-Benz-Antriebseinheit. Der australische Fahrer spürt bereits die Nuancen des Chassis des MCL40, insbesondere die verbesserte aerodynamische Last, während er sich auf die bevorstehende Lernkurve vorbereitet.
Komplexität der Hybridkraft: Eine große Herausforderung Neil Houldey fasste die Woche als sowohl herausfordernd als auch lohnend zusammen, wobei jede Runde wichtige Daten für ihr Nachdynamikprogramm lieferte. Er erkannte an, dass die anfänglichen Rückschläge ihnen wertvolle Zeit kosteten, der letzte Tag jedoch die Zuverlässigkeit ihrer Systeme bestätigte, einschließlich neuer Modi wie Boost und Überholen. Houldey wies auch auf die komplexe Natur der neuen Hybridvorschriften hin, insbesondere in Bezug auf die Energieeinspeisung und -rückgewinnung, die sie in enger Partnerschaft mit Mercedes angehen. Die gesammelten Echtzeit-Telemetriedaten werden ihren Simulator verfeinern und zu einem schnelleren, zuverlässigeren Auto für Bahrain führen.
Während McLaren in die Tests in Bahrain geht, bringen sie eine Mischung aus wertvollen Erkenntnissen und einem erneuerten Selbstvertrauen mit. Die bevorstehenden Herausforderungen versprechen hart zu werden, aber mit ihren neu gewonnenen Daten und Entschlossenheit sind sie bereit, ihre Rückschläge in einen Schritt Richtung Erfolg in der Saison 2026 zu verwandeln. Anschnallen, denn das McLaren-Team ist bereit zum Rennen!








