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McLaren F1 „Monster“ Flexi-Wing-Skandal entfesselt Chaos: Neue Regeln erschüttern die F1-Establishment

Simon Monroy by Simon Monroy
April 11, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
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McLaren Ups the Ante with Performance Upgrade for Chinese Grand Prix Amidst Rising Competition

Formula One F1 - Chinese Grand Prix - Shanghai International Circuit, Shanghai, China - March 21, 2025 McLaren's Lando Norris during practice REUTERS/Edgar Su

McLaren F1 Kontroversen: Flexi-Wing Debatte flammt erneut auf, als Jos Verstappen das ‚Monster‘-Design kritisiert

Die Formel 1-Welt ist erneut von Kontroversen erfüllt, als Jos Verstappen, der Vater des amtierenden Champions Max Verstappen, für Aufregung sorgte, indem er in einem Social-Media-Post den Heckflügel von McLaren mit einem ‚Monster‘ verglich, aufgrund seines angeblichen Flexi-Wing-Designs. Flexi-Wings sind ein heißes Thema im Sport, da Teams Bedenken hinsichtlich ihres Einsatzes zur Erlangung eines unfairen Vorteils auf der Strecke äußern.

In der letzten Saison gab es eine hitzige Debatte über die Legalität von Flexi-Wings, was dazu führte, dass die FIA neue Richtlinien für 2025 herausgab, um deren Verwendung strenger zu regulieren. Diese flexiblen Flügel ermöglichen es den Teams, in Kurven hohen Abtrieb zu halten, ohne die Geschwindigkeit auf geraden Strecken zu beeinträchtigen, was ihnen potenziell einen Vorteil gegenüber den Wettbewerbern verschafft.

Der jüngste Social-Media-Post von Jos Verstappen, der das Thema erneut aufgriff, deutete darauf hin, dass McLaren die Grenzen der Regeln austestet, was frische Prüfungen über das aerodynamische Setup des Teams auslöste. Da McLaren derzeit die Konstrukteurswertung anführt, dank beeindruckender Leistungen von den Fahrern Lando Norris und Oscar Piastri, stehen Fragen zu ihren Designentscheidungen und möglichen Regelverstößen im Raum.

Bevorstehende Änderungen in den Vorschriften werden den Wettbewerb aufmischen, da neue Regeln für Frontflügel beim Großen Preis von Spanien im Juni umgesetzt werden sollen. Die Durchsetzung dieser Regeln zur Mitte der Saison hat für Stirnrunzeln gesorgt, wobei Christian Horner von Red Bull und Teamdirektor Helmut Marko Unglauben über den Zeitpunkt der Anpassungen äußerten.

Trotz der bevorstehenden Notwendigkeit für McLaren, ihr Fahrzeugdesign anzupassen, um den neuen Vorschriften zu entsprechen, bleibt Teamchef Andrea Stella unbeeindruckt und behauptet, dass die Modifikationen ihre Jagd nach Erfolg nicht stören werden. Stella versicherte den Fans, dass McLaren bereit ist, sich anzupassen und ihre starke Leistung während der gesamten Saison fortzusetzen.

Während sich die Flexi-Wing-Saga entfaltet und die Spannungen im F1-Paddock steigen, werden alle Augen auf McLaren gerichtet sein, um zu sehen, wie sie sich inmitten der sich entwickelnden Vorschriften behaupten und gleichzeitig ihren Wettbewerbsvorteil auf der Strecke bewahren.

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