Das Duo von McLaren, Lando Norris und Oscar Piastri, meisterte einen turbulenten Start in Q3 und sicherte sich die ersten beiden Positionen für den Großen Preis von Australien 2025 in der Formel 1. Ferraris erwartete Pole-Herausforderung verpuffte spektakulär und sorgte für eine spannende Wendung des Events.
Beide McLaren-Fahrer riskierten, ihren Vorteil zu verlieren, nachdem sie während ihrer ersten Q3-Runden von der Strecke abgekommen waren. Dies ließ Norris auf dem 10. Platz zurück, während Piastri auf den vierten Platz zurückfiel. In einem aufregenden Wendepunkt gelang es dem Duo jedoch, in den letzten Momenten ihre schnellsten Runden des Wochenendes zu fahren und sich die erste Startreihe für McLaren zu sichern.
Der amtierende Weltmeister, Max Verstappen, hielt kurzzeitig eine provisorische Pole, nachdem die McLaren-Duo in Q3 Schwierigkeiten hatten. Dennoch beendete er das Qualifying vier Zehntel hinter der Pole-Position. Dies könnte jedoch ein Silberstreif für Red Bull sein, angesichts der Schwierigkeiten, die sie am Freitag hatten.
Mercedes‘ George Russell zeigte eine lobenswerte Leistung und belegte den vierten Platz. Er rangierte konstant unter den Top vier in jeder Qualifikationsrunde und war in beiden Q3-Läufen fast gleichauf mit Verstappen.
Im krassen Gegensatz dazu hatte Ferrari ein katastrophales Ende der Qualifikationsrunden. Sie schafften es nicht in die Top sechs und wurden von Yuki Tsunodas Racing Bulls und Williams‘ Alex Albon überholt. Sowohl Charles Leclerc als auch Lewis Hamilton konnten ihre Rundenzeiten in den letzten Momenten von Q3 nicht verbessern. Obwohl Hamilton seine Rundenzeit von 1m16.3s auf 1m15.9s verbesserte, wurde er immer noch von zwei Mittelklasseautos überholt.
Alpines Pierre Gasly schaffte es, den neunten Platz zu belegen, vor Williams‘ Carlos Sainz. Sainz‘ Leistung in Q3 war enttäuschend, angesichts seiner vielversprechenden siebtschnellsten Rundenzeit in Q2.
Ferraris Schwierigkeiten wurden in Q2 offensichtlich. Leclerc und Hamilton fanden es schwierig, ihre Zeiten aufgrund der Weichheit ihrer Reifen zu verbessern. Leclerc berichtete, dass sein vorderer linker Reifen völlig abgenutzt war. Hamilton drehte sich in Kurve 11 während seiner letzten Runde, was Ferraris Probleme weiter verstärkte.
Fünf Fahrer, die es nicht in Q2 geschafft haben, sind der Rookie Isack Hadjar von Racing Bulls, der die Top-10-Zeit um 0,063 Sekunden verpasste. Fernando Alonso von Aston Martin, der vielversprechend startete, belegte den 12. Platz, nachdem er in seinem ersten Q2-Lauf von der Strecke abgekommen war.
Die Qualifikationssitzung erlebte auch einige bemerkenswerte Ausfälle. Gabriels Bortoleto von Sauber schaffte es, den Mercedes-Rookie Kimi Antonelli in Q1 mit einer letzten Runde auszuscheiden. Der Neueinsteiger Liam Lawson von Red Bull fiel ebenfalls in Q1 nach einer Reihe von Vorfällen außerhalb der Strecke. Lawson machte sich selbst dafür verantwortlich, eine späte Runde nicht sauber beendet zu haben, was ihn möglicherweise ins Q2 gebracht hätte.
Das Wochenend-Albtraum von Haas setzte sich fort, als Esteban Ocon in Q1 nur die 19. schnellste Zeit erreichte, während sein Rookie-Teamkollege Ollie Bearman aufgrund eines Getriebeproblems keine einzige fliegende Runde absolvieren konnte.
Mit McLarens überraschendem Comeback und Ferraris unerwartetem Rückschlag hat der Australische Grand Prix 2025 bereits an Spannung gewonnen. Nur die Zeit wird zeigen, ob McLaren seine Führung behaupten kann oder ob Ferrari im eigentlichen Rennen zurückschlagen kann.
