Mit einer dritten Reihe von klappbaren Sitzen kann der CX-80 drei verschiedene Konfigurationen für die zweite Reihe haben, einschließlich der Option von zwei unabhängigen Captain-Sitzen mit Durchgangsraum zur dritten Reihe oder in Kombination mit einer optionalen Mittelkonsole.
Mit allen sieben Sitzen beträgt der Kofferraum 258 Liter, der sich auf 687 Liter vergrößern kann, wenn die dritte Reihe der Sitze umgeklappt ist, und auf 1221 Liter, wenn beide Reihen umgeklappt sind.
Bei der Markteinführung wird der Mazda CX-80 mit zwei Antriebsoptionen erhältlich sein, dem e-Skyactiv PHEV, der einen 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit einem Elektromotor kombiniert, der von einer 17,8 kWh-Batterie gespeist wird und eine kombinierte Leistung von 327 PS und 500 Nm Drehmoment bietet, mit einer rein elektrischen Reichweite von 60 km. Diese Werte ermöglichen eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h.
Darüber hinaus gibt es eine Variante mit dem e-Skyactiv D-Motor, einem 3,3-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotor, der Mazdas 48V mild-hybrid M Hybrid Boost-System integriert und 254 PS liefert. Damit erfolgt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,4 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 219 km/h.
Beide Motoren sind mit einem Achtgang-Automatikgetriebe und dem i-Activ-Allradantriebssystem ausgestattet. Das Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive) ermöglicht auch die Auswahl zwischen vier Fahrmodi (zusätzlicher EV-Modus in der PHEV-Version), ein System, das bereits im Mazda CX-60 eingeführt wurde.
Der neue Mazda CX-80 ist mit einer Doppelquerlenker-Vorderachse und einer Mehrlenker-Hinterachse ausgestattet, um ein höheres Maß an Fahrkomfort, eine stabile Haltung und eine sanfte Karosseriekontrolle zu gewährleisten. Sein permanentes Allradantriebssystem mit Heckantriebsschwerpunkt vereint Stabilität und Grip mit den neutralen Kurveneigenschaften einer Heckantriebskonfiguration. Der neue Mazda CX-80 hat auch eine Anhängelast von 2500 kg.
Im Innenraum präsentiert sich der CX-80 mit Technologien, die für ein Modell angemessen sind, das den Status des Flaggschiffs der Mazda-Modellreihe in Europa übernimmt. Dazu gehören drei neue Funktionen: eine neue integrierte Alexa-Sprachsteuerung, ein neues hybrides Navigationssystem, das die Vorteile von Offline- und Online-Diensten kombiniert, sowie eine neue Trailer Hitch View-Technologie, die den zentralen Bildschirm und fortschrittliche Grafiken verwendet, um das Fahrzeug beim Anhängen eines Anhängers zu positionieren.
Der japanische Hersteller hat bereits angekündigt, dass der Preis für das neue Mazda-SUV bei €63 304 beginnen wird und dass die Vorbestellungen im Mai beginnen sollen. Die ersten Einheiten sollen im Herbst auf den Markt kommen.
