Das erste Duell der Formel E in Jeddah lieferte pure Elektrizität – im wahrsten Sinne des Wortes! DS Penskes Maximilian Guenther sorgte für einen Thriller in der letzten Runde und klaute den Sieg von einem kämpfenden Oliver Rowland, der kurz vor dem Ruhm mit niedrigem Energielevel zu kämpfen hatte.
Mit dem brandneuen Pit Boost-Format, das sein mit Spannung erwartetes Debüt feierte, brach vom Start weg Chaos aus, bevor ein spannendes Finale drei verschiedene Teams und drei verschiedene Antriebe in den ersten drei Rennen der Saison gewinnen sah.
Chaos von Anfang an!
Wenn jemand dachte, dass die enge Straßenstrecke in Jeddah keine Action bringen würde, wurde er sofort eines Besseren belehrt. Das Rennen begann mit einem Zusammenstoß, der mehrere Anwärter ausschloss – McLarens Sam Bird drehte sich, Andretti Porsches Nico Mueller wurde in die Luft geschleudert, und der amtierende Champion Pascal Wehrlein erlitt einen brutalen Reifenschaden, nachdem Jaguar’s Mitch Evans ihn beim Bremsen rammte.
Wehrlein tobte über das Radio: „Evans liebt es, in Leute reinzufahren!“ – ein ironischer Moment, da Evans nur Sekunden später Mahindras Nyck de Vries traf und seinen vorderen linken Radkasten zerschmetterte.
Zusätzlich zu den Trümmern wurde Antonio Felix da Costa—der als Punkteführer ins Rennen ging—von Mueller aufgefahren, was den Andretti-Fahrer in die Höhe katapultierte, bevor er das Rennen aufgab. Da Costa hielt durch, verlor jedoch später ein stück des Heckflügels, was ein Safety Car erforderte, das kaum lange genug dauerte, um jemandem zu helfen, verlorenen Boden gutzumachen.
Pit Boost verändert das Spiel
Das lang erwartete Pit Boost-Format brachte eine frische strategische Wendung ins Rennen und führte verpflichtende Boxenstopps zurück in die Formel E – zum ersten Mal seit Jahren.
Guenther, der das frühe Tempo kontrolliert hatte, wurde von seinem Team angewiesen, die Führung unter dem Safety Car abzugeben, um Energie zu sparen. Das öffnete die Tür für Rowland, die Führung zu übernehmen, und nachdem beide ihre Boxenstopps zur Mitte des Rennens absolviert hatten, wirkte der Nissan-Fahrer unantastbar—bis zu den letzten Momenten.
Der Schock in der letzten Runde!
Mit nur noch vier Runden zu fahren, schaltete Guenther um und entfesselte einen unerbittlichen Angriff. Er holte Rowland ein—der sichtbar Mühe hatte, das Tempo zu halten—bevor er in den letzten Sekunden seinen Zug machte.
In der letzten Schikane waren Rowlands Energiereserven auf dem Nullpunkt, und Guenther nutzte die Gelegenheit, schnappte sich die Führung mit einem spektakulären Überholmanöver und wurde der erste Polesetter, der nach 17 Rennen gewann.
Trotz seines Autos, das fast keinen Sprit mehr hatte, hielt Rowland auf wundersame Weise den zweiten Platz, während er McLaren-Rookie Taylor Barnard abwehrte, der mit seinem zweiten Podium der Saison eine brillante Fahrt krönte.
Jeddah E-Prix Rennen 1 – Top 10 Ergebnisse
🥇 Max Guenther (DS Penske)
🥈 Oliver Rowland (Nissan)
🥉 Taylor Barnard (McLaren)
4️⃣ Nyck de Vries (Mahindra)
5️⃣ Jake Hughes (Maserati)
6️⃣ Jean-Eric Vergne (DS Penske)
7️⃣ Edoardo Mortara (Mahindra)
8️⃣ Sam Bird (Nissan)
9️⃣ Antonio Felix da Costa (Porsche)
🔟 Stoffel Vandoorne (Maserati)
Championship-Wandel & Was kommt als Nächstes
Mit Rowlands zweitem Platz übernimmt der Nissan-Fahrer die Punkteführung und überholt da Costa um vier Punkte. In der Zwischenzeit katapultiert Guenthers erster Sieg der Saison ihn von Platz 10 auf Platz 3 in der Gesamtwertung.
Jaguar hatte einen Albtraum-Rennen, da sowohl Evans als auch Wehrlein nach ihrem frühen Chaos im Rennen außerhalb der Punkte abschlossen. Porsche-motorisierte Fahrzeuge hatten ebenfalls Schwierigkeiten, wobei da Costa einen einzigen Punkt rettete.
Doch der Kampf ist bei weitem nicht vorbei! Das Formel E Spektakel in Jeddah geht weiter mit Rennen 2 am Samstag, wo die Teams ohne Pit-Boost anpassen müssen—was bedeutet, dass Strategie, Energieeinsparung und rohe Geschwindigkeit den Sieger bestimmen werden.
💥 Kann Guenther aufeinanderfolgende Siege feiern? Wird Rowland die Erlösung finden? Oder wird Barnard einen Überraschungssieg für McLaren einfahren? Eines ist sicher—Formel E in Jeddah ist ein sofortiger Klassiker! 🚀⚡
