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Max Verstappen wütet über den FIA-Beschluss der ‚dummen Idioten‘, entgeht der Bestrafung und erzielt eine ruandische Wiedergutmachung.

Carl Smith by Carl Smith
Dezember 11, 2024
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Verstappen snatches pole in dramatic Qatar qualifying showdown

LUSAIL CITY, QATAR - NOVEMBER 30: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB20 on track during the Sprint ahead of the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on November 30, 2024 in Lusail City, Qatar. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202411300283 // Usage for editorial use only //

In einer hitzigen Nach-Rennen-Saga direkt vom Yas Marina Circuit hat Red Bulls Max Verstappen mit einem explosiven Team-Radio-Rant während des Abu Dhabi Grand Prix Kontroversen entfacht. Nachdem er eine 10-Sekunden-Zeitstrafe für eine Kollision in der ersten Runde mit McLaren-Rookie Oscar Piastri erhalten hatte, ließ Verstappen seinen Unmut über die Rennkommissare aus und nannte sie über die Luftwellen „stupid idiots“.

Trotz weitreichender Kritik, einschließlich von F1-Kommentator Martin Brundle, ist Verstappen von der FIA weiteren Strafen verschont geblieben, die beschlossen hat, keine zusätzlichen Maßnahmen gegen den niederländischen Superstar zu ergreifen.


Runde 1 Drama: Verstappens hitzige Reaktion

Die Kontroverse begann in Kurve 1 der ersten Runde, als Verstappen und Piastri Kontakt hatten, was Wellen durch das Fahrerlager sandte. Die Rennkommissare erklärten Verstappen für verantwortlich und verhängten eine 10-Sekunden-Strafe. Doch der amtierende Weltmeister war alles andere als bereit, ihr Urteil zu akzeptieren.

„Können wir nicht 20 Sekunden verlangen? Stupid idiots,“ fauchte Verstappen zu seinem Renningenieur Gianpiero Lambiasse, ein Moment, der live von Millionen gesehen wurde. Der Kommentar zog sofort den Unmut von Fans, Kommentatoren und der F1-Community auf sich.

Sky Sports’ Martin Brundle, ein ehemaliger F1-Fahrer, war schnell dabei, Verstappens Bemerkungen zu verurteilen. „So kann man nicht über die Schiedsrichter sprechen,“ erklärte Brundle während des Rennens. „Sie setzen die Vorschriften durch. Fahren Sie nicht in andere Leute hinein, dann bekommen Sie auch keine Strafen.“


Entschuldigung an Piastri, aber nicht an die Stewards

Während Verstappen Piastri gegenüber Reue zeigte und unmittelbar nach dem Rennen eine Entschuldigung anbot, erhielt die Rennleitung keinen solchen Friedensangebot. „Ich habe mich bereits bei Oscar entschuldigt,“ sagte Verstappen nach dem Rennen gegenüber den Medien. „Er ist ein großartiger Typ. Aber es ist passiert und es ist einfach ein bisschen unglücklich.“


Horner verteidigt Verstappens Ausbruch

Red Bull Teamchef Christian Horner kam Verstappen zur Verteidigung und machte die Entscheidung der Medien verantwortlich, rohe Funkkommunikationen zu übertragen. “Man würde niemals eine Kamera oder ein Mikrofon in einem Fußball- oder Rugby-Kabine finden,” argumentierte Horner. “Es ist unfair, diese Nachrichten im Moment der Erregung zu senden. Fahrer und Teamchefs brauchen ebenfalls einen Auslass.”

Horner betonte, dass Verstappens Ausbruch ein Spiegelbild der Intensität der Formel 1 sei und nicht mangelnden Respekt gegenüber den Offiziellen. “Wir alle schimpfen und toben,” fügte Horner hinzu. “Aber diese Momente stehen wie nie zuvor unter dem Mikroskop.”


Keine weiteren Maßnahmen von der FIA

Trotz Verstappens provokanter Sprache hat die FIA es abgelehnt, weitere Strafen zu verhängen. Allerdings ist Verstappen mit dem F1-Verband nicht ganz aus dem Schneider. Nach seinem Ausbruch während der Pressekonferenz zum GP von Singapur zu Beginn der Saison wurde Verstappen mit gemeinnütziger Arbeit als Teil seiner Strafe beauftragt.


Gemeinnützige Arbeit in Ruanda: Verstappens nächster Halt

Im Rahmen seiner Strafe für frühere Verstöße wird Verstappen an der FIA-Award-Zeremonie in Kigali, Ruanda, teilnehmen, um seine vierte aufeinanderfolgende Meisterschaftstrophäe entgegenzunehmen. Dort wird er sich an der Entwicklung des Motorsports auf grassroots-Ebene beteiligen und mit Nachwuchsfahrern an den FIA Affordable Cross Car Projekten arbeiten.

Diese Initiative, die vom Ruanda Automobile Club organisiert wird, ist Teil der Bemühungen der FIA, den Zugang zum Motorsport weltweit zu fördern.


„Das Urteil: Verstappens Erbe unter Beobachtung“

Max Verstappen mag diesmal ohne zusätzliche Strafe davongekommen sein, aber seine polarisierenden Bemerkungen haben die Debatten über die Verantwortung der Fahrer und den Respekt gegenüber den Rennkommissaren neu entfacht. Während die Formel 1 mit ihrem immer größer werdenden Medienfokus zu kämpfen hat, dient Verstappens Ausbruch als eindringliche Erinnerung an die feine Linie zwischen Leidenschaft und Professionalität.

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