ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Max Verstappen verteidigt sich gegen den Vorfall mit Norris: „Hart um den Sieg kämpfen, so sollte es sein.“

Carl Smith by Carl Smith
Juli 3, 2024
in Formula 1, Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Max Verstappen defende-se do incidente com Norris: ‘Lutas no duro por uma vitória, é assim que devia ser’

© Getty Images / Red Bull Content Pool

ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Max Verstappen wurde als Fünfter im österreichischen Formel-1-Grand-Prix klassifiziert. Nachdem er den größten Teil des Rennens geführt hatte, verteidigte er sich in der 64. Runde gegen einen Angriff von Lando Norris (McLaren/Mercedes), übertreibte jedoch und verursachte eine doppelte Kollision zwischen beiden. Dabei wurde ein Reifen beschädigt und er erhielt eine Zehn-Sekunden-Strafe – eine Strafe, die letztendlich das Ergebnis nach dem Unfall nicht beeinflusste. Auf den Social-Media-Kanälen von Red Bull Racing reflektierte der Niederländer, was passiert war, und verteidigte die aggressive Art und Weise, wie er gegen den britischen Rivalen um den Sieg kämpfte: – Ich bin einfach sehr unglücklich über das, was passiert ist, glaube ich. Jetzt hatte ich etwas mehr Zeit, um die Dinge zu sehen. Ich denke, am Anfang kamen die ersten Angriffe von sehr weit weg, also was auch immer passiert ist, ist passiert. Aber dann, denke ich, wo wir uns berührten, schien es ehrlich gesagt ein wenig ungeschickt. Wenn man im Auto sitzt, denkt man zuerst: ‚Habe ich etwas falsch gemacht? Habe ich nicht genug Platz gelassen?‘ Ich habe eine halbe Autobreite oder so etwas gegeben. Natürlich kann man immer darüber diskutieren, wie breit ein Auto ist; ehrlich gesagt denke ich, dass ich die Breite eines Autos auf der weißen Linie gelassen habe. Und eigentlich kämpft man hart um einen Sieg, ich bin nicht hier, um die Breite von zwei Autos zu geben, weil ich weiß, dass er mich beim Ausfahren überholen wird. Und man kämpft hart um einen Sieg, ich denke, so sollte es sein‘. Aus Verstappens Sicht ist dies eine Situation, die im Wettbewerb passieren kann: ‚Als Freund will man nie kollidieren, man will nie einen Unfall haben, aber es ist heute passiert, letztendlich gehört es auch zum Rennsport, auch wenn es unangenehm ist. Ich denke, wir sind beide offensichtlich enttäuscht vom Ergebnis‘.Das gesagt, der dreifache Weltmeister räumte ein, dass es viele Fehler von Red Bull gab: „Auf unserer Seite müssen wir auch das gesamte Rennen betrachten, denn ich denke, wir haben viele Dinge falsch gemacht. Wir hatten zwei sehr schlechte Boxenstopps, die uns im Grunde zurückgeworfen haben, und deshalb haben wir bis zum Ende gekämpft, weil wir eine sehr komfortable Führung hatten und ich denke, wir hätten definitiv ein etwas anderes Rennen gehabt, wenn wir es viel besser ausgeführt hätten. Es gibt also definitiv einige Dinge, die wir uns für nächste Woche anschauen und verbessern müssen. Zusätzlich zum Auto hatte ich auch das Gefühl, dass nach dem ersten Stint, in dem ich sehr zufrieden war, etwas schief gelaufen ist und sich das Gleichgewicht des Autos definitiv stark verändert hat. Es gibt also einige Dinge zu analysieren für nächste Woche“.
Tags: Austrian GPF1Fórmula 1Lando NorrisMax VerstappenMcLarenRed Bull Racing
Share212Tweet133Send

Related Posts

Pirelli Enforces Shocking 25-Lap Tyre Limit at F1 Qatar GP: What It Means for Drivers!
Motorsports

Pirelli setzt schockierende 25-Runden-Reifenbegrenzung beim F1-Grand-Prix von Katar durch: Was das für die Fahrer bedeutet!

Pirelli entfesselt umstrittene 25-Runden-Reifenregel für den F1-Grand-Prix von Katar!In einem dramatischen Schritt, der mit Sicherheit Wellen in der Formel-1-Community schlagen...

by Miguel Cunha
November 17, 2025
Zak Brown Exposes Shocking Transformation of Christian Horner: Is Fame from Drive to Survive to Blame?
Motorsports

Zak Brown enthüllt schockierende Transformation von Christian Horner: Ist der Ruhm von „Drive to Survive“ schuld daran?

Titel: Zak Brown legt los gegen Christian Horner: 'Drive to Survive' hat ihn verwandelt!In einer verblüffenden Enthüllung, die Wellen durch...

by Publisher
November 17, 2025
F1 Legend Slams McLaren Favoritism Claims as ‚Absolute Nonsense‘ Ahead of Thrilling Vegas Grand Prix
Motorsports

F1-Legende weist McLaren-Favoritismus-Vorwürfe als ‚absoluten Unsinn‘ zurück, vor dem spannenden Grand Prix von Vegas.

F1-KONTROVERSE: McLarens angebliche Bevorzugung sorgt für Empörung bei Alan Jones!In einer erstaunlichen Enthüllung, die Schockwellen durch die Formel-1-Community gesendet hat,...

by Harry Bright
November 17, 2025
Ferrari Faces Historic Winless Season as Charles Leclerc’s ‚Not Good Enough‘ Shock Admission Emerges
Motorsports

Ferrari steht vor einer historischen sieglosen Saison, da Charles Leclercs schockierende Eingeständnis „Nicht gut genug“ ans Licht kommt.

Ferraris verzweifelter Kampf: Leclercs eindringliches Eingeständnis deutet auf eine sieglose Saison hinIn einer schockierenden Wendung für die ikonische Scuderia Ferrari...

by Publisher
November 17, 2025

Recent News

Pirelli Enforces Shocking 25-Lap Tyre Limit at F1 Qatar GP: What It Means for Drivers!

Pirelli setzt schockierende 25-Runden-Reifenbegrenzung beim F1-Grand-Prix von Katar durch: Was das für die Fahrer bedeutet!

November 17, 2025
Zak Brown Exposes Shocking Transformation of Christian Horner: Is Fame from Drive to Survive to Blame?

Zak Brown enthüllt schockierende Transformation von Christian Horner: Ist der Ruhm von „Drive to Survive“ schuld daran?

November 17, 2025
F1 Legend Slams McLaren Favoritism Claims as ‚Absolute Nonsense‘ Ahead of Thrilling Vegas Grand Prix

F1-Legende weist McLaren-Favoritismus-Vorwürfe als ‚absoluten Unsinn‘ zurück, vor dem spannenden Grand Prix von Vegas.

November 17, 2025
Ferrari Faces Historic Winless Season as Charles Leclerc’s ‚Not Good Enough‘ Shock Admission Emerges

Ferrari steht vor einer historischen sieglosen Saison, da Charles Leclercs schockierende Eingeständnis „Nicht gut genug“ ans Licht kommt.

November 17, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.