Trotz der Herausforderungen, denen sie gegenüberstehen, bleibt Jos Verstappen hauptsächlich der Unterstützung seines Sohnes Max Verstappen bei der Verfolgung seines vierten aufeinanderfolgenden Fahrerweltmeistertitels gewidmet. Jos erkannte einen Machtkampf innerhalb des Red Bull Racing Teams an und schlug öffentlich vor, dass Teamchef Christian Horner zurücktreten sollte. Dieser Vorschlag erfolgte nach Anschuldigungen wegen „unangemessenem Verhalten“, die von einem Mitarbeiter gegen Horner erhoben wurden, aber er wurde später von einer unabhängigen Untersuchung von diesen Anschuldigungen freigesprochen. Der Beschwerdeführer hat jedoch gegen diese Entscheidung Berufung eingelegt, was zu weiteren Spekulationen über Unzufriedenheit unter Schlüsselfiguren im Team, einschließlich Horner, Chefdesigner Adrian Newey, Berater Helmut Marko und Jos selbst, geführt hat.
Jos bleibt auf Max‘ Meisterschaftsambitionen fokussiert und äußerte Bedenken über das interne Teamumfeld. Er glaubt, dass Stabilität und Einheit für den Erfolg entscheidend sind und hofft auf eine Lösung, die es dem Team ermöglicht, sich wieder auf das Rennen zu konzentrieren. Jos versichert, dass Max weiterhin gut abschneidet und keine Probleme hat, mit den Ingenieuren zusammenzuarbeiten. Er betont die Wettbewerbsfähigkeit des Autos und Max‘ Fähigkeit, mit Ablenkungen aufgrund der Teamdynamik umzugehen.
Christian Horner, trotz Spekulationen über seine Zukunft bei Red Bull, hat bestätigt, dass er beabsichtigt, als Teamchef weiterzumachen und seine Aufmerksamkeit auf den bevorstehenden Australischen Grand Prix zu richten. Horner erkennt Max‘ Beitrag zum Team an und betont die Bedeutung gemeinsamer Anstrengungen und Fokussierung auf Erfolge in den Rennen. Er führt den Erfolg des Teams auf kollaborative Bemühungen in der gesamten Organisation zurück.
Trotz der anhaltenden Machtkämpfe und Spekulationen steht das Red Bull Team weiterhin den Herausforderungen der Formel 1 gegenüber. Sowohl Jos Verstappen als auch Christian Horner betonen die Bedeutung der Leistung auf der Strecke und der Team-Einheit, während sie sich den bevorstehenden Rennen nähern.
