JEDDAH, SAUDI-ARABIEN – 07. MÄRZ: Max Verstappen aus den Niederlanden fährt den (1) Oracle Red Bull Racing RB20 auf der Strecke während des Trainings vor dem Formel-1-Rennen zum Saudi-Arabien-Grand-Prix auf dem Corniche Circuit in Jeddah am 7. März 2024 in Jeddah, Saudi-Arabien. (Foto von Clive Rose/Getty Images)
Verstappen übertraf die Pole-Positionen von Jim Clark und Alain Prost, die jeweils 33 Pole-Positionen hatten. Er jagt nun Sebastian Vettel, den ehemaligen Red Bull-Fahrer und viermaligen Formel-1-Weltmeister, der mit 57 Pole-Positionen den Rekord hält. Obwohl Verstappen noch einen weiten Weg vor sich hat, scheint nichts seinen Fortschritt stoppen zu können.
Die zweite Qualifikationsrunde, Q2, bereitete die Bühne für eine spannende finale Phase. Die Top-Drei-Fahrer Verstappen, Leclerc und Alonso trennten weniger als eine Zehntelsekunde.
Als die Zeitrunden begannen, waren die Mercedes-Fahrer Hamilton und Russell die ersten auf der Strecke, gefolgt von Piastri, Perez, Alonso und Verstappen.
Nach dem ersten Versuch sicherte sich Verstappen vorläufig die Pole-Position, mit einem Vorsprung von über drei Zehntelsekunden auf Perez auf dem zweiten Platz und einer halben Sekunde schneller als Alonso auf dem dritten Platz. Leclerc hingegen hatte Schwierigkeiten bei seinem ersten Versuch und lag acht Zehntelsekunden zurück.
Leclerc äußerte seine Bedenken gegenüber dem Team und sagte, dass sich das Auto mit dem neuen Satz von weichen Reifen seltsam anfühle…
Nach den ersten Versuchen vervollständigten Russell, Piastri, Norris, Stroll, Hamilton und Tsunoda die Top Ten.
Mit weniger als vier Minuten verblieben begann die zweite Runde der Rundenzeiten. Am Ende behielt Verstappen die Pole-Position mit einer Zeit von 1:27.472, 0.319 Sekunden vor Leclerc im Ferrari.
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Die anderen 15 Autos verloren keine Zeit und begannen sofort mit Q2. Hamilton setzte die schnellste Zeit der Session, mit Russell knapp dahinter.
Gleichzeitig sendete Nico Hülkenberg eine besorgniserregende Nachricht an die Haas-Boxenmauer und erklärte, dass er die Leistung verloren habe. Seinen Worten entsprechend parkte er bald darauf sein Auto am Streckenrand im Auslaufbereich von Kurve 6.
Leider war das Rennen für Hülkenberg vorbei, als das Team ihm Anweisungen gab, das Auto auszuschalten. Kurz zuvor versuchte das Haas-Team eine Windschattenaktion mit Kevin Magnussen, der seinem Teamkollegen helfen sollte, die jedoch kurz danach scheiterte.
Die rote Flagge wurde gehisst, um das Ende der Session anzuzeigen, mit noch 11 Minuten auf der Uhr. Beide Mercedes-Autos, beide McLaren-Autos und Magnussen von Haas hatten bereits Rundenzeiten erzielt.
Leclerc war auf einer schnellen Runde und erzielte den schnellsten ersten Sektor, musste jedoch aufgrund von Bearmans Verlangsamung abbrechen. Die rote Flagge dauerte nicht lange und bald wurde das Rennen fortgesetzt. Alle Autos stellten sich in der Boxengasse auf, wobei Bearman als Erster losfuhr.
Nachdem alle Fahrer ihre ersten Runden absolviert hatten, lautete die Reihenfolge wie folgt: Verstappen, Alonso, Leclerc, Norris, Piastri, Perez, Stroll, Russell, Tsunoda und Hamilton.
Fernando Alonso zeigte heute Abend seine Fähigkeiten und sicherte sich den zweiten Platz, nur 0,044 Sekunden hinter Verstappen.
Am Ende von Q2 setzte Verstappen erneut die schnellste Zeit mit 1:28.033. Damit lag er 0,079 Sekunden vor Leclerc, während Alonso dem Ferrari-Fahrer dicht auf den Fersen war und nur 0,010 Sekunden hinter ihm auf dem dritten Platz lag.
Der erste Fahrer, der ausgeschieden war, war Oliver Bearman, der tapfer kämpfte, es jedoch knapp nicht in Q3 schaffte und um nur 0,036 Sekunden gegen Hamilton verlor. Bearman entschuldigte sich über Funk und erkannte die verwirrende Session an.
Alex Albon sicherte sich die zwölftschnellste Zeit im Williams und lag 0,374 Sekunden hinter Bearman zurück. Ihm folgte Magnussen im Haas, der 0,040 Sekunden hinter Albon lag und insgesamt den 13. Platz belegte. Daniel Ricciardo, der für RB fuhr, erreichte die 14. schnellste Zeit und überholte Hulkenberg, der eine Runde nicht abschließen konnte.
Die Qualifying-Sitzung begann unter Flutlicht auf dem Corniche Circuit in Jeddah. Die Streckentemperatur betrug 31 Grad Celsius, während die Umgebungstemperatur 25 Grad betrug. Zahlreiche Fahrer warteten gespannt auf das grüne Licht und stellten sich in der Boxengasse auf, um ihre Qualifying-Sitzung zu beginnen.
Unterdessen arbeiteten Mechaniker in der Sauber-Garage hektisch daran, das Auto von Zhou Guanyu nach seinem Unfall im FP3 zu reparieren. Trotz des Zeitdrucks arbeiteten sie hart daran, das Auto für Zhou bereit zu machen, um auf die Strecke zurückzukehren.
Vier Minuten nach Beginn von Q1 waren alle Fahrer außer Verstappen, Perez, Ricciardo, Tsunoda und Zhou auf die Strecke gegangen. Jedes Auto war für die ersten Runden mit weichen Reifen ausgestattet, außer den Mercedes-Fahrern Hamilton und Russell, die sich für Medium-Reifen entschieden hatten.
Während der Sitzung zeigte eine Wiederholung, wie eines der Williams-Autos Hulkenberg behinderte, was zu seiner Frustration führte. Piastri hatte auch einen leichten Moment der Unausgeglichenheit beim Herausfahren aus der letzten Kurve während einer schnellen Runde, konnte jedoch ohne Schäden weiterfahren.
Russell erhielt eine schwarz-weiße Flagge, weil er die Anweisungen des Rennleiters ignorierte und die weiße Linie am Eingang der Boxengasse überquerte.
Zur Halbzeit der Sitzung gingen die Red Bull-Fahrer auf die Strecke und absolvierten ihre ersten schnellen Runden, wobei Verstappen sofort die Führung übernahm. Nach den ersten Versuchen lautete die Reihenfolge wie folgt: Verstappen, Leclerc, Alonso, Piastri, Perez, Norris, Bearman, Magnussen, Albon, Stroll, Hulkenberg, Ricciardo, Tsunoda, Hamilton, Russell (Mercedes-Zeiten auf Medium-Reifen gesetzt).
Das Mercedes-Duo kehrte später mit weichen Reifen auf die Strecke zurück, um ihre Rundenzeiten zu verbessern. TV-Bilder zeigten Zhou, der in seinem Sauber stecken blieb, während die Mechaniker fleißig daran arbeiteten, das Auto in weniger als fünf Minuten zusammenzubauen. Zhou schaffte es mit zwei Minuten auf der Uhr zurück auf die Strecke und zeigte damit die außergewöhnliche Anstrengung seiner Mechaniker.
Verstappen übernahm in Q2 die Führung mit einer Zeit von 1:28.171, die bereits schneller war als Perez‘ Pole-Zeit im Jahr 2023. Stroll landete mit 0,079s Rückstand auf dem zweiten Platz, gefolgt von Leclerc mit 0,147s Rückstand auf dem dritten Platz. Bearman belegte den neunten Platz.
Valtteri Bottas war der erste Fahrer, der sich nicht für das Qualifying qualifizierte und um 0,072s an Albon scheiterte. Bottas wird das Rennen vom 16. Platz aus starten.
Es war ein enttäuschender Abend für Alpine, da Esteban Ocon auf dem 17. Platz mit 0,296s Rückstand auf Bottas und Pierre Gasly auf dem 18. Platz mit nur 0,004s Rückstand auf Ocon landete.
Logan Sargeant sicherte sich den 19. Platz, während Zhou trotz seines Ausflugs auf die Strecke keine Zeit setzen konnte.
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Die Welt des Sports ist voller Überraschungen und Emotionen, und 2024 war keine Ausnahme. Seit Beginn des Jahres wurden die Fans mit einer Reihe aufregender Sportveranstaltungen verwöhnt. Werfen wir einen Blick auf einige der Höhepunkte des Jahres bisher.
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Zusätzlich zu den traditionellen Sportarten hatten auch Actionsportarten ihren Platz im Jahr 2024. Zum Beispiel feierte Skateboarding sein Debüt bei den Olympischen Spielen und begeisterte das Publikum mit unglaublichen Manövern. Athleten zeigten beeindruckende Fähigkeiten und brachten den Sport auf ein neues Level. Diese Einbeziehung brachte eine neue Energie in die Spiele und öffnete Türen für andere Actionsportarten in der Zukunft.
Zusammenfassend war das Jahr 2024 ein aufregendes Jahr für Sportfans. Mit hochklassigen Veranstaltungen in verschiedenen Disziplinen gab es keine Unterhaltungs- und Spannungsmangel. Athleten präsentierten ihr Talent und ihre Hingabe und sorgten für unvergessliche Momente für das Publikum. Und es gibt noch viel mehr zu kommen, also folgen Sie weiterhin den Sportnachrichten, um nichts zu verpassen!