AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Max Verstappen kritisiert die Änderungen im Qualifying von Red Bull vor dem Großen Preis von Aserbaidschan: Schwierigkeiten mit dem Setup und Spannung auf der Straßenstrecke.

Carl Smith by Carl Smith
September 14, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen Criticizes Red Bull’s Qualifying Changes Ahead of Azerbaijan GP: Struggles with Setup and Street Circuit Tension

BAKU, AZERBAIJAN - SEPTEMBER 14: 6th placed qualifier Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB20[ looks on in parc ferme during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Azerbaijan at Baku City Circuit on September 14, 2024 in Baku, Azerbaijan. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202409140280 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen, der amtierende F1-Weltmeister, wird beim Azerbaijan Grand Prix 2024 am Sonntag von der sechsten Position aus starten, nachdem er in einer schwierigen Qualifikationssitzung mit dem Setup des Red Bull-Autos zu kämpfen hatte. Verstappen machte die kurzfristigen Änderungen des Teams dafür verantwortlich, dass das Auto auf dem notorisch herausfordernden Straßenkurs von Baku schwieriger zu fahren war.

Verstappens Startposition auf dem sechsten Platz markiert das erste Mal in der Saison 2024, dass sein Teamkollege Sergio Perez ihn in reiner Geschwindigkeit überqualifiziert hat. Der Red Bull-Ass fand sich sechs Zehntelsekunden hinter der Pole-Zeit von Charles Leclerc wieder, eine Lücke, die er einem instabilen Auto zuschrieb.

„Ich denke, einige Änderungen, die wir vor der Qualifikation vorgenommen haben, in der Annahme, dass sie das Auto verbessern würden, haben es tatsächlich schlechter gemacht,“ erklärte Verstappen in einem Interview mit F1 TV. „Von der ersten Runde, die ich in der Qualifikation gefahren bin, war ich mit dem Auto nicht zufrieden und ich habe einfach versucht, drumherum zu fahren.“

Verstappen gab zu, dass es schwierig ist, das Limit zu pushen, wenn das Auto-Setup nicht stimmt, insbesondere auf einem Straßenkurs wie Baku. „Sobald es darauf ankommt, beginnen die Leute, mehr Risiko einzugehen, aber ich fühlte mich einfach nicht genug wohl, um anzugreifen,“ sagte er.

Der Niederländer erwähnte auch, dass das Auto „sehr sprang und den Kontakt mit dem Asphalt verlor,“ was zu seiner Unfähigkeit beitrug, mehr Leistung herauszuholen. Um seine Probleme noch zu verstärken, geriet Verstappen in der letzten Kurve während der Qualifikation von der Strecke, was eine bereits frustrierende Sitzung noch verschärfte.

Die jüngsten Schwierigkeiten von Red Bull setzen sich fort

Verstappens Schwierigkeiten in Baku folgen auf zwei schwierige Rennen beim niederländischen und italienischen Grand Prix, wo er weit hinter dem Siegertempo ins Ziel kam. Trotz dieser Rückschläge hat Verstappen immer noch einen erheblichen Vorsprung von 62 Punkten in der Fahrerwertung, obwohl dieser Abstand nun bedroht ist.

Verstappens Titelrivale, Lando Norris, erhielt jedoch einen schweren Schlag im Qualifying. Norris wurde in Q1 eliminiert und wird von Platz 17 starten, was Verstappen die Möglichkeit gibt, seinen Vorsprung möglicherweise zum ersten Mal seit der F1-Sommerpause auszubauen.

Die starke Renngeschwindigkeit von Red Bull könnte der Schlüssel sein

Trotz der herausfordernden Qualifikationssitzung bleibt Verstappen optimistisch hinsichtlich der Chancen von Red Bull im Rennen am Sonntag. Red Bull hatte in den letzten zwei Saisons oft Schwierigkeiten im Qualifying, dominierte jedoch am Renntag dank ihrer überlegenen Renngeschwindigkeit.

„Was die bessere Renngeschwindigkeit angeht, weiß ich nicht,“ sagte Verstappen. „Es hängt wahrscheinlich ein bisschen von der Mischung und der hohen Kraftstofflast ab. Es [das Balanceproblem] beruhigt sich alles ein wenig, aber am Ende des Tages fährst du den [Kraftstoff] Tank leer, sodass es irgendwann zurückkommt.“

Während Verstappens Vertrauen in die Leistung des Teams am Sonntag gedämpft ist, räumte er ein, dass die im Qualifying vorgenommenen Setup-Änderungen möglicherweise nicht die richtige Entscheidung waren. „Im Nachhinein ist es wahrscheinlich ein bisschen schade, dass wir diese Änderungen vor dem Qualifying vorgenommen haben, da wir jetzt damit feststecken,“ schloss er.

Das 51-Runden-Rennen auf dem Baku City Circuit wird Verstappen und Red Bulls Fähigkeit testen, sich von ihren Qualifikationsschwierigkeiten zu erholen und ihren Meisterschaftsvorsprung zu halten, während die F1-Saison 2024 an Fahrt gewinnt.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Lewis Hamilton sounds alarm for F1 rivals: stronger than ever ahead of 2026 showdown
Motorsports

Lewis Hamilton schlägt Alarm für seine F1-Rivalen: stärker als je zuvor vor dem Showdown 2026.

Lewis Hamilton sendet seinen Rivalen eine klare Warnung: „Ich werde stärker sein als je zuvor“ im Jahr 2026!In einer kühnen...

by Publisher
Februar 27, 2026
Laurent Mekies reveals his mission to protect Red Bull’s legacy amid fierce F1 challenges
Motorsports

Laurent Mekies enthüllt seine Mission, das Erbe von Red Bull angesichts harter Herausforderungen in der Formel 1 zu schützen.

Titel: Laurent Mekies übernimmt das Ruder bei Red Bull: "Ich bin hier, um unser wettbewerbsfähiges DNA zu schützen!"In einer erstaunlichen...

by David Castro
Februar 27, 2026
Formula 1 shatters revenue records with stunning $3.87 billion haul in 2025
Motorsports

Die Formel 1 sprengt die Einnahmerekorde mit einem beeindruckenden Umsatz von 3,87 Milliarden Dollar im Jahr 2025.

Formel 1 Rennen erreichen neue Höhen: Atemberaubende 3,87 Milliarden Dollar Umsatz im Jahr 2025!In einer erstaunlichen Demonstration finanzieller Stärke hat...

by David Castro
Februar 27, 2026
Mick Schumacher’s shocking IndyCar debut sparks fierce backlash: ‚more dangerous than F1!‘
Motorsports

Mick Schumachers schockierendes IndyCar-Debüt löst heftige Gegenreaktionen aus: ‚gefährlicher als die F1!‘

MICK SCHUMACHERS INDYCAR-DEBÜT SPERRT KONTROVERSE: 'MEHR GEFÄHRLICH ALS F1!'In einer schockierenden Wendung in der Welt des Motorsports sorgt Mick Schumacher,...

by Publisher
Februar 27, 2026

Recent News

Volvo EX30 com nova versão de acesso  com 150 cv

„Volvo EX30 mit einer neuen Einstiegsvariante mit 150 PS.“

Februar 27, 2026
Grupo Renault assume controlo da Flexis

„Die Renault Gruppe übernimmt die Kontrolle über Flexis.“

Februar 27, 2026
Lewis Hamilton sounds alarm for F1 rivals: stronger than ever ahead of 2026 showdown

Lewis Hamilton schlägt Alarm für seine F1-Rivalen: stärker als je zuvor vor dem Showdown 2026.

Februar 27, 2026
Laurent Mekies reveals his mission to protect Red Bull’s legacy amid fierce F1 challenges

Laurent Mekies enthüllt seine Mission, das Erbe von Red Bull angesichts harter Herausforderungen in der Formel 1 zu schützen.

Februar 27, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.