Max Verstappen lässt sich von der Kritik an seinem aggressiven Fahrstil nicht beirren und betont, dass seine drei Formel-1-Weltmeisterschaften viel über sein Renn-Know-how aussagen. Der Niederländer steht nach zwei 10-Sekunden-Strafen beim Großen Preis von Mexiko in der letzten Woche in der Schusslinie, wo er bestraft wurde, weil er McLarens Lando Norris zweimal von der Strecke gedrängt hat. Der ehemalige Weltmeister Damon Hill bezeichnete einen seiner Manöver als „silly driving“, Verstappen wies die Rückmeldungen von denen zurück, die er als irrelevante Stimmen betrachtet.
„Ich höre nicht auf diese Personen, ich mache einfach mein Ding“, antwortete Verstappen. „Ich bin dreimaliger Weltmeister. Ich glaube, ich weiß, was ich tue.“
Im Rückblick auf seine zehnjährige Karriere erklärte Verstappen, dass die Meinungen bestimmter Experten aufgrund seiner Erfahrung und Errungenschaften wenig Gewicht haben. „Ich habe das alles schon einmal gehört“, sagte er. „Einige Leute sind einfach ein bisschen voreingenommen. Ich verstehe das, ist in Ordnung, aber es ist am Ende des Tages nicht mein Problem. Ich mache einfach weiter.“
Verstappen erkannte zwar die Beiträge vertrauenswürdiger Berater an, wies jedoch schnell Kritik zurück, die er als bloße Aufmerksamkeitssuche betrachtet. „Ich höre auf Menschen, die objektiv und nah bei mir sind, nicht nur auf die, die Unruhe stiften“, sagte er und deutete auf Doppelmoral im Sport hin. „Ich werde nicht viel mehr sagen, denn anscheinend zählt es nur, wenn ich es sage. Andere Fahrer haben nach dem Rennen in Mexiko geflucht, aber es gab keine Rückmeldung. Also werde ich es sauber halten.“
Was die Strafensituation betrifft, glaubt Verstappen, dass die Rennrichtlinien übermäßig komplex sind, wobei Inkonsistenzen zu Debatten und Verwirrung führen. Nachdem er gesehen hat, wie Norris auf dem Circuit of the Americas bestraft wurde, während er selbst in Mexiko mit doppelten Strafen belegt wurde, deutete Verstappen an, dass es keine klare Lösung gibt.
„Ich denke nicht, dass es einfach ist“, kommentierte er. „Manchmal wirken sich Strafen zu deinen Gunsten aus; manchmal tun sie das nicht. Es wird nie perfekt sein. Zu wenige Regeln, und man möchte mehr. Zu viele, und man möchte weniger. Das Regelbuch wächst nur weiter, und das ist nicht immer der richtige Weg.“
Für Verstappen bleibt der Fokus auf der Leistung und nicht auf den Kritikern, während er zum São Paulo GP aufbricht, entschlossen, nach seinen eigenen Bedingungen zu fahren und die Meisterschaftsführung zu behalten.
