Die Formel 1 hat für das Jahr 2024 bedeutende Änderungen am Format des Sprintrennwochenendes vorgenommen. Einer der Fahrer, Max Verstappen, äußerte seine Zustimmung zu diesen Änderungen. Er glaubt, dass das neue Format mehr Logik in die Veranstaltungen bringt und einige der früheren Bedenken anspricht. Verstappen erwähnte auch, dass es möglicherweise keine kluge Entscheidung war, ein Sprintrennen in China auszutragen, aber jetzt findet er, dass das neue Format sinnvoller ist. Eines der Probleme beim alten Format war, dass die Teams unmittelbar nach dem ersten Training sofort zur Qualifikation übergehen mussten, was sich negativ auf ihre Wochenenden auswirkte.
Verstappen wies auch darauf hin, dass es während der Sprintwochenenden immer ein Element der Unsicherheit gibt. Dies gilt insbesondere für den bevorstehenden chinesischen Grand Prix, da es das erste Mal sein wird, dass Herausforderer aus der Ground-Effect-Ära auf der Shanghai-Strecke fahren. Trotzdem ist Verstappen nicht übermäßig besorgt und hat Vertrauen in die Leistung seines RB20-Autos, das mit radikalen Veränderungen entwickelt wurde.
Der chinesische Grand Prix kehrt nach einer fünfjährigen Pause zurück, was das gesamte Wochenende für Fahrer, die noch nie dort gefahren sind, herausfordernd macht. Verstappen glaubt, dass die Bedingungen unbekannt sein werden und betonte, dass die Strecke neu gestrichen, aber nicht neu asphaltiert wurde. Dies schafft Unsicherheit über den Grip der Strecke, und Red Bull muss dies effektiv managen. Verstappen betonte die Bedeutung einer starken FP1-Sitzung, um ein gutes Setup für das Auto zu etablieren.
Die Teams haben nur eine Trainingssitzung, um ihr Setup vor dem Sprintwochenende anzupassen. Dies stellt eine große Herausforderung für alle Teams auf dem Grid dar. Es wird erwartet, dass Red Bull eine dominante Leistung abliefert, wobei Ferrari basierend auf ihren jüngsten Leistungen möglicherweise knapp dahinter liegt.
