AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Max Verstappen enthüllt die Denkweise hinter seiner Dominanz: „Ich habe das Gefühl, keine Schwächen zu haben, und ich hasse es zu verlieren.“

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Januar 6, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Max Verstappen Unveils the Mindset Behind His Dominance: „I Don’t Feel Like I Have Any Weaknesses and I hate losing“

Oct 20, 2024; Austin, Texas, USA; Oracle Red Bull Racing driver Max Verstappen talks to team mates at the starting grid at the Formula 1 Pirelli United States Grand Prix at Circuit of the Americas. Mandatory Credit: Aaron E. Martinez-Imagn Images

Der amtierende Formel-1-Weltmeister Max Verstappen hat in einem aufschlussreichen Interview mit F1.com über seine unvergleichliche Denkweise, persönliches Wachstum und das Leben außerhalb des Cockpits gesprochen. Von seinem unermüdlichen Antrieb zu gewinnen bis hin zu seinen Reflexionen über Familie und zukünftige Ambitionen gab Verstappen einen seltenen Einblick in die Mentalität, die ihn an die Spitze des Motorsports katapultiert hat.


„Perfektion in Arbeit: Verstappens unermüdliches Streben nach Exzellenz“

Max Verstappen machte deutlich, dass er Schwächen nicht anerkennt. „Ich habe das Gefühl, dass ich keine Schwächen habe – und ich werde das natürlich niemals zugeben!“ scherzte Verstappen. Er unterstrich jedoch die Bedeutung der Selbstverbesserung. „Ich bin auch sehr aufgeschlossen, weil ich weiß, dass ich immer besser werden kann, aber es ist schwer. Es geht nicht um ein einzelnes Wochenende mit unglaublichen Leistungen – es geht darum, das ganze Jahr über Exzellenz aufrechtzuerhalten.“

Für Verstappen ist das Verständnis seines einzigartigen Ansatzes der Schlüssel, um an der Spitze zu bleiben. „Jeder Fahrer ist anders, aber du musst herausfinden, was für dich funktioniert,“ sagte er und blieb dabei geheimnisvoll über die Feinheiten seiner Strategien. „Als Fahrer musst du jedes Mal auf der Höhe deines Spiels sein.“


„Die feine Linie zwischen kalkulierten Risiken und rücksichtsloser Ambition“

In Bezug auf seinen aggressiven Fahrstil betonte Verstappen die Kontrolle über das Chaos. „Ich weiß, was ich tue. Ich habe die volle Kontrolle. Manchmal steckt ein Gedanke dahinter; manchmal ist es notwendig“, sagte er. „Ich werde alles tun, um zu gewinnen. Ich hasse es zu verlieren. Ich kann anerkennen, wenn jemand einen besseren Job macht, aber es ist nicht schön zu verlieren. Das ist der Antrieb – wir müssen besser werden.“


„Leben jenseits des Rennsports: Familie, Simulatoren und das große Ganze“

Verstappen enthüllte, dass es entscheidend ist, sich von der hochoktanigen Welt der F1 abzuschalten, um seinen Vorteil zu bewahren. „Wenn ich nach Hause gehe, denke ich nicht an F1, es sei denn, ich bin in der Fabrik. Es ist wichtig, abzuschalten – sonst brennst du aus. Für mich funktioniert es nicht, jeden einzelnen Tag an F1 zu denken.“

Er findet Trost im Sim-Racing und beschreibt es als „eine schöne Ablenkung von F1“ und eine aufregende Gelegenheit, junge Talente zu fördern. Dennoch bleibt sein Privatleben und seine Familie von größter Bedeutung. „Seit ich vier Jahre alt bin, widmete sich das Leben meiner Familie mir und meinem Erfolg in der F1. Irgendwann ist das genug. Familie kommt zuerst. Die Menschen werden älter, und man muss diese Momente wirklich genießen.“


„Die letzte Runde: Gedanken über Ruhestand und Vermächtnis“

Obwohl er bis 2028 einen Vertrag mit Red Bull Racing hat, denkt Verstappen bereits über das Leben nach der F1 nach. „Man lebt nur einmal. Wenn man am Ende der 30er oder Anfang der 40er ist, nimmt die Leistungsfähigkeit des Körpers natürlich ab. Ich liebe das Rennen, aber ich möchte auch andere Dinge tun. Ich möchte meine Zeit auf diesem Planeten maximieren.“

Wenn er auf seine Karriere zurückblickt und in seine Zukunft schaut, reflektiert Verstappen über das empfindliche Gleichgewicht zwischen beruflichem Ehrgeiz und persönlicher Erfüllung. „Ich liebe es, Meisterschaften und Rennen zu gewinnen, aber irgendwann kommt die Familie zuerst. Im Moment bin ich sehr glücklich mit dem, was ich tue, und ich werde versuchen, es so lange zu tun, wie ich Freude daran habe.“

Share212Tweet133Send

Related Posts

Oscar Piastri’s Secret Weapon Unveiled: How He Outshines Rivals Amid Italian GP Drama!
Motorsports

Oscar Piastris geheime Waffe enthüllt: Wie er seine Rivalen im Drama des Italienischen GP überstrahlt!

Oscar Piastri: Der aufstrebende Stern mit einem unschlagbaren Vorteil im Duell des Italienischen GP!In der gnadenlosen Welt der Formel 1,...

by Arthur Ling
September 13, 2025
F1 CEO’s Shocking U-Turn on Race Format Sparks Outrage After Verstappen’s Bold Critique!
Motorsports

F1-CEO’s schockierender U-Turn beim Rennformat sorgt für Empörung nach Verstappens mutiger Kritik!

Der ehrgeizige Rennformatplan des F1-CEOs zerbricht unter Verstappens Sturm der Kritik!In einer überraschenden Wendung der Ereignisse sieht sich der Formel-1-CEO...

by Publisher
September 13, 2025
Kimi Antonelli Faces Harsh Reality Check as Mercedes ‚Honeymoon‘ Ends in Dramatic F1 Fallout
Motorsports

Kimi Antonelli sieht sich einer harten Realität gegenüber, da die ‚Honeymoon‘-Phase bei Mercedes in einem dramatischen F1-Nachspiel endet.

Kimi Antonelli sieht sich einer harten Realität gegenüber, da die 'Honeymoon'-Phase mit Mercedes abrupt endet!Der glanzvolle Start in Kimi Antonellis...

by Redação
September 13, 2025
Ott Tanak’s Heartbreaking Rally Chile Retirement: A Strategic Gamble for WRC Super Sunday Points
Motorsports

Ott Tänaks herzzerreißender Rücktritt bei der Rallye Chile: Ein strategisches Risiko für WRC Super Sunday Punkte.

Ott Tanaks Drama bei Rally Chile: Ein kalkulierter Rückzug auf der Suche nach RuhmIn einer schockierenden Wendung bei Rally Chile...

by Harry Bright
September 13, 2025

Recent News

Max Verstappen’s Nurburgring Triumph: Williams Faces Carlos Sainz’s Shocking Fate!

Max Verstappens Triumph am Nürburgring: Williams steht vor Carlos Sainz‘ schockierendem Schicksal!

September 13, 2025
Oscar Piastri’s Secret Weapon Unveiled: How He Outshines Rivals Amid Italian GP Drama!

Oscar Piastris geheime Waffe enthüllt: Wie er seine Rivalen im Drama des Italienischen GP überstrahlt!

September 13, 2025
F1 CEO’s Shocking U-Turn on Race Format Sparks Outrage After Verstappen’s Bold Critique!

F1-CEO’s schockierender U-Turn beim Rennformat sorgt für Empörung nach Verstappens mutiger Kritik!

September 13, 2025
Kimi Antonelli Faces Harsh Reality Check as Mercedes ‚Honeymoon‘ Ends in Dramatic F1 Fallout

Kimi Antonelli sieht sich einer harten Realität gegenüber, da die ‚Honeymoon‘-Phase bei Mercedes in einem dramatischen F1-Nachspiel endet.

September 13, 2025

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.