Mach dich bereit für das aufregendste Rennen des Jahres beim Großen Preis von Österreich! Mit einer reichen Geschichte, die bis ins Jahr 1964 zurückreicht, markiert dieses Jahr die 38. Auflage des Rennens, das zum 40. Mal die Elite der Formel-1-Fahrer im Herzen der Steiermark präsentiert. Von seinen bescheidenen Anfängen am Flugplatz Zeltweg bis zu seiner Entwicklung zur berühmten Red Bull Ring ist der Große Preis von Österreich ein wahrer Test für Geschicklichkeit und Geschwindigkeit.
Im Fahrerfeld herrscht Max Verstappen mit einer beeindruckenden Bilanz von fünf Siegen, darunter vier Österreichische GP und ein Steirischer GP, vor. Mit fünf Pole-Positions und acht Podestplatzierungen ist Verstappen eine Kraft, mit der man rechnen muss. Doch mit 26 Fahrern, darunter 11 Weltmeister, die in Österreich den Sieg gefeiert haben, ist die Konkurrenz hart. Der letztjährige Champion, George Russell, wird zweifellos versuchen, seinen Titel im Streben nach Ruhm zu verteidigen.
Was die Teams betrifft, führt Mercedes mit insgesamt sieben Siegen, gestärkt durch Lewis Hamiltons Sieg beim Steirischen GP 2020. Der Kampf um die Vorherrschaft ist intensiv, da Mercedes, Ferrari und McLaren alle um den ersten Platz kämpfen. Ferrari hält den Rekord für die meisten Pole-Positions (8) und Podestplatzierungen (29), was die Spannung und Unvorhersehbarkeit des Rennens erhöht.
Die Red Bull Ring stellt mit ihren 10 Kurven und einer atemberaubenden Rundenzeit von 1:02.939, aufgestellt von Valtteri Bottas im Jahr 2020, eine einzigartige Herausforderung dar. Der Höhenunterschied der Strecke von 63,5 m, nur übertroffen von Spa, verspricht adrenalingeladene Action. In drei unterschiedliche Sektoren unterteilt, bietet die Strecke eine Mischung aus steilen Geraden, scharfen Bremszonen und schnellen Abwärtsabschnitten, die die Fahrer auf Trab halten. Mit drei DRS-Zonen garantiert der Große Preis von Österreich Nervenkitzel bis zur letzten Sekunde für die Fans.
Während sich die Teams auf das Rennen vorbereiten, spielt die Reifenwahl eine entscheidende Rolle. Die C3 (hart), C4 (mittel) und C5 (weich) Mischungen vom letzten Jahr werden verwendet, wobei der Reifenverschleiß aufgrund der abrasiven Strecke weniger besorgniserregend ist. Allerdings wird das Management der thermischen Degradation, insbesondere während intensiven Bremsens und Beschleunigens, der Schlüssel zum Erfolg sein. Die Hinterreifen in den brütend heißen Sommertemperaturen vor Überhitzung zu schützen, wird ein strategischer Balanceakt für die Fahrer sein.
Markiert euch die Termine für ein Wochenende voller hochoktaniger Action:
– Freitag:
– Freies Training 1 – 12:30
– Freies Training 2 – 16:00
– Samstag:
– Freies Training 3 – 11:30
– Qualifying – 15:00
– Sonntag:
– Rennen – 14:00
Verpasst keine Sekunde der pulsierenden Aufregung beim Großen Preis von Österreich, während die besten Fahrer der Welt um Ruhm auf dem ikonischen Red Bull Ring kämpfen!
