In einem der sensationellsten Formel-1-Rennen seiner Karriere fuhr Max Verstappen seinen Red Bull von Platz 17 auf der Startlinie auf den ersten Platz und eroberte die durchnässte und tückische Strecke von Interlagos. Als er die Ziellinie überquerte, besiegelte Verstappen nahezu seinen Titel mit einer Leistung, die seinen Titelrivalen Lando Norris mit der Frage zurückließ, was hätte sein können in einem rennentscheidenden Rennen.
Als Pole-Setter hatte Norris die Chance, den Abstand zu Verstappen zu verkürzen, doch es war George Russell, der in der ersten Kurve nach vorne stürmte und Norris sofort in der Rangliste zurückwarf. Unterdessen startete Verstappen, unbeeindruckt von seiner Startposition, einen erstaunlichen Angriff, gewann bis zum Ende der ersten Runde acht Plätze und kletterte auf den fünften Platz, bevor die Boxenstopp-Phase begann.
Während sowohl Norris als auch Russell unter einer virtuellen Safety-Car-Phase an die Box fuhren, traf Verstappen die mutige Entscheidung, draußen zu bleiben. Seine Strategie zahlte sich hervorragend aus, als eine rote Flagge in Runde 33 die Reihenfolge neu sortierte und ihn auf den zweiten Platz vor Norris und Russell brachte. Dieses Glück wurde goldwert, als Carlos Sainz’ Unfall in Runde 40 einen weiteren Safety-Car-Neustart auslöste, der es Verstappen ermöglichte, die Führung von Esteban Ocon zu übernehmen und zu seinem 62. Karriere-Sieg zu segeln.
Als das Rennen wieder aufgenommen wurde, häuften sich die Probleme für Norris. Ein Bremsfehler ließ ihn auf den siebten Platz zurückfallen, während er mit dem Tempo kämpfte, während Verstappen einen stetigen Vorsprung aufbaute und die unerschütterliche Gelassenheit des Niederländers unterstrich. Norris, der einst in der Lage schien, Verstappens Meisterschaftsvorsprung zu verringern, sah, wie seine Hoffnungen schwanden, während er mit einem schwachen McLaren kämpfte und letztendlich den sechsten Platz belegte.
Das Chaos des Großen Preises von Brasilien bot auch einen strahlenden Moment für Alpine. Esteban Ocon und Pierre Gasly sicherten sich ein außergewöhnliches Doppelpodium, das Alpine auf den sechsten Platz in der Konstrukteurswertung mit einem Punktestand von 33 hob – ein erstaunlicher Erfolg inmitten des Tumults.
Weiter hinten herrschte Chaos, als sich die Strafen häuften und die Fahrer darum kämpften, ihre Autos auf der Strecke zu halten. Lance Strolls Rennen war beendet, bevor es begann, da er in der Einführungsrunde spinte, und auch andere, darunter Alex Albon, Nico Hulkenberg und Sainz, konnten aufgrund der harten Bedingungen nicht ins Ziel kommen.
Norris, Russell, Yuki Tsunoda und Liam Lawson wurden alle wegen Verstößen beim Start des Rennens untersucht, was die endgültigen Ergebnisse in Frage stellte. Doch selbst wenn Strafen folgen, bleibt die Schlagzeile klar: Verstappens Meisterschaftsführung erstreckt sich auf beeindruckende 58 Punkte, mit nur noch drei Grands Prix und einem einzigen Sprintrennen verbleibend.
Während sich der Staub des Großen Preises von Brasilien legt, festigt Verstappens unglaubliche Aufholjagd sein Erbe und lässt Norris darüber nachdenken, was in dem Rennen hätte sein können, das seine Titelträume wiederbeleben sollte.
