In einer überraschenden Wendung der Ereignisse ging Matthew Brabham beim Trans Am Series präsentiert von Pirelli Mission Foods Road Atlanta SpeedTour als Sieger hervor. Das Rennen, das für seine hohe Ausfallrate bekannt ist, war auch diesmal nicht anders, da mehrere Fahrer mit mechanischen Problemen und anderen Rückschlägen zu kämpfen hatten. Brabham, der von Chris Dyson ins Rennen um den No. 16 GYM WEED Ford Mustang geholt wurde, zeigte eine außergewöhnliche Leistung und umging die Probleme, die seine Konkurrenten wie Brent Crews und Paul Menard aus dem Rennen warfen. Dies markierte Brabhams ersten Sieg in der TA-Klasse seit 2023.
Brent Crews, der in der Qualifikationsrunde einen neuen Streckenrekord aufgestellt hatte, übernahm zunächst die Führung in seinem No. 70 Nitro Motorsports Chevrolet Camaro. Adam Andretti, der von Platz drei gestartet war, schaffte es, an Brabham vorbeizuziehen und die zweite Position zu sichern, während Brabham stetig aufschloss. Allerdings zwang ein Getriebeproblem Crews, das Rennen zu verlassen, was Brabham die Führung sicherte.
Brabhams Führung schien uneinholbar, während Menard mit Handlingsproblemen kämpfte und Andretti versuchte, mechanische Probleme zu beheben. Eine doppelte Gelbflagge in Runde 29, verursacht durch einen Dreher von Humaid Masaood und Keith Grant, ließ den Abstand jedoch schnell schrumpfen. Trotz eines letzten Lockups von Menard, der dazu führte, dass das Rennen unter gelben Bedingungen endete, konnte Brabham die Ziellinie als Erster überqueren. Ihm folgten Andretti auf dem zweiten Platz und David Pintaric auf dem dritten.
Im Siegerkreis äußerte Brabham seinen Dank an das Team, die Serie und alle, die den Sieg möglich gemacht haben. Er erkannte auch die Geschichte und das Prestige an, die mit der Trans Am-Serie und der Strecke von Road Atlanta verbunden sind.
Die XGT-Klassenrennen folgten einer vorhersehbareren Bahn, wobei Paul Tracy von Anfang bis Ende mit seinem No. 10 Race Cars For You/Innovation IRC GT das Feld anführte. Danny Lowry und Billy Griffin, beide in Mercedes AMG-Modellen unterwegs, folgten ihm eng auf den Plätzen zwei und drei. Tracy bezeichnete das Rennen als erfolgreichen Versuch und bedankte sich bei den Teams von IRC und Race Cars For You für ihre Unterstützung.
Joshua Carlson dominierte weiterhin die SGT-Klasse und führte von Anfang bis Ende mit seinem No. 36 Enseva/Diercks Ltd./TC Fab Ford Mustang. Patrick Utt hielt die zweite Position während des Großteils des Rennens, während der SGT-Champion von 2022, Milton Grant, den dritten Platz belegte.
Chris Coffey ging als Sieger der GT-Klasse hervor und führte das Rennen von Anfang bis Ende mit seinem No. 97 Traffic Grafix/Chill Out Motorsports Maserati MC GT4. Dies war Coffeys zweiter Sieg der Saison und der 15. seiner Karriere.
Im GT1 Challenge war Rob Dickey der einzige Teilnehmer und somit der Gewinner mit seinem No. 64 Forty48 Competition Chevrolet Camaro. Dickey, der sein Trans Am-Debüt gab, drückte seine Dankbarkeit für die Unterstützung und Hilfe aus, die er von der Serie und seinem Team erhielt.
Die Trans Am Series steht vor ihrem nächsten Rennen auf dem Sonoma Raceway, vom 24. bis 27. April, für den Sonoma SpeedTour in Kombination mit der Western Championship. Fans können eine Wiederholung des Rennens vom Samstag um 19:00 Uhr ET auf SPEED SPORT 1 sehen.
