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Felipe Massa, der Präsident der FIA-Fahrerkommission, hat rechtliche Schritte gegen die FIA, die Formula One Management (FOM) und Bernie Ecclestone im Zusammenhang mit dem ‚Crashgate‘-Skandal eingeleitet, der sich während des Großen Preises von Singapur 2008 ereignete. Massa, ein ehemaliger Ferrari-Fahrer, verpasste knapp den Gewinn der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008 und verlor nur um einen Punkt gegen Lewis Hamilton. Jetzt versucht er, das Ergebnis des Singapur-Rennens zu annullieren, was den Ausgang der Meisterschaft verändert hätte. Während des Rennens wurde entdeckt, dass bestimmte Personen geplant hatten, dass Nelson Piquet Jr. absichtlich einen Unfall verursacht, um eine Safety-Car-Situation herbeizuführen. Es wurde erwartet, dass Massa das Rennen gewinnen würde, aber ein Fehler beim Boxenstopp verhinderte, dass er Punkte holte, während Hamilton Zweiter wurde. Massas Entscheidung, rechtliche Schritte einzuleiten, wurde durch ein angebliches Interview ausgelöst, in dem Ecclestone behauptete, es gebe Beweise, um das Rennen zu untersuchen. Obwohl Ecclestone später bestritt, eine solche Aussage gemacht zu haben, kündigten Massas Vertreter im letzten Oktober eine Verlängerung der Untersuchung an. Jetzt hat Massas Rechtsteam bestätigt, dass eine Klage gegen die beteiligten Parteien vor dem High Court of London eingereicht wurde. Die Klage wirft der FIA vor, gegen ihre Vorschriften verstoßen zu haben, indem sie den Unfall von Piquet Jr. nicht umgehend untersucht hat, und behauptet, dass Massa, wenn die FIA richtig gehandelt hätte, die Fahrermeisterschaft in diesem Jahr gewonnen hätte. Massa fordert auch eine Entschädigung für den finanziellen Verlust, den er aufgrund des Versagens der FIA erlitten hat, wobei auch Ecclestone und die FOM in die Klage verwickelt sind. Versuche, außergerichtlich eine Lösung zu finden, waren erfolglos, was Massa veranlasste, rechtliche Schritte einzuleiten. Diese Entwicklungen erfolgen zu einer Zeit, in der Vorwürfe laut geworden sind, dass FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem eine Rolle bei der Aufhebung einer Strafe spielte, die in der vorherigen Saison gegen Alonso verhängt wurde. Alonso verlor einen Podiumsplatz beim Großen Preis von Saudi-Arabien 2023 aufgrund von Vorwürfen, dass Aston Martin während eines Boxenstopps Kontakt mit seinem Auto hatte. Darüber hinaus behauptete derselbe Informant, dass Ben Sulayem versuchte, die Genehmigung des Las Vegas Strip Circuit für sein erstes Rennen zu verhindern. Die von Massas Rechtsteam veröffentlichte Erklärung betont die Notwendigkeit von Transparenz und Integrität in der Formel 1 und fordert ernsthafte Anstrengungen, um die Glaubwürdigkeit und langfristige Zukunft des Sports wiederherzustellen.
