Maserati bereitet einen strategischen Plan vor, der die Einführung neuer Modelle und eine Neuorganisation seiner Beziehungen zu Händlern und dem Servicenetz umfasst.
Laut “Reuters” hat der CEO von Maserati, Santo Ficili, enthüllt, dass der Plan finalisiert wird und voraussichtlich kurz nach der Amtsübernahme des neuen CEO von Stellantis, Antonio Filosa, Ende dieses Monats vorgestellt wird.
Die italienische Marke, die Defizite aufweist und die einzige im Luxussegment der viertgrößten Automobilgruppe ist, hat derzeit keine neuen Modellvorstellungen geplant, nachdem Stellantis eine geplante Investition von 1,5 Milliarden Euro, die für die Entwicklung neuer Modelle wie die Folgore-Version des Maserati MC20 und die neuen vollelektrischen Generationen des Quattroporte und Levante vorgesehen war, abgesagt hat.
Es sollte angemerkt werden, dass Maserati im Jahr 2024 einen Verlust von 260 Millionen Euro verzeichnete und seine globalen Verkaufszahlen einbrachen, von 26.600 Einheiten auf nur noch 11.300 Einheiten fielen.
Zuversichtlich in den neuen Investitionsplan, der bald angekündigt wird, betonte Santo Ficili, dass Maserati weiterhin alle seine Modelle in Italien entwerfen, entwickeln und herstellen wird.
