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Martin Brundle: Verstappen musste Senna’s Ideologie im Piastri-Konflikt nicht kanalisieren.

Arthur Ling by Arthur Ling
Dezember 10, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
VIDEO – Max Verstappen Explodes: Slams FIA as ‘Stupid Idiots’ After 10-Second Penalty for Piastri Clash
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Max Verstappens feuriger Wille, jede Menge Leistung aus dem kämpfenden Chassis von Red Bull für 2024 herauszuholen, führte zu einer umstrittenen Kollision mit Oscar Piastri beim Großen Preis von Abu Dhabi. Während Verstappens Engagement unbestreitbar bleibt, stellte der F1-Experte Martin Brundle die Notwendigkeit des aggressiven Manövers des Niederländers in Frage und zog Parallelen zu Ayrton Sennas berühmter Rennphilosophie.

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„Der Zug war nicht da“

In Anbetracht des Vorfalls schlug Brundle vor, dass Verstappen die Situation falsch eingeschätzt habe. Der Niederländer glaubte, er sei vollständig neben Piastri, als er versuchte, in Kurve 1 einzutauchen, aber Brundle wies darauf hin, dass dies nicht der Fall war. Während er anerkannte, dass Piastri vielleicht ein wenig mehr Platz hätte lassen können, fügte er hinzu, dass es für den McLaren-Fahrer nahezu unmöglich gewesen wäre, einen so späten Angriff vorherzusehen.

„Max behauptete, er sei vollständig neben ihm, aber das war er nicht. Vielleicht hätte Piastri ein bisschen mehr Platz lassen können, aber ich bezweifle, dass er den späten Angriff kommen sah,“ bemerkte Brundle.

„Sennas Geist unnötig kanalisieren“

Der Vorfall erinnerte Brundle an Ayrton Sennas ikonisches Rennmantra: „Wenn du nicht mehr nach einer Lücke suchst, bist du kein Rennfahrer mehr.“ Während er Verstappens wettbewerbsorientierte Instinkte anerkennt, hatte Brundle das Gefühl, dass der 27-Jährige in diesem Moment keinen so risikobehafteten Zug hätte machen müssen.

„Ayrton Senna sagte berühmt, dass man, wenn man nicht nach einer Lücke sucht, kein Rennfahrer mehr ist, aber Max musste dieses 50/50-Risiko für keinen von ihnen wirklich eingehen,“ sagte Brundle.

Verstappens Frustration kocht über

Nachdem ihm eine 10-Sekunden-Strafe für die Kollision auferlegt wurde, ließ Verstappen im Teamradio seinem Unmut freien Lauf und bezeichnete die FIA und die Rennkommissare als „dumme Idioten.“ Brundle kritisierte den Ausbruch und bezeichnete ihn als unhilfreich und unklug. Er lobte jedoch Verstappen dafür, dass er später Reue zeigte, indem er sich sowohl bei Piastri als auch bei McLaren entschuldigte, jedoch bemerkenswerterweise nicht bei den Rennkommissaren.

„Der wütende Max nannte die Rennkommissare dumme Idioten, was für ihn überhaupt nicht fair oder klug ist,“ bemerkte Brundle. „Aber der ruhigere Max nach dem Rennen ging, um sich bei Oscar und McLaren zu entschuldigen.“

2025: Ein Neuanfang für Verstappen?

Trotz der Schwierigkeiten von Red Bull im Jahr 2024 hielt Verstappens Zähigkeit ihn wettbewerbsfähig und zeigte seinen unermüdlichen Antrieb, selbst unter herausfordernden Bedingungen. Mit bedeutenden personellen Veränderungen in Milton Keynes und dem Versprechen eines überarbeiteten Autos für 2025 glaubt Brundle, dass Verstappen unaufhaltsam sein könnte, wenn Red Bull ein ausgewogeneres Paket bereitstellt.

„Die Saison 2024 hat bewiesen, wie wettbewerbsfähig Max sein kann, selbst mit einem schwächelnden Chassis. Wenn Red Bull das Auto reparieren kann, wird 2025 eine ganz andere Geschichte sein,“ schloss Brundle.

Während die Fans gespannt auf die Veränderungen in der Wettbewerbsordnung warten, wird Verstappens Fähigkeit, seine Aggression zu kontrollieren und unnötige Risiken zu vermeiden, entscheidend für seinen Streben nach weiterer Dominanz sein.

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