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Martin Brundle zweifelt an Lewis Hamiltons Form vor dem Ferrari-Debüt: „Er hat seinen Vorteil verloren.“

Carl Harrison by Carl Harrison
Januar 25, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
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Lewis Hamilton’s stunning Ferrari move: Why F1’s greatest joined the Prancing Horse in a quest for history

In einer mutigen Kritik an der lebenden Legende der Formel 1 hat Martin Brundle Fragen zur Bereitschaft von Lewis Hamilton aufgeworfen, mit Ferrari zu glänzen, während der siebenfache Weltmeister seinem Debüt mit dem ikonischen Team entgegenblickt. Während Hamiltons mehrjährige Vereinbarung mit Ferrari die Hoffnungen auf eine Titelrückkehr neu entfacht hat, besteht Brundle darauf, dass die besten Tage des Briten hinter ihm liegen.

Hamiltons ‚Vorsprung‘ schwindet mit dem Alter?

Brundle, ein erfahrener F1-Kommentator und ehemaliger Fahrer, hielt in seiner Einschätzung nicht zurück und behauptete, dass Hamilton, der jetzt 40 ist, aufgrund der natürlichen Auswirkungen des Alterns “seinen Vorsprung verloren” hat. Trotz Hamiltons ruhmreicher Karriere und gelegentlicher Glanzleistungen im Jahr 2024, fragt sich Brundle, ob der Wechsel zu Ferrari ihn zu seiner ehemaligen Größe zurückbringen wird.

“Glaube ich, dass das Beste von Lewis Hamilton vor ihm oder hinter ihm liegt? Ich denke, es liegt hinter ihm,” sagte Brundle offen. “Ich denke, er hat mit dem Alter einen Vorsprung verloren, wie man es tut.”

Einst unbesiegbar, jetzt verwundbar

In Anbetracht von Hamiltons Rennstil stellte Brundle fest, dass die Fähigkeit des Briten, aus Rad-an-Rad-Duellen siegreich hervorzugehen, anscheinend abgenommen hat. Wo Hamilton einst in engen Rennsituationen aufblühte, deutet Brundle an, dass er jetzt Schwierigkeiten hat, nach Zwischenfällen wieder die Position auf der Strecke zurückzugewinnen.

“Manchmal gerät er in Auseinandersetzungen, aus denen er früher vorne herauskam, aber das tut er jetzt nicht mehr,” beobachtete Brundle. “Oder er macht einen Fehler im Qualifying.”

Brundle erkannte jedoch auch an, dass selbst ein weniger als perfekter Hamilton eine formidable Kraft im richtigen Auto bleibt. „Ich denke, 96, 97 Prozent Lewis Hamilton in einem siegreichen Auto sind immer noch gut genug.“

Die Höhepunkte von 2024 beweisen, dass Hamilton es immer noch kann

Trotz Brundles Kritik zeigte Hamilton im Jahr 2024 magische Momente und sicherte sich zwei gefeierte Siege: ein triumphaler Rückkehr auf das oberste Treppchen beim Großen Preis von Großbritannien in Silverstone und einen Sieg in Spa nach der Disqualifikation von George Russell. Brundle hob diese Leistungen als Beweis dafür hervor, dass Hamiltons Geschwindigkeit und Talent intakt bleiben, auch wenn seine Konstanz nachgelassen hat.

„Stellen wir uns Silverstone im letzten Jahr vor. Als er die Chance hatte, den Großen Preis von Großbritannien zu gewinnen, hat er ihn gewonnen. Er war während des gesamten Trainings in Las Vegas außergewöhnlich und hat dann im Qualifying einen Fehler gemacht – etwas, das er früher nicht oft getan hat – und war dann im Rennen wieder außergewöhnlich.“

Ferraris Wette auf Hamilton

Ferraris Entscheidung, Hamilton an Bord zu holen, spiegelt ihren Glauben an seine Fähigkeit wider, um eine achte Weltmeisterschaft zu kämpfen. Mit der Leistung der Scuderia auf einem aufsteigenden Ast könnte die Partnerschaft die Erneuerung sein, die Hamilton braucht, um nach einer vierjährigen Durststrecke zurück in den Meisterschaftskampf zu kommen.

Hamilton selbst hat Optimismus über den Wechsel geäußert und bezeichnete es als einen „Traum, der wahr wird“, für Ferrari zu fahren. Seine nahtlose Integration ins Team und vielversprechende erste Tests haben bei den Tifosi Hoffnung geweckt, dass ihr neuer Rekrut die 16-jährige Titel-Dürre des Teams beenden kann.

Brundles letztes Wort: Ein Test des Erbes

Während Hamilton sich auf sein Debüt bei Ferrari vorbereitet, verleihen Brundles Zweifel der Situation eine zusätzliche Intrige, die eine der fesselndsten Geschichten der Saison 2025 sein könnte. Wird Hamilton die Skeptiker eines Besseren belehren und seiner legendären Karriere einen weiteren Erfolg hinzufügen, oder wird Ferraris Risiko die Herausforderungen aufzeigen, die mit der Aufrechterhaltung der Höchstleistung im späten Karriereverlauf verbunden sind?

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