Max Verstappen, aus den Niederlanden, der für Red Bull Racing fährt, nahm am 8. Juni 2024 an der Formel-1-Weltmeisterschaft in Montreal, Kanada, teil. Dies geschah während des Qualifying-Tages des kanadischen Grand Prix.
Helmut Marko, ein Berater für Red Bull, äußerte sein Vertrauen in die Fähigkeit des Teams, mit dem wachsenden Wettbewerb anderer Formel-1-Teams umzugehen. Er erwähnte, dass Updates am Auto bald eingeführt werden. Die Dominanz von Red Bull wurde in den letzten Rennen herausgefordert, da andere Teams wie McLaren und Ferrari als starke Konkurrenten hervorgetreten sind. Selbst Mercedes, nach anfänglichen Rückschlägen in der Saison, ist zu einem anerkannten Mitbewerber geworden. Die Schwäche von Red Bull beim Kurvenfahren wurde auf unkonventionellen Strecken aufgedeckt, aber es wird erwartet, dass sie in den kommenden Rennen, in denen die Aerodynamik des Autos eine entscheidende Rolle spielt, ihre Position als Maßstab wiedererlangen.
Marko schrieb in seiner SpeedWeek-Kolumne: „Ich glaube, wir machen Fortschritte in Bezug auf die Vorderradaufhängung.“ Er erwähnte, dass die bevorstehenden Rennen in Spanien, Österreich und England ein klareres Bild von der Leistung der verschiedenen Rennwagen liefern werden. Diese Rennen finden auf klassischen Strecken statt, im Gegensatz zu den vorherigen Rennen in Miami, Imola, Monaco und Montreal, die untypische Strecken hatten.
Obwohl der Vorteil von Red Bull verringert wurde, betonte Marko, dass das Team nicht besorgt ist. Sie haben vielversprechende Entwicklungen für das Auto geplant, basierend auf Datenanalysen. Während McLaren und Mercedes in Kanada Stärke zeigten, hatte Ferrari einige Herausforderungen zu bewältigen. Marko führte diese Leistungsschwankungen auf spezifische Autos, Strecken und die Fähigkeit zur Optimierung der Reifenleistung unter verschiedenen Bedingungen zurück.
Nach einer guten Leistung in Monaco verringerte Ferrari den Abstand auf nur noch 24 Punkte hinter Red Bull. Allerdings führte ein doppelter Ausfall in Montreal zu einer signifikanten Erhöhung des Abstands, wobei Red Bull nun mit 49 Punkten führt. McLaren liegt weitere 40 Punkte dahinter. Marko betonte den Vorteil, mehrere Konkurrenten zu haben, die um Punkte kämpfen, da sie in ihrer Leistung abwechseln. Er äußerte die Hoffnung, dass diese Situation anhält, da es Red Bull zugutekommt.
