In einem ungewöhnlichen Formatrennen erwies sich Lewis Hamiltons Qualifikationssession in der Formel 1 in Abu Dhabi als eine der besten dieser Saison. Zum ersten Mal in 2024 übertraf er seinen Teamkollegen George Russell und seine drittschnellste Zeit in Q2 deutete darauf hin, dass sein Mercedes die Dominanz von Red Bull herausfordern könnte, mit nur einem Rückstand von 0,147s hinter Max Verstappen. Allerdings war Hamilton überrascht, als er den halben Sekunden-Unterschied zu Red Bull in Q3 entdeckte. Er fragte sich, wo dieser signifikante Unterschied herkam.
Bei genauerer Betrachtung wurde deutlich, dass Hamiltons Position in Q2 aufgrund des Zeitpunkts, zu dem er die neuen Reifen verwendete, leicht überbewertet war und er von dem verbesserten Grip der Strecke profitierte. Trotz des Startens an siebter Stelle auf dem Gitter wurde das wahre Potenzial des Autos wahrscheinlich unterschätzt. Er hätte realistischerweise den vierten Platz im hochkompetitiven Gitterabschnitt sichern können. Hamilton, der die Situation analysierte, blieb optimistisch hinsichtlich der Gesamtleistung. Er erkannte die Überlegenheit von Red Bull an und akzeptierte den halben Sekunden-Unterschied als erwartet.
Obwohl Hamiltons Rundenzeit eine Viertelsekunde schneller war als die von Russell, hätte er möglicherweise Carlos Sainz‘ Ferrari herausfordern können, um den vierten Platz auf dem Gitter zu erreichen. Allerdings hat Hamilton möglicherweise die Reifen zu stark belastet, in den frühen Teil der Runde, da sein Auto nicht über die erforderliche aerodynamische Last verfügte, um die optimale Reifenleistung auf der anspruchsvollen Strecke aufrechtzuerhalten. Hamilton hatte einen Rutscher beim Einbiegen in Kurve 1, was ihn Zeit kostete. Er glaubte, er habe die maximale Leistung aus dem Auto herausgeholt und betonte die Notwendigkeit, seine Gesamtleistung zu verbessern.
Das Problem mit den Reifen wurde während der Runde immer deutlicher, insbesondere in den schnellen und anspruchsvollen Abschnitten der Suzuka-Strecke. Hamilton hatte Schwierigkeiten, das Tempo aufrechtzuerhalten, da die hinteren Reifen überhitzten, was zu Zeitverlust führte, wenn er aus den Kurven beschleunigte. Dies stand im Gegensatz zur Fähigkeit von Verstappen, die Reifen auf der idealen Temperatur zu halten, was sich in seiner höheren Geschwindigkeit an der Ziellinie/Startlinie zeigte. Hamiltons Rückstand auf Verstappen vergrößerte sich im Verlauf der Runde und betrug am Ende 0,569 Sekunden.
Viele Fahrer erkannten die Herausforderung, den Reifenverschleiß in Suzuka zu managen. Sergio Perez, der neben Verstappen in der ersten Reihe qualifizierte, erklärte, dass zu hartes Drücken leicht zu Zeitverlust in den Kurven führen könnte. Lando Norris, der die drittschnellste Zeit erzielte, stimmte zu und betonte die Schwierigkeit, das Limit im ersten Abschnitt auszureizen. Trotz der Reifenherausforderungen legte Norris eine beeindruckende Runde hin und zeigte die Leistungsfähigkeit von McLaren in schnellen Kurven.
Hamiltons Leistung verbesserte sich deutlich im ersten Abschnitt, wodurch der Abstand zu Verstappen verringert wurde. Jedoch beeinträchtigten ein Rutschen in Kurve 1 und übermäßiger Reifenverschleiß seine Gesamtrundenzeit. Der Rückstand auf Verstappen vergrößerte sich im Verlauf der Runde und betonte den halben Sekunden Unterschied.
Trotz der Enttäuschung über das Qualifying-Ergebnis blieb Hamilton überraschend positiv. Er schätzte das ruhigere Wochenende, das er hatte, ohne größere Änderungen oder Schwierigkeiten im Setup des Autos. Er äußerte Optimismus über die Leistung des Autos im schnellen ersten Abschnitt, der zuvor die Schwächen von Mercedes aufgedeckt hatte. Hamilton glaubte, er habe das Auto an die Grenze gebracht und fühlte sich zuversichtlich und komfortabel beim Fahren auf dieser Strecke.
Bei der Anerkennung der erheblichen Lücke zu Red Bull erkannte Hamilton den Fortschritt und die Grundlage für zukünftige Verbesserungen an. Er würdigte die umfangreiche Analyse, die vom Team durchgeführt wurde, um die Grenzen des Autos zu verstehen, und äußerte sein Vertrauen in die Identifizierung von Verbesserungsmöglichkeiten. Das Team betrachtete das Auto als in einer besseren Position als zu Beginn der Saison und legte so eine solide Grundlage für die zukünftige Entwicklung.
Das Team erkannte jedoch die Empfindlichkeit der Fahrzeugeinstellung und das Potenzial einer Überlastung der Hinterachse ohne entsprechende Anpassungen an. Die kühleren Streckentemperaturen in Abu Dhabi stellten eine Herausforderung dar, und das Team strebte an, die Grenzen des Autos besser zu verstehen und zu beherrschen. Das nächste Rennen würde weitere Erkenntnisse und Fortschrittsmöglichkeiten bieten.
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Ein neuer Rekord wurde heute in der Welt des Motorsports aufgestellt. Der brasilianische Fahrer Pedro Silva sicherte sich den Sieg beim Monza Grand Prix und wurde damit der jüngste Weltmeister in der Geschichte der Formel 1.
Mit gerade einmal 20 Jahren zeigte Silva im gesamten Saisonverlauf ein unglaubliches Talent und beeindruckende Fähigkeiten. Er überwand alle Herausforderungen und Widerstände und erwies sich als formidabler Konkurrent.
Das Rennen in Monza war von Anfang bis Ende spannend. Silva startete von der Pole-Position und führte den größten Teil des Rennens an, musste sich jedoch ständigen Angriffen seiner Rivalen erwehren. Dennoch blieb er ruhig und konzentriert und überquerte als Erster die Ziellinie.
Dieser historische Sieg katapultiert Pedro Silva an die Spitze der Welt des Motorsports. Sein Durchsetzungsvermögen und Talent haben ihm den Titel des Formel-1-Weltmeisters eingebracht, eine beeindruckende Leistung für jemanden so Jungen.
Nun richtet sich aller Augen auf Silvas Zukunft. Wird er in der Lage sein, seine Dominanz auf den Strecken aufrechtzuerhalten? Oder werden andere Fahrer ihn herausfordern, um den Titel zu erreichen? Nur die Zeit wird es zeigen.
Eines ist sicher: Pedro Silva hat bereits seinen Stempel in der Geschichte der Formel 1 hinterlassen. Sein Sieg in Monza ist ein Meilenstein, der für immer in der Erinnerung der Fans und Bewunderer des Sports bleiben wird. Herzlichen Glückwunsch an den neuen Weltmeister!
