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Richard Lietz erzielte einen historischen Sieg in der 92. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans und wurde damit der erste Gewinner der LMGT3-Ära. Lietz, zusammen mit seinen Teamkollegen Yasser Shahin und Morris Schuring, sicherte sich den ersten Platz in einem Rennen, bei dem neun Hersteller um GT-Ehren kämpften. Im Laufe der anspruchsvollen Veranstaltung mussten viele Konkurrenten in dieser Kategorie aufgrund unglücklicher Umstände zurücktreten, aber es gab diejenigen, die durchhielten und die Ziellinie erreichten. Das Rennen sah von Anfang an einen intensiven Wettbewerb unter den fünf besten Herstellern, mit Kämpfen sowohl auf als auch neben der Strecke. Bronze-bewertete Fahrer hatten eine anspruchsvolle Aufgabe, da sie es mit hochqualifizierten Profis zu tun hatten und ihre Positionen verteidigen mussten. Trotz der Hindernisse gelang es Ben Barker von Proton Competition, frühzeitig den dritten Platz zu sichern und das Potenzial des Ford Mustang GT3 zu demonstrieren. Der Inception Racing McLaren 720S, gefahren von Frederic Schandorff, eroberte die Pole-Position und baute in den ersten Stunden des Rennens eine starke Führung auf. Im Verlauf des Rennens begannen die Teams, ihre Bronze- und Silber-bewerteten Fahrer abzuwechseln, von denen jeder mindestens sechs Stunden fahren musste. Der Circuit de la Sarthe bot ein aufregendes Spektakel mit mehreren Überholmanövern, die den engen Rennsport und die erforderlichen Fähigkeiten zum Bewältigen der anspruchsvollen Streckenbedingungen unterstrichen. Regen spielte eine bedeutende Rolle im Rennen, machte die Strecke rutschig und testete die Fähigkeit der Fahrer, sich anzupassen. Der Kampf zwischen McLaren und Ford dauerte das ganze Rennen über an, wobei sich der Proton Ford auf den vierten Platz einreihte. Die Bemühungen des #77 Ford wurden jedoch durch Probleme mit der vorderen Aufhängung beeinträchtigt, was zu einer längeren Reparatur in der Garage führte. Trotz Rückschlägen zeigten sowohl der #77 Ford als auch der #88 Mustang große Widerstandsfähigkeit und lieferten eine bewundernswerte Leistung bei ihrem Le Mans-Debüt. Das Rennen markierte auch das mit Spannung erwartete Le Mans-Debüt der MotoGP-Legende Valentino Rossi, der zuvor am Road to Le Mans-Support-Event teilgenommen hatte. Leider blieb das Rennen nicht ohne Zwischenfälle, darunter ein Kontakt zwischen den Autos von Martin und Hanley während einer Safety-Car-Phase. Das #46 Team WRT BMW M4 erlitt einen schweren Rückschlag, als es auf Al Harthy liegenblieb und das Auto mit der Mauer kollidierte und im Kies stecken blieb. Intensiver Regen während der Nacht und des frühen Morgens führte aus Sicherheitsgründen zu einer Reduzierung der Aktivitäten auf der Strecke. Dies bot den Teams die Möglichkeit, Bremsenwechsel durchzuführen und die Bedeutung der Bremskomponenten im Langstreckenrennen zu unterstreichen. Am nächsten Tag entfaltete sich ein spannender Kampf zwischen den drei Spitzenautos, bei dem die Akkodis ASP-, Porsche- und BMW-Teams um den Sieg kämpften. McLaren wurde durch United Autosports gut vertreten, die in diesem Jahr neben ihren Prototyp-Anstrengungen auch im LMGT3-Rennen antraten. TF Sport hatte elektrische Probleme mit ihrem Corvette Z06 LMGT3.R, aber das Team zeigte Ausdauer und schaffte es, das Rennen nach notwendigen Reparaturen fortzusetzen. In den letzten Stunden weiteten sich die Abstände zwischen den Führenden in der LMGT3-Kategorie aus, wobei das #91 Manthey EMA Porsche-Team seine Dominanz behauptete. Am Ende sicherte sich das Team #91 von Lietz, Shahin und Schuring den Sieg in der WEC und festigte seine Position als Meisterschaftsführende. Das Team #31 von Team WRT BMW M4 und der #88 Proton Competition Ford Mustang komplettierten das Podium. Der Ford Mustang beeindruckte auch mit einem fünften Platz bei seinem Le Mans-Debüt. Das Iron Dames-Team belegte mit ihrem Lamborghini Huracan den fünften Platz. In der LMGT3-Kategorie gab es sechs Ausfälle, darunter AF Corse, WRT, JMW Motorsport, Heart of Racing und die beiden United Autosports McLarens.
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Die Sportwelt ist begeistert von den neuesten Nachrichten über die Zukunft des Fußballs. Laut zuverlässigen Quellen ist ein neues Talent in den Reihen des weltweit beliebtesten Sports aufgetaucht. Dieser vielversprechende junge Spieler zieht die Aufmerksamkeit von Scouts und Fußballexperten auf sich, und alle sind gespannt, was er in den kommenden Jahren leisten wird.
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