Wie immer hat Manhart seine Fans mit einer extremen Version des Mercedes-AMG SUVs begeistert, indem er den 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8-Motor auf beeindruckende 800 PS Leistung und ein maximales Drehmoment von 1000 Nm optimiert hat, was eine Steigerung von 188 PS und 150 Nm im Vergleich zur Originalversion bedeutet.
Für diese signifikante Leistungssteigerung verwendete Manhart ein MHtronic-Modul, das dem Motor hinzugefügt wurde, sowie ein neues Auspuffsystem mit OPF-Delete Sport „downpipes“ und zwei 300-Zellen-Katalysatoren, die dem V8-Motor einen kraftvolleren Klang verleihen.
Zudem wurde die Standard-Luftfederung modifiziert, sodass der GER 800 um 30 Millimeter in der Bodenfreiheit abgesenkt werden kann. Die radikale Version des Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé ist außerdem mit 23“ Manhart Concave One Rädern ausgestattet, die eine satinschwarze Oberfläche und gelbe Streifen haben. Sie sind mit 285/35ZR23 Reifen vorne und 325/30ZR23 Reifen hinten bestückt.
Aus ästhetischer Sicht verfügt der GER800 über einen Manhart-Kohlefaser-Körperkit von TopCar Design, der visuell verfeinert und mit einem noch sportlicheren Erscheinungsbild versehen ist. Das SUV-Coupé umfasst Radhausverbreiterungen, Stoßfängereinsätze, einen verlängerten „Entenflügel“ -Spoiler und eine belüftete Motorhaube. Zusätzlich gibt es eine gelbe Manhart-Aufkleber auf der matten dunkelgrünen Karosserie.
Das Interieur wurde mit schwarzem Manhart-Alcantara-Leder mit gelben Nähten aktualisiert, eine Kombination, die auch in den Kopfstützen und Teppichen vorhanden ist, zusammen mit Kohledetails im Innenraum.
