Das aktuelle Wetter zu dieser Jahreszeit ist zweifellos angenehm, aber es bringt aufgrund des Mangels an aktuellen Temperaturdaten eine gewisse Unberechenbarkeit mit sich. Eine Sache, die mit größerer Sicherheit vorhergesagt werden kann, ist die Aufführung der niederländischen Nationalhymne am Ende des Rennens. Es wäre ein Fehler anzunehmen, dass das Red Bull-Team mit großen Problemen konfrontiert ist. Als Hondas Heim-Grand Prix wird erwartet, dass sie ihre Vorbereitungen und Entschlossenheit intensivieren, um das wiedererstarkte Ferrari-Team zu überwinden.
Die Suzuka-Strecke passt perfekt zu den Stärken des RB20 mit ihrer Kombination aus mittleren und schnellen Kurven. Tatsächlich ist das Team bereit, ihren einzigartigen Ansatz zur Aerodynamik zu enthüllen, den sie „uncapsuled“ nennen. Dies ist etwas, mit dem Mercedes Schwierigkeiten hatte, effektiv umzugehen. Es gibt große Neugierde, wie das aussehen wird, und Max Verstappen deutete an: „Die Farbe wird wahrscheinlich unverändert bleiben.“
Red Bulls Teamchef Christian Horner steht ständiger Kritik gegenüber, wobei Toto Wolff kontinuierlich Öl ins Feuer gießt. Roher Fisch ist in dieser Region recht beliebt. Wenn es Red Bull jedoch gelingt, erfolgreich zu sein, könnte Toto negative Reaktionen und Peinlichkeiten erleben. Spekulationen über mögliche Abwanderungen kursieren ebenfalls, wobei Adrian Newey im Mittelpunkt des Interesses steht, da Gerüchte besagen, dass er Red Bull verlassen und sich einem Trio aus Newey, Hamilton und Ferrari anschließen könnte. Hamilton hat kürzlich in einem Interview mit GQ angedeutet, dass seine Zukunft in Mode und Film liegt. Stellen Sie sich nur vor, wie die Situation aussieht, wenn Hamilton seine achte Formel-1-Weltmeisterschaft mit Ferrari gewinnt und ein von Newey entworfenes Auto fährt. Offenbar entfaltet sich diese Geschichte bereits, vorläufiger Titel: „GOATS!“
Auf der anderen Seite gibt es Gerüchte über bedeutende Veränderungen innerhalb des Alpine-Teams an diesem Wochenende, ähnlich wie das Umstellen der Stühle auf der Titanic. Berichte deuten darauf hin, dass das in Enstone ansässige Team Verbesserungen in Suzuka einführen wird. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass sie von der zehnten auf die neunte Reihe des Gitters vorrücken können, es sei denn, diese Verbesserungen haben mythische Ausmaße ähnlich dem Lotus 78.
Mit einem Antriebsaggregat, das etwa dreißig Pferdestärken hinter dem Rest des Feldes zurückliegt, und einem Mangel an Leistung kann das Team nur auf minimale Erfolge bis 2026 hoffen. Es ist unmöglich, etwas Mittelmäßiges zum Strahlen zu bringen.
