AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Lundqvist ist der erste Fahrer, der während des Indy 500-Trainings einen Unfall hatte.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 9, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Lundqvist é o primeiro piloto a se acidentar durante o treino do Indy 500.

Linus Lundqvist machte am Donnerstag Schlagzeilen als erster Fahrer, der einen Unfall beim Indianapolis 500 erlitt. Der Neuling fuhr den Chip Ganassi Racing Honda #8 hinter anderen Autos, als er in Kurve 2 die Kontrolle verlor und mit der äußeren SAFER-Barriere kollidierte. Trotz schwerer Schäden am Heck seines Autos blieb Lundqvists Fahrzeug auf der Geraden geradeaus und kam dann im Gras in der Nähe von Kurve 3 zum Stillstand. Mit etwas Hilfe vom AMR-Sicherheitsteam konnte Lundqvist aus dem Auto aussteigen, wirkte jedoch nach dem Hochgeschwindigkeitsvorfall erschüttert.

In einem Interview mit NBC nach seiner Entlassung aus dem medizinischen Zentrum entschuldigte sich Lundqvist bei seinem Team für seinen Fehler. Er erkannte an, dass das Team enorme Anstrengungen unternommen hatte, um das Auto vorzubereiten, und drückte seine Enttäuschung darüber aus, ihre Erwartungen nicht erfüllt zu haben. Lundqvist gab zu, dass er einen Fehler gemacht hatte, indem er den Randstein in Kurve 2 berührte, was dazu führte, dass er die Kontrolle verlor. Er betonte, dass dies ein häufig diskutiertes Thema auf der Strecke sei und übernahm die volle Verantwortung für die Konsequenzen. Trotz des Rückschlags blieb Lundqvist optimistisch und erkannte die Unterstützung an, die er von Chip Ganassi und dem Team erhielt. Er glaubte, dass sie sich von diesem Vorfall erholen und daraus lernen würden, bevor das Rennen stattfindet.

Der Unfall ereignete sich 90 Minuten nach Beginn der Trainingssitzungen des Tages, wobei Lundqvist nur 23 Runden absolvierte. Das Team verbrachte den Rest des Tages mit der Reparatur des Autos und war unsicher, ob Lundqvist vor Ende des Tages wieder fahren könnte oder ob er bis Freitag warten müsste. Die begrenzte Streckenzeit aufgrund von Regenunterbrechungen erschwerte die Herausforderung, da den Teams in den letzten beiden Tagen nur 2,5 Stunden zur Verfügung standen. Im Gegensatz dazu nutzte der Rest des Feldes die sonnigen Bedingungen, um wertvolle Streckenzeit zu sammeln, was ihnen gegenüber Lundqvist einen Vorteil verschaffte.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Cadillac F1 leads rebellion against Mercedes: rivals unite in explosive engine saga showdown!
Motorsports

Cadillac F1 führt Rebellion gegen Mercedes an: Rivalen vereinen sich im explosiven Duell um die Motoren!

Titel: Der Kampf um die Vorherrschaft: Rivalen vereinen sich gegen Mercedes in der F1-Motoren-Kontroverse!Während die Motoren für die mit Spannung...

by Carl Harrison
Februar 10, 2026
Fernando Alonso warns: formula 1 risks losing joy with overthinking and management racing
Motorsports

Fernando Alonso warnt: Die Formel 1 riskiert, die Freude zu verlieren durch Überdenken und Management-Rennen.

Der schwindende Nervenkitzel der Formel 1: Fernando Alonso schlägt Alarm!Während der Countdown bis 2026 weiterläuft, rüstet sich die Formel 1...

by Publisher
Februar 10, 2026
McLaren shocks F1 world with bold Bahrain test strategy: fewer tyres than fierce rivals
Motorsports

McLaren schockiert die F1-Welt mit mutiger Teststrategie in Bahrain: weniger Reifen als die erbitterten Rivalen.

McLaren verändert die F1 Teststrategie mit mutiger Reifenentscheidung in Bahrain!In einem gewagten Schritt, der die Dynamik der diesjährigen Formel 1...

by Harry Bright
Februar 10, 2026
Williams Racing faces daunting challenges: Team Principal Vowles vows to secure future success
Motorsports

Williams Racing steht vor gewaltigen Herausforderungen: Teamchef Vowles verspricht, zukünftigen Erfolg zu sichern.

Die Zukunft von Williams Racing: Teamchef Vowles bleibt unbeeindruckt trotz der frühen SaisonproblemeWährend die Formel-1-Weltmeisterschaft im März in Australien an...

by Redação
Februar 10, 2026

Recent News

Cadillac F1 leads rebellion against Mercedes: rivals unite in explosive engine saga showdown!

Cadillac F1 führt Rebellion gegen Mercedes an: Rivalen vereinen sich im explosiven Duell um die Motoren!

Februar 10, 2026
Fernando Alonso warns: formula 1 risks losing joy with overthinking and management racing

Fernando Alonso warnt: Die Formel 1 riskiert, die Freude zu verlieren durch Überdenken und Management-Rennen.

Februar 10, 2026
McLaren shocks F1 world with bold Bahrain test strategy: fewer tyres than fierce rivals

McLaren schockiert die F1-Welt mit mutiger Teststrategie in Bahrain: weniger Reifen als die erbitterten Rivalen.

Februar 10, 2026
Williams Racing faces daunting challenges: Team Principal Vowles vows to secure future success

Williams Racing steht vor gewaltigen Herausforderungen: Teamchef Vowles verspricht, zukünftigen Erfolg zu sichern.

Februar 10, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.