ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Lundqvist ist der erste Fahrer, der während des Indy 500-Trainings einen Unfall hatte.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 9, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Lundqvist é o primeiro piloto a se acidentar durante o treino do Indy 500.
ADVERTISEMENT

Linus Lundqvist machte am Donnerstag Schlagzeilen als erster Fahrer, der einen Unfall beim Indianapolis 500 erlitt. Der Neuling fuhr den Chip Ganassi Racing Honda #8 hinter anderen Autos, als er in Kurve 2 die Kontrolle verlor und mit der äußeren SAFER-Barriere kollidierte. Trotz schwerer Schäden am Heck seines Autos blieb Lundqvists Fahrzeug auf der Geraden geradeaus und kam dann im Gras in der Nähe von Kurve 3 zum Stillstand. Mit etwas Hilfe vom AMR-Sicherheitsteam konnte Lundqvist aus dem Auto aussteigen, wirkte jedoch nach dem Hochgeschwindigkeitsvorfall erschüttert.

In einem Interview mit NBC nach seiner Entlassung aus dem medizinischen Zentrum entschuldigte sich Lundqvist bei seinem Team für seinen Fehler. Er erkannte an, dass das Team enorme Anstrengungen unternommen hatte, um das Auto vorzubereiten, und drückte seine Enttäuschung darüber aus, ihre Erwartungen nicht erfüllt zu haben. Lundqvist gab zu, dass er einen Fehler gemacht hatte, indem er den Randstein in Kurve 2 berührte, was dazu führte, dass er die Kontrolle verlor. Er betonte, dass dies ein häufig diskutiertes Thema auf der Strecke sei und übernahm die volle Verantwortung für die Konsequenzen. Trotz des Rückschlags blieb Lundqvist optimistisch und erkannte die Unterstützung an, die er von Chip Ganassi und dem Team erhielt. Er glaubte, dass sie sich von diesem Vorfall erholen und daraus lernen würden, bevor das Rennen stattfindet.

Der Unfall ereignete sich 90 Minuten nach Beginn der Trainingssitzungen des Tages, wobei Lundqvist nur 23 Runden absolvierte. Das Team verbrachte den Rest des Tages mit der Reparatur des Autos und war unsicher, ob Lundqvist vor Ende des Tages wieder fahren könnte oder ob er bis Freitag warten müsste. Die begrenzte Streckenzeit aufgrund von Regenunterbrechungen erschwerte die Herausforderung, da den Teams in den letzten beiden Tagen nur 2,5 Stunden zur Verfügung standen. Im Gegensatz dazu nutzte der Rest des Feldes die sonnigen Bedingungen, um wertvolle Streckenzeit zu sammeln, was ihnen gegenüber Lundqvist einen Vorteil verschaffte.

ADVERTISEMENT
Share212Tweet133Send

Related Posts

Toto Wolff casts doubt on Mercedes‘ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?
Motorsports

Toto Wolff äußert Zweifel an der Dominanz von Mercedes in der Formel 1 2026: Könnte Pessimismus ihr Comeback gefährden?

Toto Wolff weist den Hype um Mercedes F1 2026 zurück: Der pessimistische Ausblick eines TeamchefsWährend der Countdown zur Formel-1-Saison 2026...

by Carl Harrison
Dezember 23, 2025
Lando Norris retirement rumors swirl: will F1 champion follow Nico Rosberg’s shocking path?
Motorsports

Lando Norris Rücktrittsgerüchte: Wird der F1-Meister dem schockierenden Weg von Nico Rosberg folgen?

Lando Norris: Der junge Champion, der das Muster vielleicht durchbrechen könnte!In einer schockierenden Wendung in der Welt der Formel 1...

by Carl Smith
Dezember 23, 2025
Kimi Antonelli reveals life-changing advice from MotoGP legend Valentino Rossi: a must-read!
Motorsports

Kimi Antonelli teilt lebensverändernde Ratschläge von MotoGP-Legende Valentino Rossi: ein Muss zu lesen!

Rennsport-Könige: Valentino Rossis goldene Ratschläge an F1-Sensation Kimi Antonelli!In einer aufregenden Enthüllung, die Wellen durch die Motorsportgemeinschaft geschlagen hat, hat...

by Arthur Ling
Dezember 23, 2025
Oscar Piastri’s championship dreams soar despite 2025 setback: can he defy the odds?
Motorsports

Oscar Piastris Meisterschaftsträume steigen trotz Rückschlags im Jahr 2025: Kann er die Chancen überwinden?

Oscar Piastri: Der zukünftige Champion, der aus Rückschlägen aufsteigen wird!In der hochoktanigen Welt der Formel 1, wo jede Millisekunde zählt...

by Carl Smith
Dezember 23, 2025

Recent News

Peugeot 508 SW: nova geração em equação?

Peugeot 508 SW: neue Generation in der Gleichung?

Dezember 23, 2025
Toto Wolff casts doubt on Mercedes‘ 2026 F1 dominance: could pessimism derail their comeback?

Toto Wolff äußert Zweifel an der Dominanz von Mercedes in der Formel 1 2026: Könnte Pessimismus ihr Comeback gefährden?

Dezember 23, 2025
Lando Norris retirement rumors swirl: will F1 champion follow Nico Rosberg’s shocking path?

Lando Norris Rücktrittsgerüchte: Wird der F1-Meister dem schockierenden Weg von Nico Rosberg folgen?

Dezember 23, 2025
Kimi Antonelli reveals life-changing advice from MotoGP legend Valentino Rossi: a must-read!

Kimi Antonelli teilt lebensverändernde Ratschläge von MotoGP-Legende Valentino Rossi: ein Muss zu lesen!

Dezember 23, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.