Limitierte Auflage des Mustangs in der ikonischen Mystichrome-Farbe lackiert.

RTR Vehicles, gegründet von Vaughn Gittin Jr. im Jahr 2009, bietet eine limitierte Edition des Mustangs in der ikonischen Mystichrome-Farbe an. Dieser einzigartige Lack ermöglicht es RTR-Besitzern, ihre Leidenschaft und Individualität auf eine noch nie dagewesene Weise auf einem Mustang zu präsentieren. Interessierte Käufer müssen jedoch schnell handeln, da nur 1.000 Exemplare des Mustang RTR mit Mystichrome erhältlich sein werden. Mit einem Preis von 15.995 US-Dollar ist diese Lackoption die teuerste im Ford Mustang und RTR-Farbsortiment. Die Mystichrome-Farbe feierte vor 20 Jahren ihr Debüt mit dem 2004 Mustang Cobra, der auf der New York International Auto Show vorgestellt wurde. Dieser besondere Lack zeigte eine Reihe von dynamischen Farbtönen, darunter Blau, Gold, Grün, Lila und Root Beer, die je nach Beleuchtung und Betrachtungswinkel ihre Farbe änderten. Ford bot diese Option ursprünglich im Jahr 2004 für 3.650 US-Dollar an. Interessanterweise hatte Ford zuvor einen ähnlichen Farbwechsel-Lack namens „Mystic“ mit dem 1996 Ford Mustang SVT Cobra eingeführt. Entwickelt von BASF und unter Verwendung von ChromaFlair-Pigmenten von Flex Products, dauerte die Erforschung und Entwicklung des Mystic-Lacks drei Jahre. Er war für 815 US-Dollar erhältlich und es wurden nur 1.999 Mystic Cobras produziert, wobei die meisten über schwarze Lederausstattungen verfügten.

Mit der Einführung des Mystichrome auf den neuen Generationen des Mustang RTRs haben Enthusiasten die Möglichkeit, ein Auto mit dieser ikonischen Farbe zu besitzen. Das Mystichrome ist über die RTR Extended Color Palette und das Paint-to-Sample-Programm erhältlich, das Kunden auch die Möglichkeit bietet, jede gewünschte Farbe zu wählen. Neben dem Mystichrome bietet das Programm auch andere einzigartige Töne wie RTR Hyper Lime, Rosso Scuderia, Urban Bamboozie, NATO Olive und Signal Green.

Nur die Modelle Mustang RTR Spec 2 und Mustang RTR Spec 3 erhalten die Mystichrome-Behandlung. Der Spec 2 ist mit Fords 5,0-Liter-V8-Motor ausgestattet, der 480 PS und 415 Pfund-Fuß Drehmoment liefert. Käufer können auch ein aktives Leistungsauspuffsystem wählen, das dem Mix zusätzliche 6 PS und 3 Pfund-Fuß Drehmoment hinzufügt.

In einer atemberaubenden Wendung der Ereignisse wurde der Spec 3 zu einem absoluten Biest auf der Rennstrecke. Dank des leistungsstarken 3,0-Liter Ford Performance Whipple Superchargers verfügt dieser Kraftprotz nun über unglaubliche 810 PS und 615 Pfund-Fuß Drehmoment. Mit seiner aggressiven Haltung und den 20-Zoll gestaffelten RTR-Rädern in Verbindung mit Nitto-Reifen meint es der Spec 3 ernst.

Aber damit nicht genug. Dieses rennfertige Monster ist mit RTR Tactical Performance Lowering Springs und einem RTR Shock Mount Kit ausgestattet, um maximale Leistung und Handling zu gewährleisten. Die Upgrades verbessern nicht nur sein Erscheinungsbild, sondern verwandeln den Spec 3 in eine wahre Rennwaffe.

Die Schöpfer dieser beeindruckenden Maschine haben sie „Ready to Rock“ genannt, und es ist leicht zu erkennen, warum. Mit seiner atemberaubenden Leistung und Leistungssteigerungen ist der Spec 3 bereit, sich jeder Herausforderung zu stellen, die auf seinen Weg kommt. Schnallen Sie sich an und machen Sie sich bereit für eine adrenalingeladene Fahrt wie keine andere.