Die Formel-1-Saison 2025 war alles andere als ein reibungsloser Verlauf für Liam Lawson von Red Bull, dessen schwache Leistung bereits Fragen zu seiner Zukunft im Team aufgeworfen hat. Nach einem enttäuschenden Saisonstart, bei dem er in Australien den 18. Platz und in den Qualifikationsrunden in China den 20. Platz belegte, berichten Insider, dass die Red Bull-Führungskräfte privat in Frage stellen, ob Lawson die Ergebnisse liefern kann, die das Team benötigt.
Lawsons Aufstieg zu Red Bull war ein strategischer Schritt, der im Winter vollzogen wurde, um Sergio Perez zu ersetzen und die Lücke zu Teamkollege Max Verstappen zu schließen sowie die Chancen des Teams in der Konstrukteursmeisterschaft der F1 zu verbessern. Allerdings scheint der Plan nach hinten losgegangen zu sein. Lawsons frühe Leistung war katastrophal und markierte die schlechteste Serie von Qualifikationsergebnissen für einen Red Bull-Fahrer in der Geschichte des Teams.
Nicht nur, dass Lawson es nicht über die Q1-Ausscheidungen schaffte, er schied auch beim Saisonauftakt, dem Großen Preis von Australien, aus. Sein Versuch, beim chinesischen GP-Sprint den 14. Platz zu erreichen, wurde von Lawson selbst als unzureichend angesehen. Er räumte ein: „Ich bin in einem Red Bull – 14. zu werden, das ist wirklich nicht akzeptabel.“
Obwohl es keine unmittelbare Bedrohung gibt, dass Lawson fallen gelassen wird, wenn sich seine Leistung beim chinesischen GP nicht verbessert, wird verstanden, dass das bevorstehende Rennen in Japan als entscheidender Moment für ihn angesehen wird.
Lawsons Kämpfe sind rätselhaft, insbesondere da die Saison in Australien und China begann, zwei Strecken, auf denen er zuvor noch nie in der F1 gefahren ist. Lawson ist jedoch mit der Suzuka-Strecke in Japan vertraut, angesichts seiner Super Formula-Kampagne 2023 und seines Rennens bei AlphaTauri. Diese Vertrautheit schließt die Ausrede aus, ein Neuling auf der Strecke zu sein, für das bevorstehende kritische Rennen.
Die Verwirrung bei Red Bull über Lawsons Schwierigkeiten ist spürbar. Das Team gibt öffentlich eine optimistische Fassade ab, aber Motorsportberater Helmut Marko deutete subtil an, dass Ergebnisse in der F1 von größter Bedeutung sind. Im Gespräch mit Sky Deutschland sagte er: „F1 ist ein Leistungssport und am Ende zählt das, was zählt.“
Lawson scheint sich seinerseits sehr bewusst zu sein, dass die Geduld von Red Bull schwindet. Er gab nach dem Qualifying in China gegenüber The Race zu, dass es herausfordernd ist, das Auto zu fahren und das richtige Fenster zu finden. Er erkannte an, dass seine Zeit zur Verbesserung begrenzt ist und sagte: „Es ist einfach etwas, das ich in den Griff bekommen muss.“
Er gestand auch ein, dass es keine Entschuldigung für seine Leistung gibt, wenn Verstappen konstant um Siege kämpft. „Es sind einfach die Eigenschaften des Autos, so fährt das Auto,“ sagte er. „Aber… offensichtlich, wenn Max in der Lage ist, es zu fahren, dann sollte ich es auch in den Griff bekommen können.“
Wenn Lawson es nicht schafft, seine Saison in Japan zu wenden, hat Red Bull einen Backup-Plan. Die wahrscheinlichste Alternative wäre, Lawson mit Yuki Tsunoda von Racing Bulls zu tauschen, der einen starken Saisonstart hingelegt hat. Tsunoda, der letztes Jahr für den zweiten Sitz von Red Bull in Betracht gezogen wurde, hat angedeutet, dass er die Gelegenheit ergreifen würde, wenn sie angeboten wird.
Nur die Zeit wird zeigen, ob Lawson seinen Standpunkt zurückgewinnen und seinen Platz bei Red Bull sichern kann oder ob Tsunoda aufgerufen wird, seinen Platz einzunehmen. Eines ist sicher – das bevorstehende Rennen in Japan wird entscheidend für Lawsons Zukunft in der F1 sein.
