Liam Lawson, der aufstrebende Star von Red Bull Racing, hat eine überraschende Wahrheit über seine Beziehung zu dem berüchtigten Berater des Teams, Helmut Marko, enthüllt. Es scheint, dass Marko, bekannt für seinen rücksichtslosen Ansatz, nur das Telefon in die Hand nimmt, wenn die Dinge schiefgehen. Nach einer herausragenden Leistung beim Großen Preis von Aserbaidschan, wo Lawson als Dritter startete und Fünfter wurde, könnte man einen Glückwunsch-Anruf erwarten. Stattdessen bemerkte Lawson: „Normalerweise kommen die Anrufe nach den schlechten Rennen. Also habe ich nicht viel gehört!”
Diese Offenbarung wirft ein Licht auf die gnadenlose Natur der Formel 1, in der Fahrer durch ihre Leistung leben und sterben. Lawson, der die Saison mit hohen Erwartungen begonnen hatte, wurde nach nur zwei enttäuschenden Rennen abrupt zugunsten von Yuki Tsunoda degradiert. Jetzt sieht er sich gezwungen, um seine Zukunft im Red Bull-Programm zu kämpfen, insbesondere da ihn der Rookies-Teamkollege Isack Hadjar überstrahlt. Während die Uhr bis zum Ende der Saison 2025 tickt, bleibt Lawson für 2026 ohne Vertrag, was enormen Druck auf seine bevorstehenden Leistungen ausübt.
Die Einsätze sind höher denn je, während Lawson sich auf den Großen Preis von Singapur vorbereitet, sich der Tatsache bewusst, wie schnell sich das Schicksal in diesem hochoktanigen Sport wenden kann. „Persönlich ist es großartig, ein solches Ergebnis zu haben“, sagte er und reflektierte über seinen Erfolg in Baku. „Aber so sehr man auch sagen kann, dass man Momentum hat, es kann sich sehr schnell ändern.“ Er versteht, dass das Ergebnis in Baku zwar ein Sieg war, aber keinen zukünftigen Erfolg garantiert. „Wir brauchen mehr davon in den nächsten Rennen“, betonte er.
Mit nur noch sieben Wochenenden in der Kampagne 2025 ist Red Bull bereit, bis Ende Oktober seine Fahreraufstellung für 2026 bekannt zu geben. Die Spekulationen sind weit verbreitet, dass das F2-Talent Arvid Lindblad zu den Racing Bulls befördert wird, was offene Plätze neben ihm und Max Verstappen lässt. Derzeit wird Hadjar favorisiert, einen dieser begehrten Plätze zu sichern, während Lawson in einer prekären Position ist.
„Ich würde morgen gerne wissen, ehrlich gesagt“, sagte Lawson bezüglich seiner Zukunft. „Aber in diesem Lager ist es sehr normal, ein wenig auf Hold gelassen zu werden.“ Die Unsicherheit ist spürbar, und Lawson weiß nur zu gut, dass sein Schicksal in seinen Händen liegt – konkret in seiner Leistung auf der Strecke.
Nachdem er sechs Jahre bei Red Bull war, hat Lawson sich an den unermüdlichen Druck des Programms gewöhnt, das für seine schnelle Fahrerfluktuation berüchtigt ist. „Es sei denn, du hast Mehrjahresverträge – und selbst dann können alle Verträge in der Formel 1 gebrochen werden“, erklärte er. „Die einzige Zeit, in der du sicher bist, ist, wenn du Leistung zeigst.“ Er erkannte an, dass nur sehr wenige Fahrer, abgesehen von den Elitefahrern, sich in ihren Positionen vollkommen sicher fühlen können.
„Das ist kein neues Gefühl für mich“, reflektierte Lawson und verstand die inhärente Natur des Wettbewerbs innerhalb der Red Bull-Reihen. „Wir werden in sehr jungen Jahren eingeführt und wissen, dass der einzige Weg, auf der Karriereleiter aufzusteigen, die Leistung ist, und du hast diesen Druck die ganze Zeit.“
Mit dem zunehmenden Druck und der drohenden Unsicherheit könnten Lawsons nächste Schritte sein Schicksal in der Welt der Formel 1 entscheidend bestimmen. Wird er der Herausforderung gewachsen sein, oder wird er am Rande stehen, während das Fahrerwechselspiel von Red Bull weitergeht? Nur die Zeit wird es zeigen, aber eines ist sicher: In der gnadenlosen Welt der F1 ist jedes Rennen ein Kampf ums Überleben.
